如今機動車保有量越來越多,道路越來越堵,面對愈發複雜的路況,眼花繚亂的路牌和無處不在監視器,小心謹慎都難免挨罰。這就需要駕駛員具備「眼觀六路耳聽八方」的本事,避免一切罰款隱患,本文我們就羅列幾種道路上容易中槍的「冤枉罰單」。
● 跟車太緊闖紅燈
冤枉指數:★★★★☆
現如今城市道路交通流量大,堵車已經很常見,尤其是早晚尖峰時段,趕上個紅燈就要等很久。為了趕時間,大家都緊跟前車,尤其是通過路口時更是如此。
不過還是要提醒大家,當前方是大車時要保持一定安全車距,注意觀察路口的信號燈狀況,避免視線不佳造成闖紅燈,那就有些得不償失了。
● 調頭在右側
冤枉指數:★★★★★
由於城區車多,一些區域道路狹窄,所以調頭有時候很困難,甚至要前前後後揉好幾把才能調過頭來。為了防止因為調頭造成擁堵,城區個別道路將調頭車道調整到了道路最右側,並且配合單獨信號燈提示。
這一做法雖然提高了通行效率,但是並非廣泛推廣,因此很多司機並不習慣,仍然會臨近路口習慣性的向左側併線,習慣性的調頭,很容易被後方探頭拍攝為闖紅燈。因此臨近路口要注意藍色提示牌,並且調頭前注意車道內的標誌線,一旦發現本車道不能掉頭千萬別抱僥倖心理,下一個路口再調頭也不遲。
● 右轉提前出主路
冤枉指數:★★★☆☆
這個情況和上面提到的類似,一些道路為了保證直行車輛通行效率,將右轉車輛提前引入輔路行駛,主路車道不能右轉。
但是一些粗心的駕駛員會習慣性的靠在主路最右側車道行駛,路口直接右轉,一些情況下會被設置在道路中間的探頭拍攝。因此行車途中要養成勤看路牌的習慣,尤其是接近路口之前可以放慢車速查看車道分布情況,避免處罰。
● 右轉有信號燈
冤枉指數:★★★☆☆
一般情況下,車輛右轉是不用等信號燈的,除非一些流量較大的路口,為了不影響橫向車流的通行效率,往往會在路口設置右轉信號燈。
不過很多地區有單獨右轉燈的路口不多,大家習慣右轉不等燈了,所以有時冷不丁來一個右轉燈可能還真反應不過來,因此需要我們在開車進入不太熟悉的路段時要勤觀察,避免不必要的違章。
路上的冤枉罰單2
● 分時段闖禁行
冤枉指數:★★★☆☆
這種情況比較特殊,就是如今一些道路會採取彈性管制、分時段禁行的措施。我本人也遇到過幾次,一條9-17時禁行的道路,上下班都可以通行,結果一天中午外出辦事,習慣性的正要拐進去,發現前車都沒有進入,於是觀察路邊指示牌才發現是一條分時段禁行的路段。
因此有時上下班時段可以走的道路,可能白天大多數時間就不能走,那些很多上下班走習慣了的車主要特別注意。