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外媒:蘋果供應鏈大分裂!接下來還有更激烈的廝殺

—外媒:蘋果供應鏈大分裂!30-50%產能或移出中國(組圖)

近日,彭博社發表了題目為《蘋果iPhone供應鏈在中美緊張局勢下分裂》的文章,文章指出,蘋果每年都會列出為其iPhone,MacBook和其他設備生產組件的主要供應商,2022年,該名單包含188家公司。長期以來,中國一直是蘋果備受推崇的供應鏈的核心,該公司約80%的製造合作夥伴在中國都有業務。但隨著中美關係惡化,新的生產基地正在改變蘋果設備的製造方式,該公司從多個地方收集零件,然後在幾個地方組裝並運送到各地的客戶。報導指出,印度和越南自蘋果開始發布其供應商名單以來,已成為十年來最受歡迎的新中心。每個國家都加強了與美國的聯繫,並擁有廉價的勞動力。不過,中國仍然是一個重要的營運中心。自2012年以來,新加入供應鏈的中國製造商使蘋果在中國的合作夥伴數量幾乎保持不變。

以下是全文編譯:

越南的17號公路是通往世界最新電子產品中心之一的重要幹線,每天黎明時分就開始有卡車和大巴車爭先恐後地駛離這條公路。就在幾英里外,成群結隊的夜班工人神情疲憊地走出一家設備工廠,一名招聘人員拿著擴音器向另一家工廠外的人群發出指令。這些剛從高中畢業的學生正在蘋果最大的供應商富士康科技集團尋找工作。

「今天我們這裡有大約150到200人,幾乎所有人都會找到工作,」另一位招聘代理說。「除非出現了嚴重的問題。」他實事求是地補充說道。

越南北寧省的動盪是席捲全球電子產業的深刻變革的副產品,尤其是蘋果公司的3萬億美元帝國,因為美國遏制中國技術崛起的運動加速了主要行業參與者向亞洲其他地區的轉移。

全球供應鏈的分裂可能會推高蘋果龐大消費者群的價格,因為生產商、運輸商和品牌都在努力在不太成熟的地區進行製造並管理多個入口和出口點。高端型號的製造成本最有可能變得更高。

彭博社彙編的370多家供應商及其工廠位置的數據顯示,蘋果的哪些製造合作夥伴正在建設新的產能,以及在哪裡建設。這些數據最清晰地展示了這家總部位於加利福尼亞州庫比蒂諾的公司的生產商網絡在開發中國家的縱橫交錯。

越南和印度是最大的贏家,亞洲其他地區也出現了較小的生產熱點。儘管中國企業迅速加入供應商名單,但美國和日本的生產商卻減少了在中國的足跡。中國仍然是蘋果大部分設備製造工廠的所在地,並將仍然是該公司供應鏈不可或缺的一部分。但不可否認的是,向更分散的生產網絡的轉變正在加速。

「蘋果是領頭羊,」《晶片戰爭:爭奪世界最關鍵技術》一書的作者克里斯·米勒(Chris Miller)說,「蘋果是世界上最大的電子產品組裝商之一,這也是最賺錢的。因此,當涉及到對供應商的要求及其營運方式時,它有很大的分量。」

歷史性轉變

川普擔任美國總統期間引發的關稅戰急劇升級了蘋果公司撤出中國的進程。但在此之前,供應鏈遷移的動力已經顯露。

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中國經濟的快速增長開始推高工資時,許多公司開始尋找新的生產地點。印度、越南和其他國家的政府積極追逐他們的業務,提供投資激勵、改革工資和改善基礎設施。

蘋果和類似的企業現在向全球這些角落輸送了數十億美元的投資。

2012年,印度還沒有一家與蘋果相關的供應商;而現在,印度已擁有14家供應商。新款 iPhone15將是第一款直接從印度出貨的機型,而這距離它開始離開中國的工廠僅有幾周時間。

過去十年,越南組裝蘋果產品的公司數量增加了四倍。2022年,美國的供應商數量比十年前要少,但也獲得了一些重大投資,晶片製造商台積電已承諾斥資400億美元在亞利桑那州建設兩座先進位造工廠,第一座工廠預計將於2025年投產。

這一歷史性轉變有望在中國以外創造數百萬個就業崗位。在越南,電子行業從業人員數量於2022年6月達到130萬人,自2013年以來翻了兩番。在印度,自2018年以來,該行業已創造了多達100萬個直接和間接就業崗位。

新加坡主權財富基金GIC Pte首席投資官Jeffrey Jaensubhakij在勾勒出行業總體圖景時表示:「供應鏈重組確實為參與這一運動的公司以及各個地區的公司提供了重大機會。」

但生產分散在多個國家,其中一些國家在基礎設施、勞動力供應和一般供應鏈專業知識方面遠遠落後於中國,這增加了運輸延誤和成本上漲的風險。

Jaensubhakij表示:「隨之而來的挑戰是,你將分割已經非常高效的供應鏈。」這將增加成本,從而隨著時間的推移繼續推高通脹。」

蘋果的新製造中心在總產量中所占的份額仍然相對較小。目前尚不清楚消費者價格將如何波動,該公司發言人拒絕發表評論。

彭博資訊的Steven Tseng表示,「蘋果產品的價格確實可能會上漲,以反映供應鏈遷移可能帶來的更高成本。但這種成本上漲可能無法完全反映在最終價格中,因為這可能會損害市場需求。」

儘管中國擁有印度在不久的將來無法匹敵的優勢,但IKDHVAJ Advisers CEO Veena Jha預計 iPhone的零售成本不會發生太大變化。

「我們可能會看到,由於零件或設計複雜,高端型號最初價格更高,」她說,「從長遠來看,應該與中國保持價格平價。」

當然,繼續嚴重依賴中國也會帶來一系列風險。

在新冠疫情時期,中國從手機到汽車等各種商品的供應受到了影響。在富士康鄭州工廠,工人去年年底的罷工導致營運中斷了數周,這可能是壓垮生產商的最後一根稻草。

拜登政府現在正在限制中國獲得晶片等美國先進技術,加劇了世界兩大經濟體之間的競爭。這一立場得到了美國兩黨政策制定者的廣泛支持,他們擔心中國在人工智慧和量子計算方面的進步對美國的軍事利益構成挑戰。

投資數十億美元

儘管富士康和和碩也計劃在印度進行重大投資,但越南是其多元化發展的早期受益者。

責任編輯: 方尋  來源:飛象網 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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