馬來西亞前天在未發現殘骸、遺體狀況下，宣布馬航MH370已墜毀南印度洋，由於單憑衛星訊號計算出結論，引發家屬抗議。印度洋的搜尋工作至今徒勞無功，調查人員初步將失事原因指向「自殺」，中國網路上則流傳陰謀論，指班機遭劫，馬國談判不成，才會墜海賠上239條人命。
馬國總理納吉(Najib Razak)前天宣布班機墜海，無人生還，卻無實證，令家屬不滿情緒爆發。馬國的結論，是根據英國國際海事衛星組織(Inmarsat)以前所未有的方式分析出數據，歸結而來。
MH370機上通訊設備遭關閉後，仍每小時向衛星傳送訊號，Inmarsat從傳訊號所需時間，計算距離，推算出客機最後會往南北兩條空中走廊。之後Inmarsat再利用19世紀奧地利科學家都卜勒(Christian Doppler)提出的「都卜勒效應」，確定班機是往南飛，這是工程師首度將該理論應用於此領域。
海象惡劣搜索暫停
「都卜勒效應」是指無論是聲波或電磁波，波源與觀察者愈近，頻率愈高;遠離時則頻率變低。Inmarsat分析、比對衛星收到訊號，發現它的模式與向南飛行吻合。馬國代理交通部長希山慕丁昨在記者會上被問到，據傳馬國12日就拿到衛星數據，希山承認當天獲得數據，但需他國幫忙進行分析;據Inmarsat前天提供的分析，才在前天宣布「墜毀南印度洋」結果。
以澳洲為首的南印度洋搜尋工作幾天來無功而返，昨更因海象惡劣暫停，將於今恢復。英國《每日電訊報》報導，調查人員相信墜機是機上某人的「自殺式行動」，但動機不明。另有消息指飛機與塔台最後通訊後，曾爬升到4.3萬尺(13106公尺)高空達23分鐘，而在此高度機上氧氣僅能維持12分鐘，乘客必定缺氧昏迷，也增加「自殺式行動」可能性。
網路流傳
中國網路昨流傳《馬航劫機真相》，指美國中情局(CIA)內部流傳，班機是劫機者劫機後，要求馬國停止迫害反對派領袖安華，馬國與其談判5小時無結果，飛機燃油耗盡墜海，該文指馬國從頭到尾都知道MH370下落，隱瞞遭劫墜海，是為避免人道壓力及國內政治動盪。
該文指劫機者關閉機上通訊系統，以免塔台得知意圖，之後啟動與馬航總部通話系統與政府談判，飛機墜海後，馬國決定隱瞞，並誤導國際搜查。
搜尋馬航Ｑ＆Ａ
Q：如何鎖定飛機墜落位置?
A：首先要撈到飛機殘骸，並研究洋流及風向，推算客機墜海的第一現場。
Q：殘骸能否證明意外原因?
A：飛機殘骸只能提供失事線索，判斷飛機是否空中解體，要確實知道肇事原因及經過，必須找到黑盒子。
Q：找到的黑盒子是否可能失靈?
A：要看撞擊的破壞力，黑盒子能耐1100℃高溫1小時，並在深逾6千公尺的海底發出訊號。它能儲存25小時飛行紀錄及最後2小時機師通話紀錄。
Q：海底打撈飛機殘骸是否非常困難?
A：印度洋南部海域被形容為「世界上最惡劣環境之一」，當地洋流及風力強勁，時有風暴掀起9公尺高巨浪，不利於打撈。
資料來源：英國《每日電訊報》
