中國汽車博主@常岩CY因為眼睛小被自動駕駛誤判在睡覺。翻攝IT之家
近日中國汽車博主@常岩CY因為眼睛小被自動駕駛誤判睡覺一事，登上微博熱搜，也驚動小鵬、蔚來汽車緊急做出回應。
據了解，該汽車博主稱，他最早使用高階輔助駕駛系統是特斯拉的Autopilot，該系統靠方向盤檢測駕駛人是否異常，在該博主使用過程中都相安無事。
但該博主在2018年去美國試駕通用的Super Cruise時，發現無論是紅外還是鏡頭，只要開始檢測駕駛員眼睛，就會判定其過度疲勞，對此，負責該專案的通用工程師表示，除了眼睛小，還跟博主的面部表情及身高有關係。對車輛的檢測設備來說，博主的仰角太高，目標太小，因此工程師表示，通用的檢測系統進入中國時，一定找該博主幫忙研發。
IT之家指出，之後該博主用了許多品牌的輔助駕駛系統，都沒有正確檢測該博主的駕駛狀態。在小鵬P7上，車輛會提示駕駛員已睡著；在嵐圖FREE，車輛會在冬天為了不讓該博主「打瞌睡」而開啟冷風；在蔚來ET7上，該博主一開車就被車輛認定「疲勞」和「走神」，因此該功能已被其關閉。
因為這些功能和更高階的輔助駕駛息息相關，所以該博主擔心未來可能有許多高級協助工具都不能正常使用。
對於車主眼睛小導致輔助駕駛功能誤判，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬已指示網絡中心副總劉毅林，要求處理該問題，小鵬汽車官方微博也回應稱，自動駕駛產品員工已連夜收到優化需求。該博主調侃說：「希望最終的結果，不是何小鵬親自出錢給我開個眼角。」
此外，蔚來汽車也連夜成立研究小組，希望幫助博主解決輔助駕駛功能誤判的問題。
