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賣掉電車換回油車後 這4個差距讓我徹底清醒了(圖)
2026-08-02

上個月我終於把開了兩年的電車賣了，換了一台油車。賣車那天，車販子報完價，我差點沒忍住——兩年虧了將近一半。朋友說我折騰，我說你不懂，有些坑只有自己踩過才知道。今天我不跟你聊參數、聊環保，就聊聊我換回油車後，實實在在感受到的幾個差距。想買電車的，看完再決定。...

開油車的笑了，開電車的慌了？2026油電新政實錘(組圖)
2026-04-24

2026年剛開年，汽車圈便因一項稅費新政引發廣泛關注。一條稅費調整政策出台後，燃油車車主與新能源車主的立場逐漸分化，朋友圈中也頻繁出現油車翻身電車藥丸之類的討論，引發不少車主的焦慮。不少近期購置新能源汽車的車主，看到相關消息後也心生疑惑，擔憂自己的車輛因政策調整而貶值、權益受損。...

別急買電車 眾院通過決議阻加州「瘋狂的油車銷售禁令」(圖)
2025-05-03

聯邦眾議院5月1日以246票贊成、164票反對，通過加州共和黨籍眾議員所提的「第88號眾院共同決議」（House Joint Resolution88），要求聯邦環境保護署撤銷對加州「2035年完全終止燃油車輛銷售」法案的同意。雖然決議案不具強制力，但仍帶政治威嚇；同時值得注意的是，35名民主黨人跑票，加入211位共和黨籍議員。州長紐森批評此舉，是把加州再次搞得烏煙瘴氣（…making California smoggy again.）

跑了300公里的高速後，才知道新能源車和油車的區別，都是真心話(組圖)
2024-05-29

開了10多年的燃油車，總行駛里程超15萬公里，粗略估算，1公里約8毛錢，油費至少花了12萬元，然而開電車的朋友卻說1公里花費還不到一毛錢，放在前5年，我不屑這樣的差距，但5年過去了，我對新能源車有了完全不一樣的看法。這個五一假期，朋友準備自駕游，考慮到電車續航和充電的顧慮後，朋友...

從油車換成電車，一年後才明白這2個道理，電池干不過油箱(組圖)
2024-02-02

有朋友問，未來買車你還會考慮油車嗎？這個問題讓很多人陷入糾結，按道理說電車現在發展的熱火朝天，油車已經開始被嫌棄了，未來買車肯定是以新能源車為主。但是現在新能源車還有很多問題沒解決，從目前的情況來看，電池始終沒幹過油箱。身邊換了電車的朋友告訴我，油車換電車後才明白下一輛車該怎麼選...

為什麼坐油車不暈，一坐電車就暈呢？(組圖)
2023-11-15

隨著網約車平台的快速發展，站在路邊隨緣苦等著計程車的出行方式，仿佛已經成了歷史。網約車不僅為大家的出行節省了不少時間，而且運氣好時還可以收到平台甩出的優惠券，這比傳統的出行方式更加實惠。但不少小夥伴都發現了一個問題：平時自己好好的，怎麼一上網約車就暈車呀？是不是司機師傅們技術不太...

跑高速油車完勝電車？先別急著下結論，等自己開了電車就知道了(圖集)
2023-09-29

有朋友問喵哥，開車上高速，油車是不是能夠完勝電車？喵哥給大家理性地聊一聊這個問題。電車與油車的碼錶極限值不同電車在市區行駛，如果自己能裝充電樁，成本確實低，但是上了高速之後，大家對於電車有續航焦慮，而且很多電車的極限值，都不能超過130km/h，碼錶到了130就上不去了。有一部分...

一年開不到5000公里，買油車還是電車？記住這2種情況，別選錯了(組圖)
2023-02-16

自從純電車型被大力推廣以來，越來越多人能接受電車了。這就導致一個很現實的問題，就是咱們如果一年5千公里都跑不到，我們買車到底是電車好，還是油車好？今天小李就來跟大家講一下這個問題，分享一下我用車10年以來比較中肯的看法，希望能夠幫助到大家。其實這幾年我一直想換車，並且都是在糾結要...

買電動車還是買油車？我是這樣建議的(組圖)
2022-11-27

前天試駕朋友的比亞迪元plus，順便借車跑了一趟老家。事實證明，誰說電動汽車不能跑高速？駕駛體驗還蠻不錯的，任我行哈哈。不過在高速服務區充電，讓我意識到一件事情——電耗？說實在的，一般家用平常3公里上下班根本感覺不到電量損耗的問題，另外有充電樁的加持，電費...