2022年3月21日下午，東航MU5735航班在廣西墜機。
中共二十大前夕，北京當局下令全面排查整治各行業安全隱患，防止「群死群傷」，遏制重特大事故發生，引發輿論關注。
綜合媒體報導，中共國務院安全生產委員會辦公室、應急管理部日前聯合發出「通知」，要求各地各部門以「321」墜機事故為警戒，全面排查整治各行業領域安全隱患，包括航空運輸業安全隱患，遏制重特大事故發生。
通知強調，要全面排查整治重大安全風險，同時對易導致「群死群傷」的重點單位採取控管。
通知特別提到各航空運輸企業，要建立「全過程風險防控」。
今年秋天，中共二十大將進行高層換屆，中共面臨多方面的挑戰。
官方表示，3月以來，中國共病毒本土確診病例累計已超過4.1萬例，波及28個省區市。
中國流行病學專家吳尊友說，「動態清零」仍是方針，但是難度比以前更大。中共國家傳染病醫學中心主任張文宏也表示，上海在打著抗疫以來最艱難的仗，感染人數超過了年前的預期，醫療資源一下子變得緊張。
此外，3月21日，東航MU5735航班在廣西境內墜毀，機上132人至今未見一人生還，事故原因撲朔迷離。
根據大陸航空「飛常准」的數據，出事的東航MU5735航班，一直在大約8,800多米的高度巡航飛行，但在到達目的地廣州之前的十多分鐘，飛機突然失聯，隨即就從8,000多米高空，急速的以機頭朝下的方式直線墜落，過程中，飛行員並沒有任何求救信號。
有專家分析，這架飛機失事時非常不正常，它從8,000多米高空快速地墜落，幾乎可以說是完全失去了升力。而這駕波音737隻有6年多的機齡，出機械狀況的可能性非常小，即便兩個發動機都熄火，飛機還是可以滑行100多公里，不可能垂直降落。
《財經》雜誌引述中國民航業內人士李瀚明的介紹說，客機巡航高度在幾分鐘內急劇下降，這種情形的事故一般有幾個原因：一是飛行員有意自殺，二是被飛彈等外物打了下來，三是飛機設計或者維修保養出現問題。
不過，還有人認為這次飛機失事背後有政治陰謀。法新社報導說，中共高層這次以非常罕見的速度對事故作出反應。21日事發當天，習近平聞訊後就立即要求徹查事故原因，同時，李克強也要求徹查。
另一個不尋常的地方，就是這次派出的官員很奇怪，副總理劉鶴，以及國務委員王勇被派到了事發地。有時政分析人士認為，一般這種情況，只要派應急管理部部長黃明就可以了。
中國時政分析人士陳破空的觀點認為，失事的客機里是不是涉及到了某個省的重要人物，就是說其中牽扯到中共的權力鬥爭了，在二十大的人事卡位上，不能排除，要通過空難來消除政敵的可能性。因為這個空難實在太離奇，所以，叛逃、政變、內鬥、自相殘殺的可能性都存在。
他還質疑，為了這架飛機，中共竟出動了南部戰區，並且讓一些無關的部門退出。這很奇怪，因為墜機的是民航飛機，並非軍用機，此外還有武警負責封鎖消息。出動軍事單位的目的就是要嚴密封鎖消息，或者是進行軍事方面的鑑定，然後嚴密封鎖山林，將其它單位排除，這也是調查遲緩的原因。
