亞洲航空(AirAsia)QZ8501班機28日從印尼泗水飛往新加坡途中失聯，至今下落未明。(圖/美聯社)
2014年空難人數將可能增至986人，創2005年以來最高紀錄，使很多人對於坐飛機產生恐懼。不過有專家指出，飛機失事於前有徵兆可循，如能提早防範，則失事後的90秒，抓住逃生重點，就能提高自己逃生機率。
美國中文網報導，據航空專家指出，當飛機失事前一般會有六種預兆，如能提早防範，掌握正確的方法，在飛機失事後的90秒，將是逃生的黃金時間。這六種預兆有：1、機身顛簸;2、飛機急劇下降;3、艙內出現煙霧;4、艙外出現黑煙;5、發動機關閉，一直伴隨著的飛機轟鳴聲消失;6、在高空飛行時一聲巨響，艙內塵土飛揚，這是機身破裂艙內突然減壓。
除了飛機發生空中爆炸，或發生在開闊水域外。其他如在飛機起飛或著陸時發生意外，只要掌握以下正確的方法，逃生成功率相當高。
1、專家表示，首先要搞清楚最近的緊急出口位置。當上飛機後，可先數一數自己的座位和出口之間隔著幾排。如此，即使在機艙內煙霧瀰漫的情況，也能摸著椅背找到出口位置。
2、當飛機著陸時，不可靠在座位上，應該要雙手交叉，並放在前排座位上，而頭部則靠在手上，在飛機著陸前，一直都保持這個姿勢。
3、因大火與有毒氣體可能很快就會瀰漫整個機艙，故飛機停下之後，應儘速從安全出口離開飛機。另搭乘飛機最好能穿長袖長褲，如起火情事發生，則長袖長褲可以保護著身體;但最好別穿涼鞋，以免腳被玻璃或金屬割傷。
據英國民航局曾委託格林威治大學進行的調查發現，當飛機起火燃燒時，生存機率最高的座位是緊急出口處與其前後各一排的座位。另距離緊急出口兩排至五排座位之內的乘客，生還機率也高於平均機率。
據澳洲「前鋒太陽報」報導，由印尼飛往新加坡途中失聯的亞航QZ8501航班，機上共有162位人員，若他們證實不幸罹難，將使今年民航機空難死亡人數增至986人，創2005年以來最高紀錄。
