深圳一名網民近日用手機APP的電磁幅射測試器測試深圳地鐵一號線的輻射，結果發現從羅湖開出的一班列車車頭位置的輻射竟高達400uT，高出人體可承受範圍10倍。不論車頭或中段位置，啟動時的輻射均大得驚人。
地鐵集團營運總部負責車輛安全的負責人表示，深圳地鐵列車在設計製造和驗收投入使用時，都嚴格按照歐洲標準EN50081-2的規定來執行，可以保證列車營運安全和乘客安全。該負責人認為，電磁輻射需要使用專業工具測量才能保證精度，手機軟體並非專業測量工具，他表示，「深圳地鐵一直致力於為乘客提供安全舒適的乘車環境，請廣大網民放心乘坐。」
