此後，「漢芯一號」的發明人陳進不但被上海交通大學授予為長江學者，並擔任了上海交通大學微電子學院院長，以及上海交通大學的漢芯技術有限公司的董事長。此外，陳進在漢芯的資產翻了八十多倍，已經是新一代的科技神話，陳進還在「漢芯一號」和其他研究項目上，申請了11億元的研究經費，可謂是聲名鵲起，並有可能問鼎院士頭銜。
然而，紙終究包不住火。2006年1月，一位匿名網友在清華大學 BBS上發表《漢芯黑幕》，指責陳進的「漢芯」為偽造。
此信一出瞬間掀起軒然大波，有關媒體迅速做出調查。事實是，如舉報信所言，由於陳進曾經是摩托羅拉的一名員工，所以他讓一位老同事購買了一塊晶片，將摩托羅拉的名字打磨掉，改成了漢芯一號的名稱。不但如此，陳進還把晶片打磨工作當成了產品賣點，放置在了公司的網站上。
沒有人會想到，這樣一個里程碑式的工程，最終成為了中國科學史上最大的醜聞，並且使得中國晶片發展停滯了13年。因為當時國家晶片領域幾乎所有的資源都集中在了陳進的身上，而那些默默無聞的晶片研發項目，也因為沒有足夠的資金，不得不放棄。其中，就包括倪光南院士的「方舟1號」晶片。
遺憾的是，陳進最終並沒有得到法律的懲罰，並且依舊從事晶片領域——這個曾經讓他大撈一筆的行業。據企查查信息顯示，陳進目前名下仍有上海矽智晶片技術研究所有限公司、上海矽盛微系統科技有限公司等多家企業。
百尺竿頭，縱身一躍終成空。鉛華閱盡，一切又回到了最初的原點。
再纏：「腐敗」窩案深卷德淮
又是十餘個春秋。2018年，中美貿易戰正式打響。2019年，華為被列入「實體清單」，中美科技戰正式進入高潮。而伴隨著中美對抗逐漸深入，一起驚天晶片貪腐窩案再度爆發。
據集微網報導，2017年，憑藉淮陰政府首批註資的22億元，德淮半導體橫空出世，並在一年的時間內陸續高調對外公布完成封頂、設備進廠、量產、實現收入等一系列進展。然而，如彗星般強勢崛起的開局，卻很快迎來了流星般的隕落。
2019年3月，業內開始傳出德淮半導體拖欠供應商貨款的消息；其後，德淮半導體員工於2019年10月向集微網爆料稱「德淮已無資金發放9月份薪水」，而且，所謂的「量產」、「收入」都是「皇帝的新裝」，德淮雖然採購了部分二手設備，但遠不足以建成生產線，所採購設備已經閒置一年以上。
德淮的真正崩盤，同樣也來自於2019年10月，淮安市淮陰區委原書記劉澤宇因涉嫌嚴重違紀違法接受紀律檢查和監察調查之後。劉澤宇自2013年12月出任淮陰區委書記，德淮半導體正是其引進的重點項目。
政商腐敗，背後也必定有資本腐敗。根據《淮安市2020年重大項目投資計劃》，截至2019年底，德淮項目已經實際投資了46億元。然而，這46億元究竟花向了何方，同樣疑點叢生。
根據集微網從多個消息渠道統計整理：「德淮最大的一筆開支並非購買設備，而是基建。中鐵二十五局中標德淮半導體項目EPC總包，中標金額20億，實際已付款大概18億元。總包工程中，最大的分包為包括潔淨室、機電系統在內的生產線項目，金額11.17億元。」
然而，同樣規格的工程，報價一般不會超過10億。這意味著，僅這一個項目，德淮的價格就虛高了一倍。
在人力成本方面，德淮同樣高的驚人。據統計，德淮的高層薪資均達到了數百萬元以上，台灣籍員工薪資普遍在3萬元以上，日本籍員工則平均年薪也逾百萬元。隱藏在這背後的奧秘，則是德淮的日本基因。
據了解，德淮的「核心技術」源於日本東芝的CIS團隊。2015年12月，東芝CIS業務被索尼收購，東芝CIS團隊自謀出路，適逢德淮在國內籌謀，2016年4月，該團隊在日本註冊成立IDTC，成為德淮的設計公司。
自德淮崩塌之後，有關德淮的舉報信紛至沓來。同時，德淮的腐敗也引得眾人矚目。據知情人士透露，德淮每個月僅菸酒費用要高達幾十萬，整個淮安的高檔KTV，德淮幾乎全都是VIP，高管一頓年夜飯就能吃掉200多萬。其中不乏有誇張之處，但奢靡至此，可見一斑。
2019年底，德淮董事會中代表政府的董事董淮陳接受組織調查。據集微網報導，董淮陳時任淮安園興投資、淮陰城市資產兩個國資企業的負責人，這兩大國資又掌管中德、中意、德淮、淮浦4個基金平台，僅這4個平台就向德淮注資超過30億元。
2021年8月，崩塌已久的德淮迎來了自己的最終宿命。最終，民營企業榮芯以16.66億元的單次出價成功購得德淮除晶片成品和原材料以外的所有動產和不動產。
結語
誠如馬賓所言，中國晶片的問題在於體制及政治重視問題、對積體電路發展規律和戰略方案的認識問題、只重視引進不重視消化、資金投入不足問題等。如今，這些問題都得到了產學研各界的足夠重視。
然而，從改革開放之初，到中美科技戰，中國晶片界幾經沉浮，終於站到了新的起點，而在這一系列過程中，腐敗都成為了每一次壓倒駱駝的最後一根稻草。千里之堤毀於蟻穴。國家大基金作為中國晶片界的重磅級「武器」，其重要性不言而喻。此輪自查自糾，動盪在所難免。但是，這或許為晶片界帶來的也會是加速與新生。
