中共官方近來公布的一系列經濟數據顯示，大陸經濟一季度有斷崖式下跌風險。圖為廣州市。
中共近來公布的一系列經濟數據顯示，大陸經濟陷入困境，今年第一季度經濟有墜崖式下落的風險。
外貿、投資、消費是中共拉動經濟增長的三駕馬車，從近來公布的經濟數據來看，這三駕馬車已經全部熄火。
大陸去年12月份進出口下滑幅度之大出乎市場預料。中共海關總署14日公布的去年12月份進出口數據顯示，按美元計，12月進口按年減少7.6%，遠遜預期的正增長4.5%，而前值為增長3%；出口按年減少4.4%，也比預期的正增長2%、前值增長5.4%為差。12月以美元計價的出口創2016年12月以來最大降幅，以美元計價的進口創2016年7月以來最大降幅。
12月中國宏觀經濟先行指標中國製造業採購經理指數（PMI）更跌破50，進入收縮區，表明大陸需求疲弱，製造業在收縮。
受汽車銷量下跌拖累，去年11月大陸消費增速放緩至按年增長8.1%，為逾15年新低。汽車消費占社會商品零售總額的比重較大，去年12月中國乘用車銷量按年下跌19.2%，顯示12月消費增速將繼續在低位徘徊。
12月居民消費價格指數（CPI）按年上漲1.9%，創2018年6月以來新低；工業生產者出廠價格指數（PPI）按年上漲0.9%，創2016年9月以來新低。
總體來看，大陸去年汽車銷售下滑，大陸全國乘聯會1月9日發布的公告顯示，2018年大陸廣義乘用車零售銷量按年減少6%，為逾20年來首次年度下跌。國際投行摩根史坦利的報告認為，中國國內需求下滑是拖累車市的關鍵。
去年，大陸手機市場出貨量4.14億部，按年下降15.6%。房地產價格下跌，消費增長下滑，消費者信心不振，股市動盪持續探底。
這些數據顯示大陸經濟陷入了困境。
路透調查顯示，大陸去年第四季經濟增長率將放緩至6.4%，創2009年首季以來新低。
評論人士林美芬在《香港經濟日報》撰文表示，最新數據反映，隨著中美貿易戰影響進一步浮現，大陸經濟增長下滑速度明顯加快，經濟形勢嚴峻，若不加快推出穩增長措施，今年首季經濟可能出現斷崖式下跌的風險。
而《香港經濟日報》的消息顯示，李克強在15日主持召開座談會，聽取專家學者和企業界人士對《政府工作報告（徵求意見稿）》的意見時，密集發聲保經濟，提出保持中國經濟運行在合理區間，允許經濟增速有一定的彈性浮動，但不能大起大落，更不能「斷崖式下跌」。
有評論人士表示，李克強表態顯示中共高層已經認識到中國經濟已經很危險了，已經有斷崖式下跌的可能。
中共出招防經濟墜崖被機構警告
面對經濟斷崖式下跌的風險，中共近來急急出招，防經濟「墮崖」。
首先，中共央行在財政和貨幣政策上加大寬鬆力度。中共央行在今年1月份的十幾天就通過降准等手段向市場注入巨額流動性，僅僅在本周的前四個工作日（1月14日至17日），央行已投放約2萬億元（人民幣，下同）。
其次，中共發改委加快審批基建投資項目。發改委在2019年第1周便先後批准「江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規劃（2019～2025年）」以及「武漢市城市軌道交通第四期建設規劃（2019～2024年）」，2項規模涉及3786億元的投資，加上此前廣西北部灣經濟區、上海、重慶、杭州和濟南等多個軌道交通規劃，中共在1個月內已批准高達9300億的基建投資。
但有分析認為，中共的刺激周期難以擺脫效用遞減規律。2015～2016年的刺激成果遠小於2009年，現在第三輪刺激可能會更小。國際著名評級機構惠譽日前警告中共，不要以債務驅動經濟增長，那樣將加劇中國宏觀經濟失衡，屆時將下調中國A+信用評級或穩定展望。
有旅美的大陸學者去年末表示，中共中央一旦確定GDP增長數值後，各地方當局從上到下都要圍繞著這個數字去「完成」，完不成就要向數據中注水，所以GDP數據根本不可信，GDP造假連李克強都知道。
