加州一處福特汽車銷售點的F-150皮卡。
福特汽車（Ford Motor Co.）星期三（3月31日）宣布，受全球車用晶片荒影響，將大幅削減北美6家車廠的產量，其中包括利潤高的皮卡。
CNBC報導，福特表示，受影響的車廠分別位於伊利諾州、俄亥俄州、肯塔基州、密西根州、密蘇里州，以及加拿大的安大略省。這些工廠生產F-150皮卡、小型貨車（vans）、探險者（Explorer）SUV和銳際（Escape）SUV等車款。
該公司表示，位於密西根州迪爾伯恩（Dearborn）的F-150裝配廠將從4月5日開始，停產兩個星期，並取消該廠4月26日開始的一星期、5月10開始的一星期、31日開始的一星期，以及6月21日開始的一星期夜班班次；密蘇里州大型（full-size）F-150裝配廠從4月5日開始停產一星期，該廠夜班班次取消8星期。
福特早些時候表示，車用晶片短缺可能令其2021年利潤減少10億～25億美元。該公司31日沒有更新這一預期，稱將在4月28日公布的第一季度財報會上對晶片短缺問題造成的影響進行說明。
半導體是當前新款汽車娛樂系統、動力轉向系統及剎車系統不可或缺的關鍵組件。由於去年疫情爆發後車商為遵守政府命令關閉工廠數月，半導體供應商轉向生產電腦等電子設備使用的晶片。而在夏季重啟經濟活動後，汽車需求量上升速度超過車商預期，於是出現席捲全球的車用晶片短缺問題，導致車商不斷減產。
另據彭博社報導，市場研究機構IHS MARKIT星期三公布的最新報告預測，目前全球的車用晶片荒，以及美國德克薩斯州2月暴風雪導致的全州斷電，將使全球首季汽車產量減少130萬輛。
該機構並稱，日本車用晶片製造商瑞薩電子（Renesas）工廠發生的火災事件，可能繼續打亂車商第二季度的生產計劃。根據該機構的分析，半導體供應有可能到第四季度才能穩定。
新車產量減少加上旅遊活動回升，已推動美國二手推車價格飆漲，並使許多旅遊目的地的租車價格漲至300美元/日～500美元/日的天價。
