前幾天，長399米，重達20多萬噸的長賜號貨輪在蘇伊士運河擱淺。這頭龐然大物往這一躺，可急壞了全世界供應鏈上的從業者。
蘇伊士運河地處歐亞大陸和非洲交界地帶，全球海運物流中15%的船，都要從這裡經過。堵塞一天，世界上就要有5.5萬個貨櫃延遲交付，要損失60到100億美元。
蘇伊士運河航拍圖
行了，別念了，負責清理擱淺船隻河道淤泥的挖掘機抱怨。你們再怎麼催，我的工作也快不了，亞歷山大！
網友們一見到這個「可憐」的挖掘機，紛紛樂了，拿它編起了段子。
當你心情不好的時候，想想這隻挖掘機的壓力，就覺得沒啥了。
小小的軀體，承載著它未曾想像過的責任。
遇到什麼問題別害怕，看看這台挖掘機，它已經挖了36個小時，而明天一覺醒來，全世界又得損失數十億美元。
當然，難的不僅僅是挖掘機，這一堵塞，會影響全球供應鏈。
比如，導致巴西廁紙製造商需要的紙漿運輸延遲，南美老百姓們使用的衛生紙可能不夠用了。用「黑土大爺」的話說，那憋得是相當難受啊。
不過好消息是，救援人員已經使用拖船拖拽、動用挖掘機拓寬河道、減重等方式幫助長賜號重獲自由。
蘇伊士運河的重要，不言而喻。
早在19世紀，法蘭西帝國因為丟失了美洲的殖民地，便把目光轉移到非洲。他們強征埃及貧民，耗時11年時間，花費1860萬英鎊，將被荒廢的蘇伊士運河重新開鑿。
蘇伊士運河開通後最早的航船
當時已到了工業革命，人類即將解鎖全球化的新版圖，蘇伊士運河立刻成為殖民霸主們爭奪貿易經濟的一張手牌。
在1870年到1930年間，蘇伊士運河的利潤，大多由運河的開鑿者「法國」和埃及殖民地背後的老闆「英國」平分。
要說蘇伊士運河經歷的最大風浪，要屬二戰時期，義大利王國對英法開戰後，想要奪取蘇伊士運河，但因為英軍的馳援和宣告破產。1941年2月，納粹德國駐北非司令，沙漠之狐「隆美爾」，協同義大利，試圖奪取蘇伊士運河，並向那裡投置炸彈。
可當時英國特種部隊的一名中尉，利用探照燈和錫片反射器干擾德軍飛行員的夜間視野，造成他們的轟炸精度大幅下降，成功守衛了運河。
直到上世紀50年代，埃及共和國成立，推翻了英國的統治，才把運河的所有權拿到自己的手裡。
長賜號擱淺事件，不是歷史上運河第一次被堵塞了。早在60年代，蘇伊士運河就因為第三次中東戰爭封鎖了八年之久，被堵在運河中的15條航船，因為逐漸被狂風吹來的黃沙覆蓋，還得到了「黃色艦隊」的稱號。
被堵在「蘇伊士運河」的黃色艦隊照片
為了避免再次被堵的尷尬，埃及政府還想了很多措施，包括拓寬和疏浚河道，甚至修建了一條與蘇伊士運河平行的新運河，維持通航。
蘇伊士新運河
但沒想到長榮公司的長賜號，就是這麼不給面子。
本次蘇伊士運河被堵之後，細心的網友們還翻出了各種長榮集團的「囧照」。
比如在卡完了蘇伊士運河之後，長榮公司的卡車又造成了南京路的交通大擁堵。
甚至還有網友提出，這屬於長榮公司的老傳統技能了，人家還因為飛機偏離跑道，卡過機場呢！
海陸空全占齊了，有木有？
說到這裡，長榮是真的有點委屈。事情不是你們想的那樣啊，不是我們容易添堵，
而是你們的大腦一旦注意到一種事情，它就會不停地出現。
這就是頻率錯覺，也叫做「巴德爾-邁因霍夫現象」。
巴德爾和邁因霍夫其實是兩個人，他們是活躍在70年代德國的一支恐怖組織的領導。
這個組織曾犯下34樁殺人案，以及大量的銀行搶劫和爆炸襲擊，導致當時的聯邦德國出現了大規模的社會危機。
德國曾在2008年拍攝過以「巴德爾、邁因霍夫「組織為背景的電影
那麼，一夥恐怖組織的頭頭，為什麼會用來命名一個心理學名詞呢？
1994年，某個名叫泰瑞·馬倫的年輕人，估計是看歷史看的太入戲了，在報紙上留言，說自己第一次聽到「巴德爾和邁因霍夫」之後，居然在各種不同的渠道都發現過這個名稱。
這條留言被刊發後，踩中了大家的痛點，不止一個人表示，一旦發現某種事物，它就會不停地出現。
比如看到了長榮堵運河，接下來就會發現全世界到處都是長榮集團的交通工具，又把什麼東西堵了的新聞。
2006年，史丹福大學的語言教授阿諾德·茲威基對這種現象加以了解釋，他認為這種現象說明了我們大腦的注意力偏差和認知偏差。這指的是，我們會選擇性注意我們剛剛接觸過，並符合認知的事物，其實這是一種我們人類信息處理方面的bug。
阿諾德·茲威基教授（右）
我們人類的注意力，是被兩條通道所控制的。
第一條，通過外部的環境，直接刺激我們的大腦，比如強烈的顏色，奇怪的形狀等等；
第二條，是大腦根據當前的任務，和以往的知識，對你的視覺進行調控，直接讓你注視到某樣東西。
我們舉個例子，比如你第一次在大街上看到了一張鮮紅的人民幣。在第一條通道中，首先，你的眼睛會接收這種強烈的視覺刺激，然後，大腦會將這一刺激的不同特徵信息記住，然後，將這些信息封存在記憶里。
那麼，假如你再次在大街上看到這張人民幣，哪怕這條街是鮮紅色的，你的大腦也會迅速把曾經封存的強烈刺激信息掉出來，幫助你的注意力迅速集中。
在這個著名的實驗中，大家的注意力完全在球上，沒人關注到走過來的黑猩猩
其實，這是大腦的一種偷懶方式，由於我們每天要接收成千上萬的信息，大腦必須要對其進行過濾和取捨，所以就會天然關注那些剛發生過，或對自己影響大的事物。
你頻繁地看到長榮，只是大腦的一個玩笑。長榮以這麼囧的方式，被無數人銘記在腦海里，它自己也很無奈啊。
參考：
1，新華網：蘇伊士運河堵塞會讓世界經濟有多痛？
2，果殼：堵完運河堵高速……網友：怎麼老是你，長榮：是你的（頻率）錯覺
3，知乎相關資料
