福特號航空母艦舷號：CVN-78，是美國福特級航空母艦的首艦，是美國海軍在役的第11艘航母。福特號航空母艦造價達約130億美元，是美國海軍有史以來造價最高的一艘艦船。該艦採用了諸多高科技，主要包括綜合電力推進、電磁彈射技術，將成為21世紀美軍海上打擊力量的中堅。
按照美軍的計劃，該型航空母艦將在2058年前至少建造10艘，它將代替尼米茲級成為美軍最強的航空母艦。其動力系統採用了2座A1B核反應堆，最高航速超過30節，海上自持力為60天。福特號航空母艦是目前全世界已經服役的所有航空母艦中排水量最大，作戰能力最強的航空母艦。
福特號航空母艦艦長為337米，甲板寬度為77米，吃水線寬41米，吃水深度為12米，標準排水量為10.1萬噸，滿載排水量達到11.2萬噸。在該型航空母艦上，艦員編制達到1150人，飛行大隊600人。
福特級航母使用的是全新的A1B型反應堆，能夠提供的能量比尼米茲級上的核反應堆高出足足1/4，提供的電力更是尼米茲級能提供的三倍。正是有了如此強大的電力，福特級才能負擔大量的先進耗電設備。理論上說，福特級航母使用的這款核反應堆在50年的服役期限內，根本不需要更換核燃料棒，做到了反應堆和軍艦同壽命。
「福特」號目前搭載的艦載戰鬥機，還都是「超級大黃蜂」，更先進的F35C並沒有上艦。實際上，在設計規劃中，「福特」號是可以搭載75架以上艦載機的，包括20架F35C、24架「超級大黃蜂」、5到7架「咆哮者」電子戰機、5架「鷹眼」預警機、11到19架「海鷹」直升機、2到3架「魚鷹」傾轉翼運輸機，以及5到9架MQ-25A無人加油機的。目前，「超級大黃蜂」和「咆哮者」應該已經滿編，在「福特」號的甲板上，最多看到了22架「超級大黃蜂」。
配備新的電磁飛機發射系統（EMALS）和高級阻攔（AAG）系統的福特級航母設計為每天可維持160架次起降，持續30天以上，每天可突增270架次。為了進行比較，現有的尼米茲級及其蒸汽彈射器每天可維持120/240架次起降。
停泊在諾福克海軍基地的福特號，這艘龐然大物高40.8米
福特號旁邊停泊著布希號、杜魯門號和林肯號
從這裡登上升降機，就能進入福特號的機庫了
巨大的機庫，艦載機在不使用時就停放在這裡
機庫內美國前總統傑拉爾德·福特的雕像，也就是這艘航母命名總統。福特在二戰中曾在蒙特雷號輕型航母上擔任航海長，在一次強風暴中依靠出色導航拯救了航母
福特號的飛行甲板寬78米，長333米。
飛機甲板上沒有任何飛機，只有一架「啞機」，也就是被拆除發動機和主要零部件的F-18大黃蜂，用來給地勤練習在甲板上操作和移動飛機。
這是可升降的集成式彈射控制系統，被戲稱為炮炮。從黃馬甲那裡看到一切正常的手勢後，這裡的彈射官就啟動電磁彈射器，把飛機發射出去。
無論對於飛機還是人員來說，飛行甲板邊緣相當危險，不小心會失足掉進下方的海面。
福特號裝備的海麻雀防空飛彈。
這是海拉姆防空飛彈
海拉姆用於補充從海麻雀到密集陣間的防空火力空白。
福特號的艦島
艦島駕駛室，在兩座核反應堆的驅動下，福特號的最大速度超過每小時48公里。
數位化主舵輪，用於控制航母的航向和速度。後方有個傳統舵輪作為備份。
航海長的圖紙桌，雖然這艘航母是全數位化的，但還是需要用到航海圖。
在艦橋內眺望杜魯門和林肯號航母。
福特號的廁所
