四年過後，2022年4月26日《湖北日報》推出【荊山楚水踐行總書記「長江囑託」】的特刊,其中有一篇《回訪三峽工程垻區：請總書記放心，大國重器定將抓在手中》，記者採訪了2018年習近平到三峽工程視察時有過空間交集的人[10]。
報導以習近平的指示開篇：真正的大國重器，一定要掌握在自己手裡。核心技術、關鍵技術，化緣是化不來的，要靠自己拼搏。13億多中國人民要齊心合力、砥礪奮鬥，共圓中國夢！
圖7：習近平：真正的大國重器，一定要掌握在自己手裡，圖片來源：湖北日報
《湖北日報》的記者在三峽左岸電站廠房內採訪了三峽電站運行部主任張曉宇。據說習近平來訪時張曉宇正在中央控制室內，還有幸和習近平握了手，讓他終身難忘。經歷過文化大革命的中國人都知道，和毛澤東握過手的人，都表示這一輩子再也不洗手了。記者記錄如下：
三峽左岸電站廠房內，一個個巨大的圓形平台引人注目。
「這些是70萬千瓦水輪發電機組，它是電站的心臟。當時，總書記來到這裡，進入中央控制室，與我們親切握手、交談。直到現在回想起來，我還感覺像是在做夢。」三峽電站運行部主任張曉宇對湖北日報全媒記者說。
在中央控制室里，幾名值守工作人員正盯著屏幕上的數據，目不轉睛。
4年前，總書記來到這裡時，張曉宇是當班值長。
2018年4月24日18時03分。張曉宇說，這是他永生難忘的時刻。
那一刻，總書記走進中央控制室，與張曉宇等4名工作人員親切握手。「當時我用雙手握住總書記的手，感覺他的手很溫暖、很有力量。」張曉宇說。
「機組質量和運行水平如何？」「主要設備國產化率有多少？」「核心技術能否做到完全自主？」……張曉宇回憶，總書記問得很詳細，特別關注監控系統的安全問題，對我們的工作表示肯定。
走出電站廠房，面對百餘名職工，總書記發表了重要講話，強調「真正的大國重器，一定要掌握在自己手裡」。「總書記的聲音渾厚有力，我在中央控制室里認真聆聽，備受鼓舞。」張曉宇說，大家幹事創業的精氣神更足了。
習近平走出電站廠房對職工發表講話說：「三峽工程是國之重器，是靠勞動者的辛勤勞動自力更生創造出來的」；「真正的大國重器，一定要掌握在自己手裡。核心技術、關鍵技術，化緣是化不來的，要靠自己拼搏」。這些都成為習近平語錄中的金句，也成為上當受騙的證據。
從時間關係上來看，習近平參觀完三峽電站就發表這番關於「自力更生」的講話，顯然是受了這些世界紀錄的鼓舞，受三峽機組平均年可利用小時數超過8000小時的消息鼓舞，熱血沸騰，不吐不快。
五、面對外國進口的水輪發電機組習近平論三峽工程的自力更生
回顧一下歷史。
1992年3月21日鄒家華副總理在第七屆全國人民代表大會第五次會議上做關於《國務院關於提請審議興建長江三峽工程的議案》說明[11]，鄒家華說，水電站裝機二十六台，總容量1768萬千瓦，多年平均發電量840億千瓦時。鄒家華還向人大代表報告，三峽工程的主要機電設備都可以依靠自己的力量，立足國內製造。
這些數據都來自三峽工程可行性論證。水電站裝機二十六台，每台發電機容量68萬千瓦，總容量1768萬千瓦。三峽工程多年平均發電量840億千瓦時，發電機組平均年利用小時數為4751小時，為一年8760小時的0.542。
但是到了1996年，還沒有一家中國公司可以自力更生地造出三峽工程所需要的68萬千瓦的水輪發電機組。沒有辦法，只好在國際上招標，先從國外引進左岸的14台水輪發電機組。中標的外國公司為
——法國阿爾斯通公司與瑞士ABB公司中標8台水輪發電機組；
——德國福伊特公司（Voith）、加拿大通用電氣公司（GE Canada）與德國西門子公司（Siemens）組成的VGS聯合體中標6台水輪發電機組。
中國政府對中標的外國公司都有附加條件：
法國阿爾斯通公司（ALSTOM）與瑞士ABB公司必須帶哈爾濱電機廠一起玩，必須公開所有的設計和圖紙，8台水輪發電機組中的1台必須與哈爾濱電機廠一起製造；
VGS聯合體必須帶東方電機廠一起玩，必須公開所有的設計和圖紙，6台水輪發電機組中的1台必須與東方電機廠一起製造。
中國政府的附加條件，涉及到強制技術轉讓。強制技術轉讓與基於市場原則的國際貿易體系不符，被認為是市場上的霸凌行為。
如上所述，習近平參觀的左岸發電廠內的14台水輪發電機組並非中國人自力更生所建造的，其中12台都是是從國外進口的，2台是這些外國公司和中國公司共同製造的[12]。
右岸發電廠內安裝的12台水輪發電機組，4台由哈爾濱電機廠總包，4台由東方電機廠總包，4台由法國阿爾斯通公司總包（由該公司在天津的工廠製造）。
1997年11月8日江澤民在三峽工程大江截流儀式上稱三峽工程是世界上規模最大、綜合效益最廣泛的水利水電工程[13]。這個定義並不準確。不過當時三峽工程以1820萬千瓦的發電裝機容量確實是世界上發電裝機容量最大的水電站。位於巴西與巴拉圭邊界上的伊泰普水電站，裝有20台70萬千瓦的水輪發電機組，共1400萬千瓦，不如三峽工程。但是伊泰普水電站的多年平均發電量超過900億千瓦時，發電量要比那時三峽工程計劃的840億千瓦時多一些。
為了保證三峽工程的發電量也是世界第一，2008年國家發改委批准三峽工程再增建一個地下電站和電源電站兩個項目[14]。地下電站裝有6台70萬千瓦的水輪發電機。這6台水輪發電機由哈爾濱電機廠、東方電機廠和法國阿爾斯通公司各建2台。電源電站安裝2台單機容量5萬千瓦發電機組。
這樣三峽工程的總發電裝機容量由原設計的1768萬千瓦擴大到2250萬千瓦。三峽工程32台70萬千瓦的水輪發電機，18台為外國公司（包括所造外國公司在華設的廠），2台為中外公司合作，12台為中國公司所造。
習近平在左岸發電廠參觀，看到了14台水輪發電機組，把它們都當作是中國自力更生的成果。其實也難怪，左岸發電廠里的14台水輪發電機組上都沒有表明製造商和產地。
參與水輪發電機組安裝建設的法國阿爾斯通工程師莫里斯對此有如下的表述：「十四座！整個工程完工後，大壩將有三十二座水輪機。我們將負責修建安裝其中的十四座。你猜其餘十八座怎麼辦？都是阿爾斯通的複製品。為了拿下這十四座水輪機的合同，我們必須提供圖紙，而且是全部圖紙，他們只要照著葫蘆畫瓢就行了。你知道嗎，讓我們最痛苦的是……唉，我說的痛苦，就是大壩建造過程中根本沒有提到阿爾斯通，資料里也看不到阿爾斯通的字樣。您見過哪個標牌上有阿爾斯通嗎？從來沒有。就像中國人真的獨立完成這一切似的！」「在這裡，我們什麼都不是，頂多算個分包商。如果你咽不下這口氣，最好走人……」[15]。莫里斯提供的信息，證實了中國政府在三峽工程進口大型水輪發電機組過程中的強制技術轉讓行為，也證實了習近平在參觀三峽電廠時所看到的水輪發電機組都沒有註明生產商和生產的標牌。就像真的是自力更生所創造的！
莫里斯工程師的這段評價，被收錄在法國著名作家埃利克·奧森納撰寫的《水的未來》[16]一書的《三峽和三十二座水輪機》中（李欣翻譯，吉林出版集團責任有限公司2016年出版）。
圖8：埃利克·奧森納：水的未來，李欣翻譯，吉林出版集團責任有限公司2016年出版圖片來源：網絡截圖
下面是三峽工程的歷年發電量[17]：
資料來源：維基百科以及新華社等的報導
2012年三峽工程32台70萬千瓦的水輪發電機全部投入運行，到2021年年底，平均每年發電量為972億千瓦時。2020年發電量最大，為1118億千瓦時，因為當年徑流量大，長江發生五次洪峰。2020年三峽機組利用小時數為4969小時。2013年發電量最小，僅為832.7億千瓦時，該年三峽機組利用小時數為3701小時。預計2022年的發電量也不會很高，有可能創造新低，主要看今後幾個月的降水和徑流量。
