因沒活干，許多工人提前回家過年。
現在距中國新年（2月5日）還有兩個多月，許多在企業務工的工人因沒有活干，已經提前買火車票回家過年了。儘管中共官方給出的經濟增長數據是6.5%，但有經濟學家披露，中國經濟增長數據為1.67%，有些測算數據為負。
沒活干中國工人提前回家過年
中國經濟寒冬到底有多冷？這或許可以從許多在工廠打工的工人因沒活干，只好提前回家過年的現象略窺一斑。
據《紐約時報》12月17日報導，現在距中國新年還有兩個月，46歲的余洪已經搭上了回湖北老家的火車，他有近三個月的無薪假。他打工的那家東莞燈具廠大幅削減了工資並縮短了工時。
今年50歲、在廣州從事建築行業的李曉紅，過去一個月只工作了兩周，但以前，他每天要工作12個小時，一個月只休息三五天，現在卻沒活可干。目前中國各地的房地產開發商普遍現金不足。
東莞一家塑料廠46歲的工人李書蓮表示，沒有活做了，她和丈夫以及十幾歲的女兒決定回家。
她說，他們打工的工廠10月給他們放了一周的假，11月又放了將近一周的假，兩次放假幾乎都沒有工資。現在，李書蓮月收入幾乎減半，降至大約3000元人民幣。
12月初，他們被告知，三人只能隔天上班，按工領取薪酬。他們決定辭工，回到位於中國中部的家鄉。李書蓮2005年出來打工，今年是第一次這麼早回家。
朱女士是東莞火車站賣廉價塑料行李箱的店主。以往，1月份通常是她最忙的時候，中國新年假期一般從1月開始，但今年她的忙碌期提前了。
由於需求放緩，企業正在削減工時，而在以前，許多工廠都滿負荷運轉。在中國南方的製造業中心廣州和東莞，這种放緩非常明顯。
23歲的工程師劉先生，在中國東南部一家印刷電路板公司工作。公司最近沒接到什麼訂單，老闆給了他九天的無薪假期。
他表示，現在很恐慌，害怕明年企業寒冬降臨，很多在較小企業工作的朋友也很擔心。
不僅中小企業如此，大企業也面臨類似的問題。
大眾汽車集團中國區執行長約赫姆·海茲曼（Jochem Heizmann）說，「很容易就能減少加班。」中國上個月汽車生產同比收縮了3.2%，而該公司直接僱傭和通過合資企業僱傭了10萬名中國工人。
中國經濟到底有多糟糕？
中國經濟到底有多糟糕？最近幾個月，中共官方公布的製造業採購經理人指數（PMI）、進出口數據以及11月消費和工業增長數據，顯示中國經濟出現大幅滑坡。
美國全國廣播公司財經頻道（CNBC）援引加拿大皇家銀行（RBC）資本市場亞洲外匯政策總監鄭蘇（Sue Trinh）的話說，這份數據「很難看」，顯示貿易戰給中國經濟帶來的壓力正在增加，後面情況可能會更糟糕，11月的數據只是開端。
但實際上，這可能還不是最糟糕的。對於研究中國經濟的機構和經濟學家來說，中共為了讓數據顯得「好看」，對所公布的數據會實施「管理」，以便符合中共對經濟形勢的描述。
但最近，一些數據或許經過「管理」也很難看，中共政府下令審查經濟方面的壞消息，甚至停止對一些數據的公布。
僅就官方公開數據看，外國投資上個月大幅下降，過去三個月汽車銷量跌幅創下紀錄，房屋竣工面積大幅下滑，房產市場拐點已現。但中共官方數據顯示，與去年同期相比，截至9月份的三個月，中國經濟增長了6.5%。
經濟學家向松祚日前發表演講表示，按照統計局公開公布的數據，2018年經濟增長速度是6.5%，但一個非常重要機構的研究小組，其內部發布的報告顯示，到目前為止，中國GDP的增長數據為1.67%，另外一種測算顯示數據為負。
渣打銀行（Standard Chartered Bank）經濟學家丁爽表示，需求低迷可能導致了工廠減產：「下行周期還未結束，明年上半年可能還會顯露更多疲軟跡象。」
中共或將調低經濟發展目標
中共年度經濟會議或將在本周三召開，這場閉門會議將制定2019年經濟計劃。
路透12月17日報導，據兩位政策內幕人士表示，由於經濟會從今年開始放緩，有政府顧問及智庫建議，將2019年增長目標設在6.0~6.5%。2018年的目標在6.5%左右。
由於國內外經濟面臨的壓力引發就業擔憂，明年增長6.0%被視為底線。
中國社科院預測，2019年增速將放緩至6.3%，這將創下1990年以來最低。該政府智庫對2018年的預估增速為6.6%。
儘管預期2018年全年經濟增長率將略高於6.5%，但政府官員和中國經濟觀察人士已發出警告，中美貿易摩擦將給明年中國經濟帶來更大風險。
