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外媒:中美貿易戰對實體經濟衝擊日益嚴重 孟晚舟撇一邊

儘管現在距中國新年(2月5日)還有兩個多月,但許多在企業務工的工人因沒活干,已經提前買火車票回家過年了。顯示中美貿易戰對實體經濟的衝擊正日益嚴重。而中共則將孟晚舟事件撇在一邊,積極談判中美達成的90天貿易戰維持現狀協議。此外,前共產陣營捷克也警告華為和中興設備構成國安威脅,而「五眼情報聯盟」的情報主管認為他們的國家不能依賴華為提供的5G技術。

據《紐約時報》12月17日報導,現在距中國新年還有兩個月,46歲的余洪已經搭上了回湖北老家的火車,他有近三個月的無薪假。他打工的那家東莞燈具廠大幅削減了工資並縮短了工時。

今年50歲、在廣州從事建築行業的李曉紅,過去一個月只工作了兩周,但以前,他每天要工作12個小時,一個月只休息三五天,現在卻沒活可干。目前中國各地的房地產開發商普遍現金不足。

東莞一家塑料廠46歲的工人李書蓮表示,沒有活做了,她和丈夫以及十幾歲的女兒決定回家。

她說,他們打工的工廠10月給他們放了一周的假,11月又放了將近一周的假,兩次放假幾乎都沒有工資。現在,李書蓮月收入幾乎減半,降至大約3000元人民幣。

12月初,他們被告知,三人只能隔天上班,按工領取薪酬。他們決定辭工,回到位於中國中部的家鄉。李書蓮2005年出來打工,今年是第一次這麼早回家。

朱女士是東莞火車站賣廉價塑料行李箱的店主。以往,1月份通常是她最忙的時候,中國新年假期一般從1月開始,但今年她的忙碌期提前了。

由於需求放緩,企業正在削減工時,而在以前,許多工廠都滿負荷運轉。在中國南方的製造業中心廣州和東莞,這种放緩非常明顯。

23歲的工程師劉先生,在中國東南部一家印刷電路板公司工作。公司最近沒接到什麼訂單,老闆給了他九天的無薪假期。

他表示,現在很恐慌,害怕明年企業寒冬降臨,很多在較小企業工作的朋友也很擔心。

不僅中小企業如此,大企業也面臨類似的問題。

大眾汽車集團中國區執行長約赫姆·海茲曼(Jochem Heizmann)說,「很容易就能減少加班。」中國上個月汽車生產同比收縮了3.2%,而該公司直接僱傭和通過合資企業僱傭了10萬名中國工人。

經濟學家向松祚日前發表演講表示,按照統計局公開公布的數據,2018年經濟增長速度是6.5%,但一個非常重要機構的研究小組,其內部發布的報告顯示,到目前為止,中國GDP的增長數據為1.67%,另外一種測算顯示數據為負。

渣打銀行(Standard Chartered Bank)經濟學家丁爽表示,需求低迷可能導致了工廠減產:「下行周期還未結束,明年上半年可能還會顯露更多疲軟跡象。」

法媒:孟晚舟被撇一邊;中美更關心汽車與大豆

12月初阿根廷G20「川習會」上,中美兩國達成90天的貿易戰停火協議,同一天,中國科技巨頭華為CFO孟晚舟在加拿大被捕,面臨被美國引渡。

路透社報導說,大豆與汽車,兩個有關中美貿易的好消息接踵而至。美國農業部13日宣布,自7月貿易戰開打以來,中共首次購買美國大豆;中共財政部網站隨後發布消息,對原產於美國的汽車及零部件暫停加征關稅。

至於引發美國和西方擔憂的「中國製造2025」,在中共國務院給地方政府制定的重點發展計劃中,該計劃已經消失。但外界普遍認為,在美國的強大壓力之下,中共將該計劃轉入地下。

美國外交關係協會貿易專家奧登(Edward Alden)表示:美國總統川普北京方面,顯然正在嘗試不將兩件事混為一談。

法媒分析說,北京更關心汽車與大豆,孟晚舟事件則被撇到了一邊。

捷克警告華為和中興設備構成國安威脅

捷克國家網路資訊安全局18日提出警告,呼籲不要採用中國華為技術和中興通訊公司的軟體和硬體,並說這兩家公司的設備將對國家安全構成威脅。

法新社報導,捷克國家網路資訊安全局(NationalCyber and Information Security Agency)聲明表示:「中國的法律規定當地的民間公司必須和情報單位配合,因此重要的國家系統若引進它們可能會構成一大威脅。」

西方和盟國聯合布防華為

BBC中文網報導,「五眼情報聯盟」的情報主管認為他們的國家不能依賴華為提供的5G技術。

「五眼情報聯盟」由加拿大,美國,英國,澳大利亞和紐西蘭組成,他們在反間諜,反恐和對付全球性犯罪方面進行合作。

「五眼」國家的情報部門負責人今年曾兩次對加拿大總理特魯多提及中共高科技巨頭華為公司構成的國家安全風險。加拿大媒體報導說,特魯多和情報部門主管會面發生在華為高管在加拿大被捕之前幾個月。

阿波羅網林億綜合報導

責任編輯: 王篤若  來源:阿波羅網林億綜合報導 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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