5月31日，集中隔離的第三天，由於擔心搶不到及時離開香港的通關名額，李佳欣找了票代，500元搶一次。
進入6月後，票代也在不斷漲價，從500從1000元漲到1800元一次。
大量的國際航班熔斷，海外回國機票價格的大幅上漲，使得處在畢業季的留學生一票難求；而即便幸運地避開了熔斷，在起飛前他們可能也會因航空公司超售而被「踢」。從5月初開始，越來越多的海外留學生「開闢」了另一種方式回國——經香港回中國內地。
特區政府宣布，5月1日起容許非香港居民從海外地區入境香港，調整個別航線「熔斷機制」，並在機場「檢測待行」中額外加入快速抗原測試。
香港放寬入境限制第29天，香港入境署公布的數據顯示，當天從機場入境的內地訪客首次破千。比較放寬前後內地遊客經機場入境人數，從4月日均9人，增至6月日均1008人。自5月1日至發稿前，經香港機場入境的內地訪客多達60324人。
對於海外留學生而言，經香港回中國內地這條路並沒有想像中那麼順利，甚至發生了一定程度上的「堵塞」。
隨著入境香港人數的增加，香港檢疫和通關資源愈發緊張，留學生們在這裡要經歷第二輪等待。
從法國回國，難比西天取經
今年2月，家人通知在法國留學的李佳欣，外婆離世了。她聽到消息後立刻決定暑假回家給外婆上墳，並買了考試結束後第二天的航班——5月15日，從巴黎直飛上海。
4月底，李佳欣發現航班因收到熔斷指令被取消。思考再三，她還是決定要回國。她一些從海外經香港回內地的帖子下留言或私聊發帖人。其中一名網友把她拉進一個微信群，成員都是準備從香港轉機的海外華人，他們在裡面互相分享轉機經驗。
李佳欣逐一搜索香港特區政府指定的第七輪檢疫酒店。她發現，5月底，第七輪指定檢疫酒店名單上的66家酒店裡，只剩2家酒店有空房，且顯示房源緊張。她選擇了相對便宜的麗豪航天城酒店，預定5月28日入住，併購買了能在那一天落地香港的機票，期間她需要先從法國中轉到土耳其，再從土耳其飛往香港。
5月24日，起飛前72小時，李佳欣發現，此前購買的從土耳其飛香港的航班觸發熔斷機制，香港衛生署禁止土耳其航空營運的客機在5月24日至28日期間從伊斯坦堡著陸香港。
她立刻打給土耳其航空的客服，客服說最快只能改到6月3日的航班。她嘗試跟隔離酒店協商，把入住日期順延到6月3日之後，但酒店既沒有接聽電話，也沒有回覆郵件。因為擔心酒店不能退款，近一萬元的房費會打水漂，李佳欣當天重新買了阿聯航空的機票，如果一切順利，她能在28號按原計劃入住預定好的香港檢疫酒店。
次日，航班熔斷名單上又出現了她購買的阿聯航空。這次，她找不到能在28號抵港的機票了。
她重新翻閱隔離酒店的預訂情況，一個個確定後面的日期里有無空房，但她發現在每一個選擇的日期下，都顯示無房。
「當時整個人有點瘋魔了，覺得（中轉）泰國不行，我就走新加坡。」李佳欣說。她在轉機群里詢問新加坡轉機的可能性。劉夏是這個群的群主，晚上10點多她看到李佳欣的消息，她讓李佳欣繼續聯繫酒店，她幫忙看機票。
她發現28號有國泰航空從法國直飛香港的機票，但只剩2、3張了，她告訴李佳欣，這是唯一的機會了。李佳欣抓住了這個機會，補交3000元房費後，起飛前24小時，她收到了酒店的確認書。
難搶的通關名額
抵達香港後，李佳欣開始搶香港回內地的通關名額。
因疫情防控，香港特區政府自2020年1月30日起，先後暫停了12個陸路或海路口岸的旅客清關服務，只維持深圳灣口岸和港珠澳大橋香港口岸兩個陸路口岸，以及香港機場的旅客清關服務。
自5月1日至截稿前，經香港機場入境的內地訪客多達60324人，但香港回內地的通關名額是有限的。
早在來港前，李佳欣就看到群里有人說通關名額很難搶。無論是深圳灣健康驛站，還是港珠澳大橋穿梭巴士，都是提前放出未來7天的名額。
想要通關的人，可在每天上午10點進入深圳灣健康驛站的預約系統，一人一號，每天的名額是800到1000個（後增加至2000個）；或在官方網絡平台上購買港珠澳大橋穿梭巴士的車票，每天開出6個班次的巴士，總載240人。
這兩種通關名額李佳欣都搶過，但進入系統後，「不到一秒鐘就全沒了」。
而為了能早點回來，很多留學生不得不找「票代」（票務代理）幫忙。票代常以旅行社或個人名義出現，主要負責預定機票和隔離酒店，並從中收取佣金。
6月27日上午，深圳灣健康驛站預約頁面上顯示有15094人同時在搶當天的800至1000個名額
5月31日，集中隔離的第三天，由於擔心搶不到及時離開香港的通關名額，李佳欣找了票代，500元搶一次。當天晚上，票代幫她搶到了港珠澳大橋的穿梭巴士車票，她只需要在解除隔離後，在香港多住一天，就可以返回內地，再到珠海進行下一階段的隔離。
進入6月後，票代也在不斷漲價，從500從1000元漲到1800元一次。
在機場死等候補
搶不到陸路通關名額，就只能做飛機。但據飛常准統計，今年截至目前，每周從香港飛往內地的航司僅7家。6月份，香港機場每日起飛的航班數量亦有限，最多時一天5班，少則只有1個航班。飛機票天價還難買。
紀蘇家選擇去機場排候補，這是她解除隔離後滯留香港的第4天。
凌晨兩點，她帶上所有行李，坐上計程車出發前往機場。凌晨3點，紀蘇家前面排隊的已有50多個人。在眾多行李和零散的人群中，她看到有十幾個穿著拖鞋、拿著洗漱用品走動的人——看起來是已經「住在那很久了」。
凌晨四點多，航空公司的工作人員上班，他們會在櫃檯為沒買到票的人開具候補證明，拿到這張證明，他們要去機場的檢測點做核酸，等檢測結果出來，才能憑陰性證明到櫃檯正式排隊等待候補。
工作人員會給參與候補的人一張小卡片，上面寫著他們的序號，紀蘇家是第7580號。
紀蘇家的候補卡片
每隔一段時間，工作人員會拿著一份名單走過來，等待的人群會立刻圍上去。紀蘇家形容，「像對中獎號碼一樣」，所有人都攥著卡片，緊張地等待工作人員叫號。有被叫到號碼的人大喊「我要回家了」，仍在等待的人群里，有人向他說聲恭喜，然後又繼續焦急地等待下一個候補號碼。
上午九點，距離紀蘇家拿到補位登記號碼已過去了三個小時，期間有三四十人已成功買上機票。她曾聽說候補成功的概率很低，但當天不斷有人拿著登機牌離開，她感到越來越焦慮。
她又想起在香港的11天裡，她先是自己搶了幾天通關名額無果，後來開始找各種票代，已經記不起付了多少次錢，只記得那段日子裡，自己每天都在付錢，收退款，再付錢……
「7580」，工作人員念到當天最後一份候補名單時，她突然聽到了自己的號碼。她拿著紙片立刻去辦理值機手續，一路飛奔，最後卡在倒數第二位登上了飛機。
（應受訪人要求，文中人名均為化名）
