如今機動車保有量越來越多，道路越來越堵，面對愈發複雜的路況，眼花繚亂的路牌和無處不在監視器，小心謹慎都難免挨罰。這就需要駕駛員具備「眼觀六路耳聽八方」的本事，避免一切罰款隱患，本文我們就羅列幾種道路上容易中槍的「冤枉罰單」。
● 跟車太緊闖紅燈
冤枉指數：★★★★☆
現如今城市道路交通流量大，堵車已經很常見，尤其是早晚尖峰時段，趕上個紅燈就要等很久。為了趕時間，大家都緊跟前車，尤其是通過路口時更是如此。
不過還是要提醒大家，當前方是大車時要保持一定安全車距，注意觀察路口的信號燈狀況，避免視線不佳造成闖紅燈，那就有些得不償失了。
● 調頭在右側
冤枉指數：★★★★★
由於城區車多，一些區域道路狹窄，所以調頭有時候很困難，甚至要前前後後揉好幾把才能調過頭來。為了防止因為調頭造成擁堵，城區個別道路將調頭車道調整到了道路最右側，並且配合單獨信號燈提示。
這一做法雖然提高了通行效率，但是並非廣泛推廣，因此很多司機並不習慣，仍然會臨近路口習慣性的向左側併線，習慣性的調頭，很容易被後方探頭拍攝為闖紅燈。因此臨近路口要注意藍色提示牌，並且調頭前注意車道內的標誌線，一旦發現本車道不能掉頭千萬別抱僥倖心理，下一個路口再調頭也不遲。
● 右轉提前出主路
冤枉指數：★★★☆☆
這個情況和上面提到的類似，一些道路為了保證直行車輛通行效率，將右轉車輛提前引入輔路行駛，主路車道不能右轉。
但是一些粗心的駕駛員會習慣性的靠在主路最右側車道行駛，路口直接右轉，一些情況下會被設置在道路中間的探頭拍攝。因此行車途中要養成勤看路牌的習慣，尤其是接近路口之前可以放慢車速查看車道分布情況，避免處罰。
● 右轉有信號燈
冤枉指數：★★★☆☆
一般情況下，車輛右轉是不用等信號燈的，除非一些流量較大的路口，為了不影響橫向車流的通行效率，往往會在路口設置右轉信號燈。
不過很多地區有單獨右轉燈的路口不多，大家習慣右轉不等燈了，所以有時冷不丁來一個右轉燈可能還真反應不過來，因此需要我們在開車進入不太熟悉的路段時要勤觀察，避免不必要的違章。
路上的冤枉罰單2
● 分時段闖禁行
冤枉指數：★★★☆☆
這種情況比較特殊，就是如今一些道路會採取彈性管制、分時段禁行的措施。我本人也遇到過幾次，一條9-17時禁行的道路，上下班都可以通行，結果一天中午外出辦事，習慣性的正要拐進去，發現前車都沒有進入，於是觀察路邊指示牌才發現是一條分時段禁行的路段。
因此有時上下班時段可以走的道路，可能白天大多數時間就不能走，那些很多上下班走習慣了的車主要特別注意。
