拉薩疫情失控，當局為了達到社會面清零，半夜將大批民眾拉至方艙集中隔離，方艙隔離條件非常差，許多人被陽性。（微博截圖）
四川樂山男子離開封控的拉薩後痛斥，封控是胡搞，方艙是集中營。他做的一個核酸卻出現兩結果，因而被隔離在方艙25天。做公共汽車轉運隔離時，20多公里路程，卻奔波了8個多小時。經歷一系列隔離後，想說的很多，他卻不敢說，除了想哭，還是想哭。
四川男子談拉薩封控：方艙是集中營
四川樂山小王（化名）11月9日告訴大紀元記者，3月份來西藏工作，不料經歷疫情封控。9月16日至10月10日，他被送到方艙隔離，「對你們來說是感染，對我們來說是安排。方艙就是一個集中營。」
他說，「幾十萬人都搞進方艙，有意義嗎？還有壓力大的直接跳樓了，方艙裡面還有發燒死的，燒到40幾度沒人過問，不是我在的方艙，但這是個事實。一個讀書的小女孩，在方艙發燒沒人過問，就燒死了。」
小王最先被送到藏醫大學，教學樓及其大廳，宿舍樓里都是被隔離的人。之後，他又轉運到方艙，小王質疑，「幾百上千人睡在一起，那叫隔離方艙嗎？」
他說，「給安排一個床位，然後就不管了。每天早上通知做核酸，治療方法就是自來水，有蓮花清瘟，但沒人吃。他們說我的CT值達不到35%，就被隔離了25天。」
拉小王去方艙的轉運車是公共汽車，一車50多人，20多公里的路，用了8個多小時。他說，「在拉薩的時候，看到公共汽車都得掉眼淚。被關了兩個月，被通知隔離，老的、少的、小的都在公共汽車上，感到心寒。覺得沒救了，整個拉薩都亂套了。」
10月10日，小王離開方艙回家時，還是坐公共汽車，30多公里路換了五輛公共汽車。他說，「拉到這讓等一會，然後上另一輛公共汽車，又拉到那，等著登記，然後再上公共汽車，上了五輛公共汽車才回家。」
一核酸兩結果丈夫陽性妻子陰性
最讓小王不解的是，他做了一個核酸卻測出來兩個結果，而在一起生活的妻子一直是陰性。
他說，「我是一核酸兩結果進來（方艙）的。早上（核酸）結果是陰性，上午就變陽性了。去之前還做了抗原，也是陰性。我老婆一直都是陰性，沒被隔離，自己在家。真是病毒的話，我們倆生活在一起，我是陽性，她應該被感染，但她是陰性。」
在方艙隔離的25天內，小王什麼症狀都沒有。轉艙以後，他做了CT，胸部檢查沒問題。他說，「拉薩的陽性80%是被安排的，兩個月後，他們不拉陽性，都拉陰性去了。」
封控就是胡搞物價翻倍民不聊生
小王說，「我對這個封控看法就是亂七八糟、胡搞，有點小題大作。」
小王在方艙還做起了生意，賣煙、賣飲料，「那裡面人多，有生活需要，你不影響他們的管理秩序就行了。讓送飯的直接送進來，送一次200元運費，飲料這些翻一倍，3塊錢賣6塊，5塊的賣10塊，煙比平時外面多賣10塊錢。」
另一位西藏居民小莉（化名）也告訴大紀元記者，疫情期間菜價漲了很多。她在小區樓下販賣部買菜，5個土豆、一個白蘿蔔，4個大蒜，花了53元。
她說，「花錢比以前多幾百塊，以前去大菜市場買水果蔬菜肉類，一個月700到800元左右。這三個月，一日三餐都在家，每個月1,200到1,300左右。」
她發給記者的照片顯示，花蓮28元一斤，草魚23元一斤，鯽魚25元一斤。
（受訪者提供）
「小區菜店賣菜的大姐跟我說，以前她在堆龍批發市場進貨，疫情期間只能在指定保供平台進貨，基本沒賺錢，價格高，菜品不行，丟頭大（扔得多）」。
拉薩解封走形式
拉薩經歷了長達三個月的封城後，部分街區已開始允許民眾在各自街區出門走動，但是各街區之間仍然沒有互通。
小莉還告訴記者，解封是形式上的，不能跨區、不能開車，不允許騎自行車，而高原走路很累。
她說，「封城期間很憋氣屈，我最大感受就是憤怒、失望，對這個邪教組織的痛恨。周圍人給我的感受是無奈，忍過去就好了。」
小莉的兩個藏族朋友分別在兩個不同的小區。一個朋友離萬達廣場很近，只能步行出門，晚上七點必須前回小區。朋友家附近有一家比較大的甜茶館開了，但不能堂食，挨著的火鍋店、串串店都沒有營業。
她說，拉薩東邊和西邊有兩個萬達廣場，裡面的商鋪都沒開門，只有廣場外的肯德基、必勝客和一些奶茶店開了，地下一層永輝超市開著，但蔬果區架子是空的，日用品區域有些貨。
另一位離小莉的家兩站路的藏族朋友說，可以出小區一個小時，但僅限小區周邊五六百米內，朋友小區有兩個單元樓從8月8日封到現在，居民一直不能出單元樓。
外地人抗爭獲准離開拉薩
小王11月6日晚上回到老家樂山，現在五通橋區西垻鎮隔離點的一個方艙隔離點，之後再居家隔離四天。
他說，在拉薩看不到希望，就打算回家。辦理回家手續、證明歷經了「九九八一難」。「出藏證明，七天七檢的核酸，還有健康碼，我到居委會去審批，防疫辦去蓋章。」
之前，拉薩爆出被困民工要求回家而上街抗議的消息。小王說，「前些天我們那裡很多人鬧（抗爭），要回家，特警都出動了。先是白天鬧，晚上四個地方開始鬧。第二天，拉薩開始審批，放了很多人走。」
小王自駕回四川樂山，他說，「我們走109國道，關卡已經放鬆了，拉薩上高速後，就看了一個24小時的核酸，然後再被拉去做一個核酸。」
但到了西寧後，當地並不是過來一輛車就放行一輛，而是要湊夠足夠的車後一起放行。
小王說，「100多輛，然後警察押著走，才過得西寧地界，大概是怕我們到西寧城裡去吧。晚上到西寧，一直都在車裡，下車也沒用，買不到東西，有錢也花不了。」
他感嘆說，「西藏還是要去的，單位在那邊，那是我自己的企業。這一系列隔離經歷除了想哭，還是想哭。想說的很多，但到真的想說的時候，俺沒法說，也不敢說。」
