阿波羅網王篤若報導/中國基礎設施投資大幅下降引發網絡熱議:路修到一半就停工,社會服務逐漸缺失
近日,中國獨立大數據專家老蠻在14日發文,分析了中共官方發布的2024年1到6月公路水路交通固定資產投資完成情況數據,揭示出中國基礎設施投資的大幅下降。數據顯示,公路水路投資同比下降9.1%,公路投資同比下降10.4%。老蠻評論稱,這種下降是不可避免的,伴隨著財政收入的銳減,基礎設施投資也必然迅速萎縮,導致全國各地出現了許多修路修到一半就被擱置的情況。
老蠻指出,這一情況在交通部發布的月度投資數據中也得到了體現。公路建設投資同比萎縮10.4%,而水路投資雖然有所增長,但其絕對量仍然非常低,難以與公路投資相比。他進一步評論道,政府在財政緊張的背景下被迫學會省錢,這或許是不得已而為之的「好事」。
這一消息在社交媒體上引發了廣泛討論。網友們紛紛在推特上表達對當前基建質量、財政壓力以及社會服務現狀的擔憂和不滿。一位名為青田龍彥的網友表示,家門前的道路終於不用每年都被挖一次了,這反映了長期以來基礎設施維護不力的問題。另一位網友提到,中國目前正在推進「大運河時代」,多個省份正計劃通過水路連通至京杭大運河,以實現「水路內循環」。
然而,基建質量和財政狀況的擔憂仍然是網友討論的焦點。LONELY DANCE指出,大基建的「迴旋鏢」還在路上,原本質量就差的工程現在由於資金不足面臨更大挑戰。s on g直言,自己從事基建數位化領域,目前的工作環境非常艱難。
此外,基建項目的停滯和城市蕭條現象也引發了關注。Liu#提到,他們所在城市的輕軌建設到一半就停工了,市政道路的維護也只針對車流量大的路段,小路基本無人問津。楓亭感嘆,街上的砂石車和砂石車幾乎看不到了,爛尾樓隨處可見,小城市的土地市場更是蕭條,上半年甚至沒有賣出一塊地。
與此同時,網友們對社會暴力和公共服務缺失的擔憂也在增加。小芸轉發了一則新聞,描述了一名男子因服務員未及時到場而暴踩酒店服務員的事件,並對國人的暴戾情緒表示不解。荊棘鳥則補充道,公共服務的缺失已經顯現,城市邊緣的道路清掃和綠化帶整理工作逐漸減少。
Nasly.Kon的一條推文總結了這些討論的背景:「無限印鈔的出口找到了。告訴你一個事實,北京今年到處在拆遷建設。」這一評論點出了當前中國財政政策下,基建項目背後的經濟壓力和隱憂。
總體而言,這一系列討論反映了中國基礎設施投資下降帶來的複雜局面,從投資萎縮到基建質量下降,再到社會服務的缺失,網友們表達了深切的憂慮。未來,中國的基礎設施建設如何應對這些挑戰,仍然是一個備受關注的話題。
伴隨著財政收入的猛烈下降,基礎設施投資也必然會迅速下降,這是沒有辦法的事。路修到一半就扔在一邊不理的事,在全國各地普遍發生。
— 老蠻頻道 (@laomanpindao) August 15, 2024
體現在交通部發布的月度投資數據上,就是公路建設投資同比萎縮10.4%。水路雖然還所增長,也就是碼頭之類的投資還在增長,但是絕對量很低,連公路投資的零頭都比不上… pic.twitter.com/kS0vIn7kBi