於2026年6月完成歷史性公開募股（IPO）的航太巨擘 SpaceX，正式交出上市後的首份業績成績單。截至2026年6月30日的第二季財報顯示，SpaceX總營收高達78億美元，較去年同期大幅成長92%，遠超華爾街預期的69.3億美元。整體淨虧損從去年同期的10億美元收斂至5.4...

太空探索科技（SpaceX）公司7月30日在佛州卡納維爾角，利用獵鷹9號火箭發射升空，為國家偵察局（NRO）執行了代號為NROL-95的機密任務。這是獵鷹9號第一節推進器的第7次飛行，也是國家偵察局今年第4次國家安全太空發射，好將1枚美國機密間諜衛星送入軌道。此外，這也是美國國家...

一枚執行月球任務後被遺棄的SpaceX獵鷹9號火箭，將於8月5日以約7倍音速撞擊月球愛因斯坦隕石坑附近，預計形成直徑約27米撞擊坑。NASA等機構將全程觀測，藉此研究月球環境及未來載人探月風險。

回收成功僅僅是第一步，只有真正形成「發射—回收—檢測—復用—重飛」的高效閉環，才能大幅攤薄單次發射成本，釋放高密度發射能力，實現從技術探索向商業化落地的轉變。此次長征十號一子級的網捕回收只是完成了一項技術驗證，距離全面商業化還很遠。工程驗證、成本核算、發射頻次以及可靠性積累，這些環節都需要時間去完成。SpaceX在2017年3月就開始使用回收的助推器執行發射任務，但直到2020年，回收和復用才逐漸成為其常規操作 。

資本市場裡，最危險的時刻，往往不是公司沒人看好，而是所有人都覺得「這家公司一定要買」。當券商、媒體、早期投資人和散戶情緒一起推高估值時，普通投資者買到的，可能不是「未來機會」，而是別人已經定好價格、準備釋放籌碼的高位資產。

SpaceX第13次飛行測試，星艦火箭從德州基地發射升空。圖/擷取自Spacex馬斯克（Elon Musk）旗下航太公司太空探索（SpaceX）於美國德州星際基地成功發「超重型」（Super Heavy）第一節推進器將上層星艦推入亞軌道軌道。在歷時約1小時的任務中，星艦於太空達到...

SpaceX約9.115億股內部人士持股將於8月6日解除限售，對應市值約1160億美元。SpaceX採用分批次解禁，到年底前，可流通股份總量將從目前約6.39億股驟增至53.3億股。SpaceX股價自收盤高點已下跌37%，今日盤中上漲3.8%，或終結七連跌。史上規模最大的IPO後...

全球史上規模最大的首次公開發行（IPO）狂熱，在短短一個月後便迎來殘酷的市場修正。人造衛星與人工智慧（AI）巨擘SpaceX於15日在美股盤中首次跌破每股135美元的上市發行價，最低下探至132.15美元，尾盤在買盤拉擡下勉強收在135.27美元。雖然終場驚險守住發行價，但已明確...

隨著市場熱情消退，富豪馬斯克旗下SpaceX今天在美股盤中連續4個交易日股價呈跌勢，首次跌破其首次公開募股（IPO）135美元發行價。格林威治時間（GMT）16時15分左右，美國太空探索科技公司（SpaceX）股價下跌2%，報每股133.35美元，遠低於上月觸及的每股225美元高...

圖為示意圖。在地球軌道上的星鏈衛星示意圖。(Shutterstock)太空探索技術公司（SpaceX）近日向美國聯邦通信委員會（FCC）提交申請，希望獲准發射10萬顆Gen3新衛星，營運一個近地軌道星座，將Starlink衛星網絡網速提升100倍。據專注於太空探索、天文學和科學娛...

中國過去真正碾壓美國的，是巨大人工成本差距。一旦美國通過自動化把本土製造成本壓到中國的1.5倍以內，許多企業就會重新計算運輸、關稅、庫存、供應鏈安全和智慧財產權風險。如果美國只貴10%至30%，相當一部分高附加值、更新快或安全敏感的製造業很可能選擇回流或轉向北美近岸生產。