跑高速是所有司機都會經歷的事情，國家經濟發展離不開交通道路的建設，而高速公路更是經濟騰飛的重要基礎設施。高速路網的密集建設大大提高了人們出行的便利。由於高速的平均車速都要快於市區，所以對司機的要求也是十分苛刻，因為不一小心就容易造成嚴重的事故。今天大師就來說說高速上10種痛恨的行為，比超速更加危險！
1、隨意換道
隨意改換車道本來和不打轉向燈有一樣的損害，也是很簡單構成交通事端的因素之一。很多駕.駛通常由於貪快或以為自個技能高明，改換車道時不習氣打方向燈、或是打燈後秒切車道，這些看似掉以輕心的不良習氣，本來都極也許會構成切換車道的後方來車不及反響，小則令人心境不悅，大則也許成為事故。
2、龜速占道
有的人喜歡靠最左邊的車道開個70-80km/h，且不說它通常根本達不到超車道的最低時速要求，這樣的行為也是很危險的，在高速公路上行駛時可怕的不是快，而是速度差，如果慢車長時間占用超車道不僅僅會造成擁堵還會讓後車無故增加變道次數。
3、亂扔雜物
在開車的同時，向車外拋灑雜物，甚至是一口濃痰。現在更有些道德品質極其惡劣的人，還把一些小貓、小狗給直接遺棄在高速公路上，影響極其惡劣。如果，不想繼續飼養小寵物，可以轉送到愛心機構，但這樣直接開車到高速上遺棄的行為，實在是太不道德也會給其他車輛帶來極大的安全隱患。對這樣的駕駛者大師個人觀點他們已經不配擁有駕駛員的資格，直接吊銷駕照並處以重罰。
4、隧道超車
一名司機表示：我是跑客運的，經常走邵懷高速，最痛恨那些在隧道內超車的司機。突然有輛小車從後面殺出來，讓人措手不及。有人以為，我眼神好隧道不用開燈，可是開燈除了照路更多的是讓其他司機通過示寬燈和大燈知道你的存在，避免不必要的危險。
5、突如其來的限速
在高速駕車過程中出現限速問題，可能是最讓司機頭痛，也覺得害怕的事情，高速行駛分幾種時速，最高120km/h的車速，最低60km/h。特別是經過隧道前會從原來的120km/h時速限制到80km/h，有些司機存在後知後覺，進入隧道之後感覺時速過快，立馬一個剎車，導致後方車輛紛紛追撞。
6、占用路肩
我就不信這些所有開上路肩的私家車都真的有急事，大家都在排隊耐心等候，從路肩呼嘯而過真的很拉風嗎?為了一己私利，擋住的可能就是他人的生命通道。他們真的很牛?根本不是，據大師觀察，很多人一旦看到有警察或者違章探頭立刻就慫了，拼命的往左側車道擠。
7、左顧右盼
因為前方發生車禍，或是有什麼容易被吸引的事物，讓駕駛的速度因此變慢，然而這個看熱鬧的行為，會讓後方車輛嚴重回堵，要不得的習慣要趕快戒掉，趕緊小心而快速地通過，不然所有人都得卡在車道上了。
8、急剎車
有些車主在高速上開車，就是猛踩剎車急加速。也不僅不安全也非常耗油，對後面行車的車友是一種嚴重的干擾。後車一個跟不急就是一個追撞。在很多情況下，後車可能要負全責，非常坑爹。
9、倒車
高速公路一般會在出口的前方有警示牌提醒，像這樣的重要標識會在2公里處、1公里處、500米處多次提醒，如果遇到錯過路口的情況也不必過於慌張，最穩妥和安全的辦法就是在下一個出口駛出然後繞回，現在的高速公路出口之間的距離不會特別遠，遠的20-30公里，有時候近的也就不到10公里，部分高速公路服務區還設有掉頭的地下通道也能夠繞回原來的方向，切忌逆行、倒車等其它情況，這些都是極其危險的行為。
10、飆車
超速的危害無須再多說，「十次事故九次快」。血的教訓和事實已經無數次告誡所有駕駛者，無論再好的車，再好的技術也不能凌駕於安全速度之上。用現在流行的話就是：「不作死就不會死」，可偏偏有些人對速度的告誡表現出不應有的冷漠。多見於城市快速道路、高速公路，自恃車輛性能優異，駕駛技術了得便為所欲為，更有甚者貼牌躲避拍照。
大師總結：其實這裡列舉的還不是全部，開車上路安全第一，遵守交規的同時也要讓心情愉悅，因為不當的行為釀成不可挽回的損失是不智的，減少事故的發生，才能保障自身與他人的生命財產安全。而以上的10種行為是許多馬路殺手常見的行為，希望你們能好好認識到自己的錯誤。
