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霸氣!美F-35成功拿公路當跑道 輕易定點擊毀俄軍基地

—美F-35戰機首降俄近鄰公路用處大了

美國5代F-35隱形戰機4日首度成功降落在芬蘭公路上。(五角大廈國防視覺資訊發布服務單位/DVIDS)

美國空軍第48戰機聯隊的兩架F-35戰機從英格蘭皇家空軍拉肯希斯基地(Lakenheath)起飛,4日成功降落芬蘭的一條公路,創下了歷史性里程碑。這是美國5代戰機首度在歐洲的公路,而非跑道上降落。

綜合外電5日報導,這次降落是芬蘭空軍年度公路基地演習「巴納2024」(BAANA2024)的一部分,演習從8月31日開始,將持續到9月6日。目的在於為參與部隊做好準備,以便萬一爆發衝突時,能迅速讓戰機分散到全國各地,並在非常規地點執行任務。

而美軍F-35參加這次演習,凸顯了與芬蘭與日俱增的合作,兩國都在致力提高盟軍之間的互通性。美國駐歐非空軍(USAFE-AFAFRICA)司令赫克爾(James Hecker)強調了其中的重要性,他指出:「我們的5代F-35首度成功降落在歐洲公路上,這證明了我們與芬蘭盟友間日益緊密的關係和互通性。」

他並強調,向芬蘭學習的機會提升了美軍從非常規據點迅速部署,運用空中力量的能力,並反映出部隊的集體備戰狀態和靈活性。這次降落進一步凸顯了美國空軍的「敏捷戰鬥部署」(ACE)戰略,而這重點是在基礎設施有限,分布廣泛的地點開展行動,以因應有增無減的全球威脅。

雖然這是美國F-35首次在歐洲公路上降落,但卻不是F-35A首度在公路上降落。2023年時,一架挪威F-35A曾在BAANA演習期間,在芬蘭公路上執行任務。此外,美國海軍陸戰隊還曾在美國一條封閉的公路上,操作短距起飛和垂直降落型F-35B戰機。

雖然分散式作戰在冷戰時期很常見,但隨著俄羅斯的威脅降低,這種做法也逐漸減少。然而,隨著俄羅斯侵略捲土重來,尤其是全面入侵烏克蘭北約正重新考慮公路作戰。而正由於俄羅斯的威脅,也促使芬蘭和瑞典決定加入北約。

印度空軍退役將領邱普拉(Anil Chopra)指出,傳統空軍基地極易受到現代彈道飛彈和巡弋飛彈攻擊。敵軍可以輕易靠衛星定位這些基地,並發射大量飛彈進行有效打擊。要加固這些基地的基礎設施,以確保全全,就需要砸大錢。另一方面,他說,如果主要基地遭到破壞或無法使用,只需要一段「加固的3公里公路」,如叢林中的偏遠地區,就能作為北約空軍的重要替代跑道,也符合成本效益。此外,它還需要專用卡車提供後勤支援,等這些卡車完成任務後,就能輕易分散。而這種最小化的基礎設施和靈活的後勤,都使這成為加強軍事行動既實用,又經濟的解決方案。

他進一步說明,與傳統空軍基地相比,使用公路提供了重要的戰術優勢。在傳統基地中,戰機必須在同一地點起降,而利用多個公路地點,軍用飛機獲得了高度的靈活性。它們可以從不同地點起降,而不必局限單一基地。這種作戰機動性使敵人定位目標複雜化。因此,世界各地空軍都紛紛轉向分散式作戰。

責任編輯: 方尋  來源:中時新聞 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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