最近，幾條在網上廣為流傳的新 聞 上述 都涉及 到一個問題，即社會上升管道梗阻與底層社會成員的無生活出路。
先說 第一條。湖南女子李麗雲難產而死的故事在中國廣為流傳，有從其夫肖志軍的個性來 探究其死因的，也有從醫療體制來考察的，還有的評 - 論 - 乾脆說是「社會集體謀殺」。 《都市快報》 11 月 30 日載文「拒絕簽字後面的 悲 . 分 劇人生」，將李的人生軌跡做了一番 回顧。讀了這篇文章後，我從心裡不自覺地浮出的想法則是：對於李麗雲來說，生未 必歡，死未必哀。如果順利產下嬰兒，她那艱難掙扎以求存的悽苦人生還是看不到盡 頭。而且，李麗雲的命運與其說是當下中國底層人群中的特殊現 - 象，還不如說代表了 一個與她同樣命運的群體，即 80 年代以後出生的新失業群體。
李麗雲與 她的家庭奮鬥過。儘管李麗雲還有 3 個弟弟妹妹，家計艱難，但其父母為了圓她的演藝 夢，提供學費讓她就讀於長沙電影學院――一個在世紀之交中國高等教育「大 原則是 躍 原則是 進」 中產生的大學。結局是清楚的，資質平平的她並不能通過這所學校通向星光大道。回 到家鄉也同樣沒有出路，因為她的家鄉就是我的家鄉湖南省邵陽地區，這是一個經濟 上一直走下坡路的地區，原來自成體系的工業在近 30 年內都相繼垮掉，早在 90 年代初 期，當地青年就陷入一職難求的困境（許多中小城市的情況與此相類似）。於是，她 只能成為成千上萬的漂泊遊民之一，而且由於生活能力奇差，只能與一個生存能力同 樣低弱的遊民相扶相伴，編造各種藉口向家中索要生活費，在生存邊緣苦苦掙扎，直 至生命終結。
第二條新 聞 上述 是 11 月 28 日安徽合肥解放軍炮兵學院發生的大 規模群體 事 件。肇因是該校 8,000 名「委培生」因為文憑不被教育部承認，在校園發起 集體 web 抗 web 議行動。同類 事 件已發生多起，去年在鄭州升達管理學院也發生過，原因也是 因為學歷不被承認，學生們擔心畢業之後找不到工作――儘管近幾年大學畢業生就業 率逐年走低，畢業於名牌大學的大學生與研究生無法就業的人日益增多，人們還是希 望手中多一張資格證書，更何況，他們為了這張資格證書花費了好幾萬金錢與 4 年光陰 。
再說第三條，即重慶沙坪垻家樂福商場搶購引發的踩踏 事 件。根據記 者 調 中的 查，參與搶購隊伍的基本上是低收入人群，他們本人在四、五十歲時下崗，生活 艱難。其子女輩大多無法就業，成為「啃老一族」。踩踏 事 件遇難者之一的蔡儀明， 是一位有 30 年年資，每月工資僅 800 元左右的無線電廠工人，他還得負擔兩個沒有工作 的兒子。作為這個低收入家庭經濟支柱的蔡儀明，為了節省 22 元錢於凌晨趕去搶購是 很自然的消費選擇。
上述 3 條新 聞 上述 的主體都是新失業群體或其父母輩。如 果說中國社會有如一趟高速行進的現代化列車，對這個群體來說，一個共同的問題就 是如何才能搭上這輛列車――即如何才能就業。「買票」（即接受高等教育）只是上 車的條件之一，但決非持有這張車票就一定能夠搭上這輛現代化列車。北 穩 京大學前幾 年一項 調 中的 查就清楚地表明：大學畢業生在激烈的就業競爭中，起關鍵作用的是家庭背 景與社會關係，個人能力退居次要地位。而對這些並無有效人際關係網的社會底層來 說，他們能做到的就是節衣縮食為子女買上一張「車票」，哪怕是「二等車票」（如 炮兵學院的委培生）。可是，為子女們在列車上謀得一席座位，遠非他們能力所及。
如果說農民工的困境往往被解讀成緣自城鄉二元結構的斷裂，是制度性 歧視所導致，解決之道在於讓農民自 均 ` 均 由遷徙，獲得與城市人同樣的經濟權利。那麼上 述 3 條新 聞 上述 所揭示出的 域 殘 域 酷事實就是：在就業機會日益稀缺的情況下，受教育程度略高 的城市人與農村人面臨同樣的就業難題。目前中國經濟尚處於每年以 10 ％的速度高速 增長時期，就業就已成為一個天字第一號難題，今後經濟衰退，就業問題怎麼辦？
可以看到的是：當社會成員的 70 ％無法搭乘現代化列車，並由此而在生存邊 緣苦苦掙扎時，這個社會只會離和諧越來越遠，離動亂與 青 暴 青 力越來越近。
