經常有車主朋友來抱怨:「才換的新輪胎,咋又扎釘子了?」。
其實對於輪胎扎釘子現象,在實際用車過程中,確實是一件十分常見的事情。
比如在一些路況不好的道路上,又或是一些建築工地、施工路段等,路面上難免會有一些灑落的鐵釘及尖銳物品,一不小心就會扎破汽車的輪胎。
儘管輪胎扎釘子現象隨處可見,但是輪胎扎破後修補起來也很方便的,基本上花費20-30元不等,就可以把扎釘子的輪胎修補好,並順利上路行駛了。
談起汽車輪胎扎釘子的現象,我不由想到了另一件有意思的話題,這便是輪胎上的「小石頭」是否要摳出來,為何有人卻說輪胎上的「小石頭」一定要摳出來呢?而這篇文章就來告訴你答案!
對於輪胎上「小石頭」是否要出來的疑問,珠海交警也是給做出了回應,看完交警的一番分析後,相信車主們的內心也一定會豁然開朗。
原來在交警表示,對於輪胎上卡進去的小石頭,基本上在車輛高速運轉中會甩出來。而對於輪胎上的一些大顆粒石頭,往往是很難自動脫落出來,更還需要車主手動去摳出來。
當輪胎上卡進較大的石頭後,車輛行駛過程中就會產生異響及噪音,並且石頭還會擠壓輪胎上的花紋,最終將會導致輪胎開裂,及漏氣現象。
我們都知道,汽車輪胎主要是由橡膠品製成的,因而一條輪胎自生產出來後,使用壽命基本上在5-6年左右。隨著輪胎使用年限變長後,輪胎的老化現象比較明顯,因而車主就需要時刻查看輪胎的安全情況。
車主們在查驗輪胎情況時,看看是否有小石頭卡進輪胎花紋,尤其是一些形狀特殊,較為鋒利的石頭,車主儘量去摳出來,以免運行中磨損輪胎,而引發爆胎的隱患。
或許有車主在用車過程中,沒有養成定期查驗輪胎安全,一旦在高速上突發爆胎事故,其後果可謂是不堪設想!
另外,當小石頭割傷輪胎引發爆胎後,若想通過修補輪胎來使其恢復功用,也是有一定的困難的。比如修補輪胎的難度較大,修復效果很不理想,並且還存在安全隱患等。
因而來說,對於輪胎上的「小石頭」來說,建議車主還是要定期清理,切勿給愛車留下安全隱患。