逃生第二步：人員撤離至安全區域
在將車輛停妥之後，車上人員也應該迅速下車並撤離至安全區域。比如在高速公路上，人員應該翻越護欄，撤離至路肩之外。而在一般的道路上，所有人也應該離開路面，停留於有路沿的地方。
此時，方可以拿出電話求救報警。如果事故中有人受傷，則在電召急救的同時，將傷者也轉移到安全而平坦的區域。如果受傷較重的，在轉移傷者的過程當中，還需要注意搬運方式，以保護傷者可能受傷的脊柱。
逃生第三步：車後應設置警示標誌
雖然車已經被轉移至路邊，但必要的警示卻是不能少的，要知道每年發生於緊急路肩上的事故可不少。雖然在無緊急情況時行走路肩是違章的，但為了預防萬一，我們還是要考慮到最糟糕的情況，至於雨霧天氣、夜晚或者是無路肩的普通道路，這種警示就更加必要了。
每輛車都隨車配備了警示三角牌，問題在於，這個警示標誌應該擺放在車後多遠的距離呢?專家建議，如果是在高速公路上，警示牌要放置於車輛身後至少100米遠的距離，才能夠給後車提供足夠的應變時間。而如果是在能見度低的天氣或者影響視線的彎道中，這一距離還應適當加長。至於普通道路而言，警示牌也至少應當與車尾保持50米左右的距離。
總結：學會如何判斷駕車的危險情況，並儘快脫離危險交通場所，就算是不幸發生了交通事故，也要清醒的第一時間將車和人員置於安全環境，才能確保最大程度的減少撞車損失。
