為打擊遊客利用落地簽證從事違規活動，馬來西亞由本月十五日起取消推行了十四年的落地簽證安排，所有國家人民日後均須先獲取簽證才可入境，當中以中國最受影響，有民間團體憂慮這會影響中馬關係。
馬來西亞二日公布收緊簽證措施的決定，以由仲介公司負責申請簽證事宜的簡易簽證系統取代落地簽證安排，副總理毛希丁•穆罕默德•亞辛解釋，自一九九六年推行以來至去年，共有七萬五千多名持有落地簽證者逾期不回，占這類簽證總人數的百分之二十八，引發了一系列社會問題。
馬來西亞年前已取消了以色列、阿富汗和非洲一些國家的落地簽證安排，但全球大多數國家的遊客仍可以落地簽證入境該國，當中，中國是使用落地簽證最多的國家，成為新措施首當其衝的國家。馬來西亞旅遊部長拿督斯里黃燕燕為此特別於三日向到訪的中國觀光局長邵琪偉解釋。
中國駐馬來西亞大使館領事參贊蘇強二日向當地《中國報》指出，中國尊重大馬政府有關決定，但希望這不會影響馬中民間交往的便利。
不過，大馬部分華僑團體三日起開始作出反彈，要求內閣再行考慮。馬中友好協會秘書長陳凱向《星洲日報》表示，取消落地簽證是一個不明智的做法，勢將影響馬中兩國友好關係和旅遊活動。
他指出，馬來西亞是第一個承認中國的國家，現時中國已成了馬來西亞最大的貿易國，故此，不僅要給予優惠，還要處處營造有利於馬中兩國友好合作的環境，不能因為個別人士違規而取消落地簽證，否則會因小失大。
另外，馬來西亞第二大城市檳城，是該國主要旅遊勝地，當地業界表示，措施一旦實施，首當其衝的將是來自中國的遊客，因為一般中國遊客都是使用落地簽證入境大馬，過去兩年，每年都有二十多萬名中國旅客到檳城觀光，占該市遊客總數百分之三到四，若簽證不便，會令他們轉往其它東南亞國家，使中國遊客減少逾一成。
業界反建議，內政部可以提高落地簽證遊客的擔保金，或者要求旅行代理支付擔保金作為抵押，以確保這些獲落地簽證的遊客會按時離境。
馬來西亞中華總商會總會長鍾廷森說，政府取消落地簽證並不會對大馬的國際貿易往來帶來負面影響，惟會對商家構成不便，期望日後當局能夠加速批准簽證。
不過，旅遊部長黃燕燕強調，全面取消外國旅客落地簽證的政策不會打擊大馬旅遊業。她指出，去年共有二千三百多萬名外國遊客來大馬，其中只發出九千張落地簽證。
