普通承包商賺了錢，會擴建廠房；中共控制下的產業賺了錢，既擴廠房，也擴船塢、飛彈陣地和人工島。西方當年計算每鐘點工資，卻沒有給政治制度、軍事用途和供應鏈脅迫標價。不是經濟學錯了，而是帳只算了一半。 如今越南要求中國停止施工，北京大概連工具都不會放下。幾十年前，西方以為自己購買的是廉價商品；今天才發現，包裝箱裡還附送了艦隊、雷達和一個越來越難處理的戰略對手。 工資確實省下來了。只是後來付的帳，遠比工資昂貴。

四天五夜巴哈馬（Bahamas）郵輪、陽台房，每人只要150美元。七天八夜杜拜郵輪人均200美元，這不是旅遊廣告，而是真實發生的郵輪行程。南加華人殷先生一家近期從邁阿密出發，以遠低於陸地旅遊價格完成度假。郵輪要掌握淡季、會員與年齡優惠三大關鍵，就不再是奢侈品，而是高CP值度假選項...

中國江蘇省連雲港港口。(STR/AFP via Getty Images)隨著中國商品因美國市場受限轉向日本，日方對中國商品展開的反傾銷調查數量再創新高。日本政府表示已加強審查，遏止中國商品以過低價格、或補貼手段出口傾銷，損害日本市場。日本政府今年加強了對中國商品的反傾銷調查，特...

面對低價產品的激烈競爭，多家法國時尚品牌正面臨重大困難，例如Jennyfer於4月底進入清算程序，Naf Naf自5月起進入破產管理程序。

看好越南經濟起飛，中國汽車巨頭比亞迪（BYD）於2024年7月在越南設立銷售門市，欲搶占電動車市場。然而，半年後，其門市被曝「門可羅雀」，反觀本土品牌VinFast門市人氣旺盛。市場質疑，比亞迪的全球低價策略在越南是否失靈？

農曆新年伊始，遠在日本北海道小樽的雪，已積成半尺厚的棉絮狀。在低價買下的一戶建房子裡，攝影師尼鹿和朋友一起圍爐取暖。一個月前，中國人3.5萬元（以下貨幣均為人民幣）到日本北海道買下一戶建的消息，衝上社交媒體熱搜。在日本，一戶建通常指的是獨立住宅。由一個小院、停車場、部分私有道路，...

日本生活雜貨店無印良品（MUJI），計劃首次在中國開設以500日元（約24人民幣）以下商品為主的低價小型店鋪。擔憂美國川普政府的關稅風險，無印良品打算在以中國為中心的亞洲打造生產和採購網，優先布局亞洲海外戰略。《日經亞洲》報導，無印良品在日本國內以無印良品500店名經營低價小型店...

拼多多市值近來蒸發了4500億。中國網際網路電子商務平台拼多多的市值從今年10月份開始已經蒸發了4538億元人民幣（逾625億美元）。有業界人士表示，拼多多已經遭到其低價策略的反噬。拼多多在11月21日發布的第三季度財報顯示，截至9月30日，總營收為993.544億元（人民幣，下同...

如何在不損害消費者體驗和權益的基礎上，在價格戰活下來，找到降價與品質間的平衡，對於餐飲品牌來說，或許至關重要。今年以來，餐飲業經歷了前所未有的挑戰與困境，面對消費疲軟與行業內卷的雙面夾擊，不少連鎖餐飲開始以短期降價、促銷套餐等方式應對，一股降價潮悄然掀起。近期，已有多個連鎖餐飲品...

德國正面臨史上最嚴重的經濟難題。（示意圖/達志影像/shutterstock）德國身為歐洲最大經濟體，一直是歐洲經濟的火車頭，但根據美國財經媒體報導，德國製造業產值自2017年以來一直呈現下降趨勢，而且下滑速度正在加速，雪上加霜的是，大陸的低價競爭造成了衝擊，德國許多知名大廠關閉...

北京的一個垃圾處理站為了激發消費者的購買熱情，在今年的雙十一，中國的各大電商平台不約而同聚焦了低價這一最簡單的主題。其實拼低價一直是中國電商，尤其是服裝類電商的一貫做法。過去幾年裡，中國服裝巨頭Shein通過頻繁更新品類繁多的廉價服裝，把快時尚的概念成功地灌輸到全球年輕人的心中。...

今年618購物節是中國在COVID-19疫情後首個大促銷活動，多家電商平台都宣布加大投入，並公布各種成長數據，不過，低價競爭變得更厲害，民眾也呈現不再衝動消費。一名北京居民展示給中央社他的618購物節訂單畫面：他買了大包裝的廚房濕巾，原價人民幣9.9元（約新台幣43元），不但不需...

雪佛蘭羚羊一份新報告列出多款價格低、使用壽命最長的二手推車 。這些二手推車有10年車齡 ，售價不到1萬6千美元，未來還能開10萬英里。說到買車，因為供應鏈問題和晶片短缺，新車交易減少。為此，注重成本的購車者越來越多地尋找狀況良好的二手推車 。購物比較網站Edmunds一名主管伊萬‧德...

美國飛中國的機票飆到天價仍一票難求，中國赴美航班目前卻呈現票價低旅客爆滿之勢，中國機場大排長隊，航班座無虛席，旅客大多數都是中老年夫妻或帶娃家庭。家住聖蓋博市的葉先生表示，自己乘坐4月底廈門航空從廈門飛往洛杉磯的飛機票只需要花費1000多美元，相比去年從美國飛回中國的機票便宜太多...