近日，一條南航成功運輸人體活體器官的新聞報導引起吃瓜群眾熱議。
據中國新聞網2017年10月03日報導，南航汕頭公司一日成功運輸兩例活體器官。
10月2日，中國南方航空公司汕頭公司值班主任櫃檯突然收到南方醫科大學的緊急請求，申請搭乘南航航班將兩例活體器官儘快運抵廣州、北京兩地。在距航班起飛僅剩1個多小時的情況下，南航立即啟動人體捐獻器官運輸綠色通道，克服困難，確保這兩份「生命速遞」順利運抵目的地。
據介紹，民航是我國人體捐獻器官跨區域、長距離轉運的主要渠道。2016年5月，南航率先開通了人體捐獻器官轉運綠色通道，保障24小時應急值班電話(95539)及現場櫃檯辦理、轉運保障機制。截至目前，南航已成功保障活體器官運輸保障任務超過500例，運輸成功率100%。
有網友吐槽，「有腦之人看門道，沒腦之人看熱鬧。什麼是活體器官？（重點是活體）我只知道法定的器官捐獻都是死後（腦死亡）摘除，活著摘的只有直系及旁系三代血親之間可以移植，陌生人別說買賣，捐贈都不行。而親人之間的捐贈是商議的結果，會在一起手術，幾無飛機運器官之可能。誰會捐個腎給親人還兩地用飛機運去？所以，各地的器官運輸綠色通道，是誰能用的呢？器官來自誰呢？有一個成語叫細思極恐」
還有一位叫Yorkson的群友發文「古代律法規定，臨行前要給犯人準備好一頓好飯，有酒有肉，不准將犯人塞口堵耳，不准遮蒙面目。要允許犯人家屬和他訣別，屍首必還給家屬安葬。如死囚娶妻無子，允許其妻入獄，待妻子懷孕後才對囚犯行刑，即 『聽妻入獄』。在那時官府絕不敢偷偷摸摸執行死刑！更不會像現在不給家屬屍體，只給一把灰。」
活體器官保存時限要求嚴格，心臟和肺不能超過5小時、腎30個小時、胰腺10~20小時肝6~12小時。當然是越快越好。那麼，問題來了：民航運送了那麼多器官都是自願捐的嗎？
