近日據陸媒報導，房地產開發商美的置業向公司的股民派發購房代金券。只要曾經持有公司200股股票，就可以獲得1張3999元的購房代金券，每人可以領到5張代金券，並且在抵扣房款的時候並不影響原來的購房優惠。

中國大部分家庭目前是負債纍纍！ 我們當然不希望自己的家庭是一個滿負債務的家庭，但是，這就是中國的現狀。中國人明明愛「守財」，但是為什麼偏偏「財」沒有守住，倒「流」了不少? 從銀行儲蓄中，我們其實就可以看出端倪。中國人喜歡存錢，喜歡將所有的事情按照...

講個這幾天發生的真事，來自我老家的一個朋友，做小生意的，手裡有小一百萬，想給爸媽買個買個帶花園的一樓養老。綠牌仲介找到一套滿足條件的，總價130萬。看房時間定在晚上…這不有毛病麼？當然也可能是仲介故意的。房子帶花園，看起來都不錯，朋友腦子一進水，可能手裡這...

中產的定義已經越來越模糊了，你是不是中產，可能很多人都會有歧義，之前有一個標準說是年入5萬到50萬就是中產，拜託！年入5萬和50萬，差距巨大好嗎？年入5萬在一線城市，如果租房恐怕只能住合租房，每天地鐵公共交通，一日三餐盒飯，根本也存不下什麼錢。那麼50萬就是中產了。

自2018年資管新規、金融去槓桿實施以來，銀行斷貸、股權暴跌，不僅導致盾安、新光等民企出現債務危機，甚至也讓寧波銀億集團也陷入債務危局。目前，銀億集團（不包括上市公司）和ST銀億負債總規模接近500億元。在銀億債務危機中，不僅一大批金融機構涉身其中，就是...

中國知名財經觀察人士「蠻族勇士」撰文指出，從1998-2019上半年，中國城鎮居民購房總負債56.65萬億；而今年上半年，城鎮居民累計收支結餘88.06萬億，累計購房支出72.11萬億，中國城鎮居民的收支結餘（俗稱的六個錢包）為15.95萬億。不到1...

作為汽車行業的龍頭企業，2018年上汽集團負債總額同比增長10%至4980億元，這意味著僅其一家公司的負債額就占到20家公司負債總和的43%。

其實在去年的時候，信義集團創始人李俊福的夫人就曾公開了她丈夫以及公司的債務情況，如果信義集團能夠一直專注於汽車部件的生產，那麼盈利自然不成問題，但是近幾年來中國房地產行業看上去非常火爆，許多搞房地產的都賺的盆滿缽滿，就算是個人投資者，購入房產後也能享受房產升值所帶來的收益。李俊福受到誘惑，成立了華信地產公司，在此之前，他腦子裡想的應該是從此能過上躺招數錢的日子，沒想到最終卻給他帶來了8億元的負債，還徹底搞垮了他一手建立的信義集團。

中共中央政治局日前召開會議，首次聲稱不將房地產作為短期刺激經濟的手段；中共央行也強調管控企業有息負債規模和資產負債率，隨著上市公司半年報相繼披露，上市房企的情況引人關注。 規模房企負債率進一步提升 據《國際金融報》等媒體報導，8月3日，「諸葛找房...

男性好難，創業失敗、負債纍纍的男性更是難上加難，可以說是處於人生低谷乃至絕處，這時該如何面對和抉擇。如果選擇「順勢躺下，永遠不起」，那絕處就是絕境，如果選擇絕地反擊，對人生進行一次「重新洗牌」，那未嘗沒有爬出低谷的機會。一般來說，男性，在負債纍纍時，具備...

中國經濟越來越陷入危局。陸媒報導，中共國企招商銀行日前宣布，擬發行巨額永續債券，陸媒指此舉會令金融槓桿明降暗升。中共大型國企招商銀行尚且如此，諸多地方中小銀行更是舉步維艱。英媒報導，大陸至少有10幾間以上的銀行今年尚未公布任何財報。而錦州銀行更是爆出...

周日12日，美國總統川普再次發推談到美中貿易談判的現狀。他表示，美國正處在想要的形勢，即美國可從關稅中獲取極大利益。他還重申是中共破壞了交易。而中國大陸情況很糟糕：日本巨頭企業加速撤出中國大陸；中國大陸百姓財產第一季度縮水40%；家庭債務觸目驚心，遠...

截至目前，已有中關村銀行、北京銀行、申萬宏源等5家金融機構對中信國安提起訴訟，啟動司法保全程序，並查封了中信國安部分資產。中信國安已開始變賣青海鹽湖項目、三亞椰林灘酒店、海南萬寧地產項目、京龍大廈等資產，為緩解債務危機籌措資金。中信國安的危機愈演愈烈，現在...

天津國企也是全國國企的縮影。中共文宣常吹噓，中國規模最大的幾家國企，僅員工數量就碾壓世界很多國家。世界主要經濟大國強國，沒有一個國家像中國有這麼多中央或地方政府控制的國企、國有股份，但這首先不是為了中國經濟，而是中共體制要保生存，要更方便操控股匯、金融、房地產等市場，如此被干擾的中國經濟怎麼會有健康體質與發展。

如果你現在問一個有點文化的中國人，這個世界哪裡的人生活得最幸福，他多半會回答你：北歐...

「時至今日，溫州人早應該摘掉「溫州炒房團」這個標籤。我們那邊沒什麼人炒房了。」 小C是土生土長的溫州人，他家就是典型的溫州家庭。因此，小C目睹了溫州炒房團的興起和衰落，也目睹了家庭資產從過億變成了負債纍纍。 小C受此刺激，奮發讀書，考上了浙大，研究生...

前一陣，有一篇文章內容很火，說滙豐銀行有個研究中國90後一代人的債務與收入比達到令人吃驚的1850%，他們欠各種貸款機構和信用卡發行機構的人均債務超過17433美元，約合平均12萬元人民幣。這並非完全的捕風捉影，現在90後正在成為信用消費的主力軍，比如根據...

我們每個人都在為自己的生活和工作而忙碌奔波著，最後想要的不過是改善我們的現狀，提升我們的生活品質，這些都驅使著我們去前進，去努力，去付出。 同時我們也會羨慕那些散發著光芒的人，以及那些活得瀟灑自在，既有豐厚的物質生活，還有強大的精神世界的人。 很...

中國10多年間建設的高速鐵路已經是世界其他國家和地區半個世紀建設的高速鐵路總和的2倍以上。世界各國的高鐵幾乎沒有一條能夠依靠客運收入支付建設和營運成本，大多處於虧損狀態或靠政府補貼營運。世界最大規模的中國高鐵網路和過低的高鐵運輸密度（運輸收入）預示著重大金融風險。繼續進行的大規模高鐵建設將給中鐵總和地方政府造成更加巨大的債務負擔，進而成為撞擊中國經濟的灰犀牛。

182億來自第一代人民幣，1,300億來自物資本位，2,500億來自黃金，1.5萬億來自國債，2萬億來自1999－2009年處理的壞帳，約10萬億來自地方政府債券，21萬億來自外匯……另外的147萬億，則來自以上基礎貨幣的貨幣乘數擴張。