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雨天開車不關閉這個功能,發動機直接報廢,到時候後悔都來不及!

現在汽車的配置是越來越豐富,很多消費者在買車的時候也被這些配置弄花了眼,也有些車主在買車的時候就選高配置的車型,認為汽車的配置越多這輛車就越好,其實並不是這樣的,這些配置不過是汽車製造商用來吸引消費者的目光罷了,真正實用的配置並沒有幾個,反而大多數的配置都是沒用的,有些配置一年下來也用不到幾次,還有些配置使用之後甚至還會給汽車造成損傷,就比如發動機自動啟停功能,這項功能也是最雞肋的一項功能,雨天開車不關閉這個功能,發動機直接報廢,到時候後悔都來不及!

說到發動機自動啟停功能相信大家也都有所了解,所謂的自動啟停功能就是當汽車啟動的時候,發動機就會自動啟動,當汽車停下來的時候,那麼發動機就會自動停止運行,這樣一來車輛在等紅燈的時候就可以達到省油的效果,這項功能設計的初衷也就是為了省油,但是很多車車主在後期用車的過程中才發現,這項功能雖然起到了一定的省油效果,但是同時也存在很大的危害。

現在已經進入了春季,很多地區也開始下起了春雨,在雨天開車的時候一定要注意了,如果是小雨還好,但如果是中到大雨,這時候路面上肯定還存有積水,汽車在通過涉水路段的時候一定要將發動機自動啟停功能關閉,不然就會對發動機造成嚴重的危害,甚至發動機會直接報廢,到時候後悔都來不及,因為通過涉水路段的時候,路面的積水很有可能就會進入排氣管內,這時候如果停車的話,那麼發動機就會停止運行,排氣管內的積水就會順著流進發動機內部。

發動機一旦進水就會給汽車造成很大的危害,發動機進水之後就會造成車輛熄火,但是這時候自動啟停功能還打開著呢,這時候發動機又會跟著啟動,最後水就會流進氣缸內,到時候發動機可能會直接報廢,就算是找保險公司他們也不會進行理賠的,因為發動機是因為進水而導致的,而且也是因為二次啟動才造成的報廢,所以保險公司是不會進行理賠的,這些損失只能由車主自己承擔。

現在很多車型上都有發動機自動啟停功能,所以說大家在雨天開車的時候一定要注意,如果路面有積水的話,這時候一定要把自動啟停功能關閉,不然很有可能會造成發動機直接報廢,到時候後悔都來不及。

責任編輯: 王和  來源: 玩車家 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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