中共黨媒22日刊發中共十八大至今宣傳領域總結性述評，沒有提及宣揚中國過去5年發展成績的宣傳片《厲害了，我的國》。此前新華社的「牛彈琴」炒作美國大豆船「飛馬峰號」被打臉是假新聞。美國媒體人、阿波羅網評論員王篤然認為，中共的宣傳不會因貿易戰而長期低調，過一段時間還是會恢復過去那種高調忽悠模式。時政評論人士橫河表示，大陸各個大媒體都是中共的喉舌，荒謬甚至荒唐的觀點是大行其道，也是常態。
時政評論人士橫河表示，中共學術界的判斷標準跟中共各個大媒體的判斷標準是一致的，而各個大媒體都是中共的喉舌。反映出是中共和中共高層的是非觀。在中共的統治歷史上，我們知道荒謬甚至荒唐的這種觀點是大行其道，這是個常態；像「超英趕美」、「畝產萬斤」、天天放衛星、大煉鋼鐵。。而理性的觀點，則是在特定的時間偶爾出現的異常現象。
8月11日，推特名為「iyouport」的用戶發布題為「獨家：北京的政治宣傳模式發生改變，或正對沖中國異議的弱點」的文章介紹，會議主講人對中共黨媒包括央視、《人民日報》、新華社、《環球時報》等進行了言辭激烈的批評，並說由於中宣部把輿論「帶偏了」，導致西方世界所理解到的只是中共宣傳部的心思，而不是中南海的心思。
文章說，主講人多次批多家官媒「對上層之意圖理解不清」，指責中宣部帶偏輿論導向，還稱中共官媒接受的是中宣部的指令，而非中南海的指令。
文章中透露，三大官媒新華社、央視和《人民日報》均被罵了，甚至有些案例直接被稱其為「新聞事故」。網信辦被指「沒有用心學習」。
人民日報總結6年宣傳；《厲害了，我的國》失蹤
8月22日《人民日報》頭版刊髮長達6600餘字述評，從不同層面對習近平上台6年來的宣傳領域工作，進行了總結和評述。
文章中列舉了《將改革進行到底》、《巡視利劍》等7部重點電視專題片，宣稱全景呈現十八大以來以習近平為核心的中央治國理政的手筆和擔當。文章中還出現了《厲害了，我們的新時代》六集通俗理論電視節目。
值得關注的是，中共官方此前大力推廣，要求全國影院公映的記錄片《厲害了，我的國》卻並未被提及。
8月20日，多家中共官媒都對近年的文宣工作進行總結，在新華社的報導中，吹捧了如《將改革進行到底》、《法治中國》等7部電視宣導片，卻未包括被網民詬病的專題電影《厲害了我的國》。
4月下旬，《厲害了，我的國》突然被全網停播，自由亞洲引述分析說，該片的初衷原本鼓吹民族主義，但在中美貿易爭端、特別是中興事件，被指責盜竊西方技術的成果後，從各個專業人士私下發表的資訊看，中國高科技領域的所謂成就，並非片中吹噓的那樣厲害。
新華社「牛彈琴」炒作「飛馬峰號」被打臉
「這艘2018年最可憐的貨輪還在眼巴巴地看著中國大陸！」這是中共新華社《環球雜誌》的微信公眾號「牛彈琴」在8月9日推送文章的標題。「飛馬峰號」未進港前，就對「飛馬峰號」前景做出分析。
文章上來就譏諷指，還記得在黃海上那艘狂奔的大豆君嗎？
該報導指，「飛馬峰號」未能在7月6日關稅加征落地前抵達大連港，因為不願繳納增收的600萬美元關稅，就一直滯留在海上，在大連外海「漫無目的地」漂流一個多月。
文章說，一艘萬噸輪，25%的稅，就是4000萬人民幣。如果是美方繳付，美國公司很可能虧損；如果是國內企業繳付，那也是一筆不菲的額外開支。
但很可惜，大豆君緊趕慢趕，還是沒能及時到達。因為如果下午靠岸的話，它就成了第一艘趕來交稅的大豆貨輪。這毫無疑問是2018年最可憐的貨輪。
3天後，中共黨媒《環球時報》關於「飛馬峰號」的報導出現180度轉向，「牛彈琴」的預測被證偽：「飛馬峰號」在大陸成功卸貨，高達600萬美元的關稅卻由中儲糧買單。
8月12日凌晨，該船進入大連港口卸貨，成為實施關稅後第一批進口中國的美國大豆。而買家是中共國企中儲糧，中儲糧為這批美國大豆繳納高達600萬美元的關稅。
阿波羅網孫瑞後報導
