特斯拉公司本月再次調整其電動汽車在美國的定價，這是自今年年初以來的第四次。特斯拉調整了「Model3」和「Model Y」各一個版本的價格。
圖為特斯拉Model3汽車。
特斯拉今年1月開始對其整個電動車產品系列和所有主要市場實施大幅降價，其中「Model Y」的降幅最大，高達1.3萬美元。
然而幾周後，該汽車製造商將其「Model Y」的價格上調了。特斯拉網站顯示，「Model Y」performance版本跨界車的價格增加了1,000美元，達到58,990美元。但對美國客戶來說，這仍比1月初便宜了約16%。
後輪驅動的「Model3」轎車的價格下降了，便宜了9%左右。據特斯拉網站顯示，該公司將其這款最便宜的車型的價格下調了500美元，至42,990美元。
這兩款車都有資格獲得7500美元的聯邦稅收抵免。
自年初全面降價以來，特斯拉一直在網上調整價格，其節奏在這個行業中是不尋常的，因為在該行業中，仍將庫存車輛窗戶上的「標籤價格」描述為基準價格。
周二（2月14日），在美國銷售的其它兩個版本（即Long Range版本和Performance版本）的「Model3」和「Model Y」（Long Range版本）的價格沒有變化。
本月早些時候，在美國聯邦政府提高了有資格享受所得稅優惠政策的跨界電動車的價格上限後，特斯拉上調了其「Model Y」Long Range版本在美國市場上的價格。
特斯拉執行長埃隆‧馬斯克（Elon Musk）上個月表示，在第一輪降價後，汽車訂單大約是該公司1月份產量的兩倍。
他還說，強勁的需求促使該公司對「Model Y」進行了首次小幅提價，並表示，隨著經濟走向他認為將會出現的衰退，該公司將專注於價格，以推動需求。
馬斯克表示，由於特斯拉正在適應大規模降價帶來的需求，可能會有更多的價格上漲。
在今年降價之前，特斯拉在近兩年時間裡一直在推高價格，其產量也無法滿足需求。
但該公司今年1月的大幅降價在中國大陸引發了特斯拉買家的抗議，這些買家早些時候購買了特斯拉，錯過了優惠的機會。
美國的一些特斯拉車主抱怨說，降價也侵蝕了他們車輛的轉售價值。
