2005年8月2日，多倫多皮爾遜國際機場，法國航空公司一架空中巴士A340客機在降落過程中遭遇惡劣雷暴天氣，可能被閃電擊中，飛機滑出跑道斷成兩截，起火燃燒。機上12名機組人員與297名乘客及時撤離機艙，沒有1人死亡，僅有43人受輕傷。
2009年1月15日，在全美最繁忙的商業區曼哈頓中城第48街附近的哈德遜河水域上，一架飛機跌跌撞撞地試圖要迫降在河面上。原來，這架空客A320飛機因在起飛不久遭遇鳥群而導致雙側引擎受損，不得不將哈德遜河面當作臨時跑道。最終，機長薩倫伯格憑藉多年的經驗和出色的駕駛技巧帶著機上全部115人迫降在哈德遜河上，創造了世界航空史上最成功的迫降奇蹟。
2009年2月25日土耳其航空公司(Turkish Airlines)一架客機周三準備降落荷蘭阿姆斯特丹機場時，在距離跑道約3公里的的田園墜毀，斷成3截，但奇蹟地沒有發生爆炸，機上134人，部分幸運逃生，僅有9人死亡，傷者則有80人。
2010年8月16日哥倫比亞一架客機即將降落時疑遭雷擊墜毀。全部125名乘客和6名機組人員中，大多數無恙或受輕傷，1人喪生（心臟病發）。對比客機損毀程度與乘員傷亡規模，倖存者和當地政府官員以「不可思議」形容這起空難。
2011年8月1日一架由美國紐約飛往南美洲國家蓋亞那的波音737-800客機，在降落目的地時遇上惡劣天氣，飛機衝出跑道，滑落山坡並斷成兩截，更險些掉進60米深的山谷。但神奇的是，飛機上163名乘客及機組人員竟然全部生還，只有3人因骨折等傷送院。
