搭機時如果不把手機轉換成飛航模式會發生什麼事？北卡羅來納消費者委員會（North Carolina Consumers Council）網站報導，大多數人都遵守規定，有些人則沒有，但飛機仍然安全降落。或許有時我們會為沒有關閉行動數據、誤以為自己處於飛航模式而自責；但如果飛機沒有因此而墜毀，為什麼還需要在下一趟飛行中將手機轉成飛航模式？
手機是否會干擾飛機的導航？
有些人相信，手機會干擾飛機上負責導航的設備；但從未有事實佐證這個說法。飛航系統是依照相當高的標準製作，並有屏蔽裝置以防止外部干擾。但目前沒有手機造成干擾的紀錄，並不代表它不可能發生。
國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board）從未發布過關於機上個人電子設備的使用建議。事實上，至今也沒有因電子設備的電磁干擾導致墜機的案例；電磁干擾的風險雖然非常低，但後果卻相當嚴重。
手機會導致飛機墜毀嗎？
手機不一定會導致飛機墜毀，但會「困擾」機師和空中交通管制人員，而這種干擾可能讓他們分心。在地面使用手機時，無線電波的發射功率相當低；然而，當離手機基地台越遠，發射功率必須增加，以便維持通信品質，這種功率強度比簡單的WiFi或藍牙信號高出數倍。因此當飛行時離地面越高，離基地台越遠，手機也會相應增強發射功率。
令人不快的噪音
無線電波發射功率的增強，會透過音頻系統發出令人不快的噪音，可能傳到機師和空中交通管制人員耳中。如果機上只有一個人不顧一切地開著手機，還不足以造成太大干擾；如果越多手機發射出信號，對機師來說就有更多噪音導致分心，可能在飛行中發生問題。沒有人希望機師分心，是吧？
機上可通話的航空公司如何處理？
一些航空公司提供機上行動服務，是因為機艙內設有一個行動通信基地台，直接與地面聯繫；機上乘客手機以很低的功率直接與基地台通訊，不會造成任何問題。因此，如果有乘客不小心忘記將手機轉換為飛航模式，問題也不大；不過最好還是遵守規定，協助機師儘可能安全地將大家載往目的地。
重要結論是什麼？
儘管手機信號可能不會直接導致飛機失事，但乘客仍應盡到自身責任。所以，幫大家一個忙，把手機轉換到飛航模式，並關閉不需要的電子裝置；負責將乘客安全送到目的地的機師會說聲「謝謝」。
