北京官方通報，有外賣速遞員確診，患者發病前平均每日會接約50單送餐，遍布北京大片地區。有大陸專家表示：病毒可能污染食品。（視頻截圖）
近日，一篇《外賣騎手困在系統里》的文章引發熱議，文章指出在外賣系統的算法與數據驅動下，為了能夠「準時」送達，騎手疲於奔命，導致他們「送外賣就是與死神賽跑，和交警較勁，和紅燈做朋友」。
隨後餓了麼和美團兩家外賣平台相繼回應，餓了麼將增加一個「我願意多等5分鐘/10分鐘」的小按鈕；美團則統一給騎手留出8分鐘的彈性時間。
這是又一個AI智能算法本該服務於人，卻變成人受制於AI的案例，現實問題是外賣系統的算法給外賣小哥制定的一系統規則，導致外賣小哥們在工作中被系統算法所圍困，被算法壓榨，雖然這算法是由人類的程式設計師編制的。
大數據和智能算法的技術進步催生了共享經濟和平台經濟的繁榮，也出現了這些能夠利用平台掙錢的外賣小哥，這或許是表徵當今中國經濟繁榮的一個特殊標誌。人們陶醉於「屌絲經濟」的繁榮，滿大街疾馳的「藍騎士」和「黃騎士」，讓人們享受著高效率的餐飲快送服務。
但對於外賣小哥而言，技術真的為他們帶來更好的東西了嗎？答案是否定的，他們感覺被平台壓榨，自身的空間在一點點縮小，但他們卻毫無還手之力。因為他們沒有任何可以同平台周旋的籌碼，更別提抗衡了，因為他們依靠在平台的工作來養家餬口。
在當下的即時配送領域裡，美團外賣和餓了麼兩大平台稱雄稱霸。平台憑藉自身的大數據，不斷重新制定規則，不斷「優化」規則，在平台之間的競爭中，進一步提升配送效率，壓縮配送時間。不幸的是外賣小哥正是這個配送鏈條中的最後一個環節，直達客戶。
平台常說「用戶體驗」這個詞，為了達到用戶體驗的極致，目前從下單到完成配送，所用時間可能已經壓縮至30分鐘之內。但30分鐘這個時間，卻是系統計算出來的，或者是由人輸送給算法的目標答案。
美團配送資深算法團隊今年2月撰文稱，算法大致是將一天24小時分為48個時間單元，即以30分鐘做為最小顆粒度來進行分析，目標設計為，配送站點運力滿足訂單量的時間單元最多。但因為訂單量和每個站點的運力需求無法匹配，所以算法團隊便把業務約束轉化成了帶懲罰的目標函數。
那麼算法是如何驅使他們的呢，在一單單的配送過程中，他們都要面對哪些約束條件呢？
首先，系統為此單配送已經設定了一個預計送達時間，外賣小哥必須保證在這個時間前送到，否則就面臨差評，超時懲罰等後果，而且由於「連坐」設計，整個配送站都會跟著受到懲罰。
其次，為了保證這個預計送達時間，系統算法只考慮直線距離，而送達所必須的，如爬樓梯（等電梯）、小區門口登記、紅燈等待時間等等，卻未考慮在內。這導致人性化的缺失。
最後，在系統算法的「鐵律」面前，按時送達成為第一要素，而生命安全卻被排在次要位置。這已經違背了技術進步、技術向善的宗旨，人的生命在技術進步的算法中，變得沒那麼重要了。
科技向善，會給人類帶來福祉，科技作惡，會給人類帶來災難。科技發展和應用必須在人類的道德和倫理的框架之內，關注弱者而不是欺壓弱者。
在當今全球人工智慧的發展過程中，人們越來越關注相關的倫理、法律問題。如美國要求在開發和使用AI的技術中必須反映包括自由、人權、個人尊嚴、法治、隱私權等等的核心價值觀，並致力於對人們的有益性。
在矽谷的科技公司都設立了道德委員會，正積極討論如何把倫理法則融合進產品設計，並對之前的一些「說服式設計」的道德立場進行反思。
但在中國，中共只是一味追求技術的超越和領先，並不去考慮在技術進步下如何保障人的各種權利和自由，因此，我們看到，中共的技術越來越先進，但人民卻感覺到生存空間越來越被擠壓。例如遍布大街小巷的攝影機組成的「天網」，和攝影機背後的人臉識別、步態識別、甚至戴口罩都能識別的智能算法，讓每一個人的隱私蕩然無存。
中共將科技發展做為爭霸全球的手段，只會對內恣意妄為的壓制，對外肆無忌憚的掠取，但這樣的做法必將讓其自食其果，成為中共加速滅亡的催化劑！
