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美媒獨家:兩黨所謂的"基礎設施"法案長達2,702頁……【阿波羅網編譯】

《布萊巴特新聞》8月1日報導,如果美國參議院本周對兩黨的所謂"基礎設施"法案進行表決,那麼任何一位美國參議員,都不可能在投票前閱讀該法案。

題圖:工作人員抱著長達2702頁的兩黨基礎設施法案

阿波羅網李文波編譯,《布萊巴特新聞》8月1日報導,如果美國參議院本周對兩黨的所謂"基礎設施"法案進行表決,那麼任何一位美國參議員,都不可能在投票前閱讀該法案,因為參議院的提案者,在周日晚間發布的立法最終文本,竟然長達2702頁。

布萊巴特新聞在幾天前就公布了這個文本,該文本顯示,"基礎設施"法案遠比共和黨參議員讓選民們相信的,更加龐大和寬泛。

兩黨的基礎設施法案包含許多旨在振興美國的道路、橋樑和公路的條款,以及氣候變化的分割條款,包括為"零排放車輛"提供資金。

值得注意的是,該法案包含了對"阿拉斯加公路"的大量豁免,這可能會使假共和黨人參議員穆爾科斯基(Lisa Murkowski)受益。

該法案還包含對"國家公路系統的高優先級走廊"的資助,包括從北卡羅來納州格林斯博羅(Greensboro)的85號州際公路交匯處,到北卡羅來納州鄧恩(Dunn)的95號州際公路交匯處的美國421號線。這項計劃似乎有利於共和黨參議員蒂利斯(Thom Tillis)和伯爾(Richard Burr)代表的北卡羅來納州。伯爾和蒂利斯是兩黨法案的主要共和黨談判代表。

這項超過2000頁的法案還包含了有助於參議員卡西迪(Bill Cassidy)代表的路易斯安那州的條款,為一條穿過路易斯安那州的高優先級走廊提供資金,卡西迪也是兩黨法案的主要共和黨談判代表。

參議院多數黨領袖查克·舒默(Chuck Schumer)說,參議院在本周集中精力討論1.2萬億美元的兩黨法案。

眾議院多數黨領袖斯泰尼·霍耶(Steny Hoyer)說,他預計8月的休會期將被縮短,以便眾議院能夠回來研究基礎設施法案。但是,眾議院議長佩洛西(Nancy Pelosi)說,她將把這一兩黨議案提交表決,除非它附帶了3.5萬億美元的和解性基礎設施法案。

https://www.breitbart.com/politics/2021/08/01/exclusive-bipartisan-so-called-infrastructure-bill-2700-pages-long/

責任編輯: 寧成月  來源:阿波羅網李文波編譯 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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