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三峽大壩終於驗收高層卸責 央視不告訴你那些事?

李克強再唱反調?王岐山穩了? 信號?中共研發家庭緊急物資清單 三峽大壩12條預言就差1條都應驗 和共軍裝甲車質量問題驚人相似

三峽工程致命問題對下游有2個疊加效果

王維洛表示:今年我們看到三峽工程在1、2、3、4號洪水過程中,它是蓄點,然後放了,蓄一點,又放了,因為它的庫容不夠大,這就是三峽工程在技術上一個很致命的東西。這三峽水庫的肚子太小了,容不了那麼多水流量。

三峽工程在這次洪水中,並沒有看出它有什麼有效的防洪作用。

江蘇常州維權人士張建平對自由亞洲電台說,三峽進水量多就要泄洪:「因為上游下雨,他就要泄洪,它是一個疊加,第二個疊加就是由於現在搞農村城鎮化,小河都被改變,下水道不是很通順,一下大暴雨就會水淹,這樣的疊加。長江中下游尤其是中游地區會經常發生這種水災。解決的方法只有兩個,一個就是把三峽大壩進行技術性拆除,還有一個辦法就是在淮河流域都開挖河流。」

三峽工程質量和猛士裝甲車質量問題驚人相似

最近網絡上曝出猛士裝甲車,在中印邊境衝突時,車身被擊穿,造成兵士死亡。與它對應的消息指製造猛士裝甲車的東風汽車集團公司紀委,查出東風汽車集團現貪腐鏈,裝甲車防彈鋼材被低廉鋼板替代,公司層層分贓,每人分贓6千萬,兩名高管涉嫌嚴重違紀違法被查。

根據他們的報導,就說他們是用了普通的鋼,來替代特殊鋼來生產猛士牌的裝甲車。

王維洛指出,三峽工程也需要很多很特殊鋼板。中國的武鋼和後來的寶鋼,當時不能夠提供這樣的質量,所以三峽工程當時最早的引水管的鋼板是從日本進口的,要摻這種稀有金屬。

當時武漢海關查出來,從日本給三峽工程進口的一批鋼管質量是不合格。說是給三峽工程負責進口的叫戴蘭生的這麼一個人,那時候說他貪污了十億人民幣,後來不知道怎麼處理的,就沒有他的消息了。

那時從日本進的鋼板有多少鋼板已經裝進去了,有多少鋼板沒有裝進去,具體的就不知道了。

大家都知道裝甲車它是關係到一個戰爭的勝敗、關係到士兵生命的事情,它都敢貪腐、造假,以次充好。那麼在三峽工程上是不是像中共官方所宣稱的那樣,那個質量是經過嚴格控制的?」

三峽大壩建造者不想讓你知道的事

議報發表1998年獲得北京大學力學系碩士學位的楊子立的文章指出,在1980年代中外關係正處於溫暖期的時候,包括加拿大、美國很多設計、研究、建築機構都參與了三峽工程的論證,當然中共當局願意採納的是支持建垻的意見。同時許多獨立學者也對三峽工程的論證做出了批評意見。

Ryder主編的《垻築三峽:大壩建造者不想讓你知道的事》這本書,是結合了九位國際專家的批評意見,早在1990年就對三峽工程提出的警告,1992年中共不顧反對意見強行開始建設。

從這本書中可以了解到,在天安門屠殺之前,儘管最高決策者鄧小平支持三峽工程上馬,但工程的爭議足以大到讓政府無期限推遲建設。六四屠殺不僅改變了中國的政治前景,而且此後反對建設三峽的學者要麼轉而不得不支持建垻,要麼靠邊站,甚至最知名的反垻媒體人戴晴還因此被逮捕。可以說,六四屠殺改變了實事求是的政治改革方向,重新回到「政治掛帥」,而三峽工程則成了一個典型的政治工程。

美國代表團對三峽工程持反對意見,中共認為不懷好意

據王維洛介紹,80年代來的這個美國代表團,和當時40年代支持中國建設三峽工程的美國代表團意見完全相反。「這一次美國代表團到中國來,他們看了以後,他們對中國的這個三峽工程就不支持,而且是持反對的態度。那麼為什麼呢?你從美國的那個發展的歷史可以看到。60年代的時候美國掀起了一個環境保護的這麼一個浪潮。就是美國的人開始反思,以前的這個經濟發展帶來了很多的生態環境的問題。

這個過程大概到80年代就已經結束了,他們認為是以前走的路是走錯了,所以他們也不希望別人照著他們的老路繼續走下去。

而中國現在它的宣傳老是說,西方國家、美國他們發達了,所以他們不讓我們建三峽工程。他們是從這個角度去解釋,認為這是別人故意阻礙中國的發展,不讓中國發展。而人家是真心的告訴你我們走過的彎路,我們的經驗教訓是什麼?希望中國不要在美國走過的彎路上再去重複一遍。中共認為他們是不懷好意。

美國這個代表團回去以後,在美國的雜誌上發表了文章,他們勸中國,不要造三峽工程,對其中的比如說像三峽的船閘這種設計,提出了很多的批評,而且他們也提到這個安全的問題。比如說像美國的工程兵的司令莫里斯中將。他說把所有的雞蛋放在一個籃子裡,就會產生一個國家安全問題,這是美國人首先提出來的,如果一旦發生戰爭的話,你就有一個安全的問題。這是江澤民第一次接觸這個三峽工程。1980年美國代表團考察三峽,江澤民是接待人之一。

中共專家餿主意:武漢採購數百噸黃豆"抗洪"

署名雨夜的在阿波羅網論壇發表了一篇文章說,中國長江流域近期洪澇頻傳。為守住大堤,武漢市江夏區準備好的防洪物資竟然是360噸黃豆

文章還說,武漢市江夏區融媒體中心指出,早在今年3月,江夏區就準備了60噸黃豆用於防汛。由於近來長江水位不斷升高,又從周邊地區採購了300噸干黃豆。該公司負責人說,"黃豆遇水會變大,可以對漏水方面起到很大的作用。"7月9日接到通知後,公司就成立工作專班,從本地市場及外地市場搶購黃豆。

有網友說:長點腦子吧!記著,下次用金磚來堵,絕對「固若金湯」……

也有網友說:黃豆在水中十幾天便開始腐爛,化成稀泥,化成水,然後溶於水被沖刷的無影無蹤,用黃豆"抗洪",腦殘至極!!

還有網友說:這都是納稅人的錢啦!!你不心疼我心疼。

12條預言中11條應驗 | 美國拆除900座水壩後驚嘆:「腳下都是魚」

目前世界上擁有水壩最多的國家是中國,除了怒江和雅魯藏布江,幾乎所有大小江河的幹流或支流上都建有水壩,總數超過8.6萬座。而美國近年來卻在拆除水壩,水壩拆除後,大自然自我恢復的能力讓人震驚。

在2014年美國《基督教科學箴言報》網站8月3日報導,美國緬因州生物學家納特・格雷說:「看看你腳下,全都是魚。」在湍急的錫巴斯蒂庫克河裡,成千上萬條灰西鯡的銀色脊背,在水中時隱時現。

美國在過去25年裡,近900座水壩被拆除,當初修建它們,是為了給機器提供動力、蓄水、灌溉或利用水力發電。

現在,每年都有50至60座水壩被拆除。環保人士說,隨著大壩被拆除,大自然復原的速度令他們吃驚。

著名水利學家黃萬里預言三峽大壩將帶來12種災難性後果:

1.長江下游干堤崩岸;2.阻礙航運;3.移民問題;4.積淤問題;5.水質惡化;6.發電量不足;7.氣候異常;8.地震頻發;9.血吸蟲病蔓延;10.生態惡化;11.上游水患嚴重;12.終將被迫炸掉。

前11條都實現了。

阿波羅網唐寧綜合報導

責任編輯: zhongkang  來源:阿波羅網唐寧綜合報導 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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