2023年1月11日晚，廣州一男子開寶馬撞行人，已致5死13傷。（網路圖片）
最近，大陸又發生了一起令人觸目驚心的街頭慘案。一男子開著寶馬在廣州某區的繁華地帶反覆衝撞、碾壓行人，當場就造成了至少5人死亡，13人受傷的慘烈後果。雖說這類事件在中共國並不鮮見，這幾年更是不斷出現，但都沒有當下這起事件的看點多。
首先，肇事者的身份不同尋常。如今在大陸開寶馬，常被人視為是財富與地位的象徵。由於廣州這位肇事者年紀輕輕就開上了寶馬，很多人都認為他是富二代。儘管他父親在接受採訪時低調錶示，他「大學畢業後在家裡面開的店裡幫手」，但從他肇事後的所言所行卻能看出，他的背景決不一般。
有視頻顯示，他撞人後曾淡定地把車停下，「不斷從車內掏出人民幣向天空拋撒」，表面看來都讓人覺得「錢多的花不完」。另外，他被抓後不但毫無悔意，還很囂張地喊道：「（我是）自己人」、「我叔是黃坤明」。然而，這兩句話以及話中提到的黃坤明到底是誰，在海外媒體爭相報導時，牆內的大小媒體卻三緘其口、隻字未提。原來這個黃坤明正是剛剛就任的廣東省委書記，也是最高層的親信之一。看來，那寶馬男能算得上是半個曾喊過「我爸是李剛」的官二代李啟明了。
說他只是半個官二代，真有點委屈他了。李啟明酒駕撞死學生，被法院判了6年。而這寶馬男是「故意報復社會」、「故意造成不特定人群的死傷」，已構成「公共危險罪」、甚至是故意殺人的刑事罪，但令人側目的是，這起被公眾視為「死刑無疑」的大案、要案卻被中共官方當成是普通的「交通事故」來對待。
這意味著，肇事者比官二代還官二代。再加上，現場的視頻也在牆內被銷聲匿跡，陸媒大多噤聲或進行選擇性、洗地式地報導。看來，中共國就是官大一級壓死人，廣東省委書記就是比河北保定某區的警局副局長人脈廣、官威大。
說到這兒，就更讓人覺得恐慌和悲涼了。一般來說有權有錢的人，無論做好事還是做壞事，都會比普通人對這個社會的影響力更大。然而在中共國，最瘋狂的「魔鬼」往往都來自權力巔峰。只要配型成功，無論誰的器官都會被隨時摘取、供「首長」無止盡地使用，這些有權有勢者對生命的漠視著實令人髮指。
如今這寶馬男，也算是上行下效了。有目擊者發帖稱，「一條路全是屍體，我就在旁邊」、「我聽到尖叫聲抬頭的，一看全是屍體……人麻了」。有公眾號文章寫道，一位媽媽「帶著兩個孩子出門，其中一個被當場撞亡」，她「哭聲響徹半條街，附近辦公大樓上的不少人……，都忍不住潸然淚下」；「一個被撞傷的男人……，爬向旁邊被撞倒在地的家人」，「讓人看得心碎」；「還有一個外賣小哥，被撞後躺在地上」，「另一個外賣小哥無比心痛地站在這個同行身旁，一臉悲戚」。
但凡有點人性，都不忍直視。可寶馬男卻滿不在乎，在其看來，行人就是能被隨便拿來撞擊的保齡球、被肆意踩在腳下進行碾壓的螻蟻。他心安理得地認為，人死再多，都沒關係，能撒錢就行。更何況，有當高官的叔為他撐腰，那還怕啥；就算把街上的人都殺光，也不會被法辦。
仔細想想，將自己的利益置於他人的性命之上；一旦需要，哪怕只是精神上的需要，就濫殺無辜、罔顧人命，這不正是中共「狗改不了吃屎」的無良特質嗎？魔性大發一直都是中共的專屬，只要它邪性不變，其治下自然是一片戾氣、「魔鬼在人間」；李啟明、寶馬男只會越來越多，其製造的飛來橫禍也將更令人觸不及防。
就在剛剛過去的2022年，徐州八孩媽、唐山打人案以及看起來像事故、實際是人禍的東航飛機失事、貴州大巴翻車、烏魯木齊火災等重大事件所造成的恐慌仍在人們的心頭難以揮去。有人說，我們離八孩媽還差一悶棍，不半夜出門吃燒烤就沒事；只要躲在家裡，飛機、大巴都可以不坐。
然而遺憾的是，廣州這位寶馬男卻再次用瘋狂的行為告訴中國人：就算你打起十二分精神、謹慎地活著，也極有可能在一次正常的、與平日裡沒有任何差別的出行途中慘遭不測。你會發現橫屍街頭、殞命於他人之手，隨時將成為你我平凡生活中的日常。
這當然跟過去三年的「清零」封控運動有著最直接的關係。中共對人性的滅絕在這場運動中被發揮到了極致。人不能被當成人，還能不瘋、不崩潰嗎？像欠薪這種長期存在的不公都能迫使鄭州一名工地工人把挖掘機當成宣洩、傷人的利器，更何況是封城期間地方官僚所做的那些諸如見死不救的「平庸之惡」了。
因無法忍受飢餓、疾病而跳樓自殺的已不在少數，因封控時沒了工作、沒了收入、生意失敗而情緒失控、心理失衡，最終走上街頭、走進醫院拿刀砍人的也一直在不間斷地出現。中共向來就不看重中國人的精神健康。在過去數年中，當街砍人的精神病人越來越多，只因很多精神病院都拿來關異見者、善良人了，而真正有病的患者卻無法被收治入院。
三十年前，中共給中國人指的邪路是：一切向錢看。現在好了，「人活著，錢沒了」。三年來逼得大小城市紛紛「靜默」，幾乎把整個國家從政府到個人的收入都「清零」了。且不說低收入群體了，占比本就不大的中產在2022年3月大陸全面封城前，就已被曝出他們「別無選擇，（只能）放下身上的浮華，告別過往的榮耀，開車、接客」，當起網約車的司機了。
或許，當時的他們並未意識到，接踵而至的封控會讓他們連網約車都開不了、連最後的出路都被堵死。中共封控了大半年，讓股市鬧起了股災、樓市更是積重難返，很多名人、商人們緊急拍賣的豪宅基本也都無人問津。
試想，就連「馬老師和許老闆都成了普通人」，那些仍一心想著要靠「趙家人」發財致富的大小老闆們又怎會有好日子過呢？他們曾富甲一方，如今卻求財無門、甚至債務纏身；面臨這樣的處境，他們的心理落差豈不更大？當他們中的寶馬男們一旦發現，如今連攀附、爭搶都無法讓自己重拾往日的風光與得意時，是否就會採用更極端的方式來尋找平衡、刷存在感呢？
疫情仍在大陸瘋狂肆虐，中共國的整個市場、乃至各行各業幾乎都是一片死寂、一盤死棋。專家一讓人買房，就立刻招來罵聲一片；由此足見，中國人對專家及其背後那個無能、無良政府的怨氣有多大。有辦法的富人已偷偷逃離這個債務深重的國家，剩下沒辦法的普通人就只能在積怨中被迫償債、艱難餬口了。
更要命的是，一些心有不甘、仍指望中共幫其發財、等來的卻是絕望的「紅頂商人」，他們一旦想不開，就會在「自己不好過，也不讓別人好過」、「要死大家一起死」等扭曲、惡毒心理的驅使下，做出殺人害命的事情來。然而，這也同樣跟此時在末路上狂奔的中共的所思所想完全吻合。心懷不滿就報復社會，讓人橫屍街頭也在所不惜，這不跟中共一有需要，就草菅人命、自己死到臨頭，也要拉人陪葬的殘忍與瘋狂如出一轍嗎？
