詹天佑與夫人以及八個孩子的合影，約攝於1909年(上海圖書館藏)
詹天佑不僅是一位傑出的鐵路工程師，而且還是道德的楷模，與臥病妻子相守到老。
詹天佑1881年畢業於美國耶魯大學鐵路工程專業。回國後畢生致力於我國早期鐵路建設。他的妻子是父親好友譚伯邨的女兒，名叫譚菊珍。
當年清政府招考赴美留學幼童時，就是譚伯邨獲得了消息，力促詹天佑報名的。當時，詹天佑的父母對於兒子遠赴重洋、奔赴異國疑慮重重。譚伯邨提出：「只要天佑出國學習，我就把女兒譚菊珍許配天佑為妻。」詹天佑父母大為感動，遂決定送子出洋。
1887年，詹天佑26歲時，與譚菊珍舉行了結婚典禮。此後，夫妻感情篤厚，相伴一生。詹天佑常年在祖國各地修建鐵路，夫人也隨之四處奔波。兩人育有五子三女，分別出生於廣州、直隸林西、山海關、錦州、北京五地。
據羊城晚報報導，詹天佑因獨立自主修造京張鐵路而聞名天下，時任京張鐵路總辦的他對於夫妻關係，也有獨到的見解。他認為，是男人就必須敬愛妻子，不敬愛妻子的男人，也必定不會信於友、忠於事；他非常討厭聽到夫妻吵鬧、離婚這樣的事，一旦聽說誰家夫妻不和，他總是認為「過必在夫」；在工作中，詹天佑時常不厭其煩地告誡下屬一定要禮敬妻子。上行下效，京張鐵路職工普遍家庭和睦，兩口子打架拌嘴的很少。
詹天佑所處的時代，蓄妾之風相當盛行，清代甚至還流行著「粵人好蓄妾」(《清稗類鈔》)的說法。
據羊城晚報報導，著名的廣州十三行行商潘士成有50個妻子。康有為是開風氣之先的人物，注重婦女解放，到晚年卻接二連三納妾。梁啓超是中國最早提倡一夫一妻制的學者，他還創立了「一夫一妻世界會」，但晚年他也納了側室。即使是留學國外喝過洋墨水的人，納妾的也不少，如唐紹儀、嚴復、馬寅初等。
詹天佑在晚清和民國都曾擔任高官，收入也極豐厚，既具有納妾的社會環境，也具備納妾的經濟條件。但他終生奉行一夫一妻主義，絕不納妾。妻子身體不好，常年臥床，有人曾勸詹天佑納妾，被他嚴詞拒絕。
他不僅不納妾，而且還敬愛、尊重妻子。他不僅是卓越的鐵路工程師，更是當之無愧的模範丈夫。
阿波羅網記者王篤若綜合報導
