前世界首富貝索斯旗下藍色起源公司的第一枚軌道級火箭「新格倫」(New Gleen)完成了第一次次發射，並成功入軌，成為第一家第一次發射軌道級火箭可入軌的美國商業航天公司。
不過遺憾的是，一級火箭在回收過程中失去遙測，回收失敗。
新格倫火箭2012年開始研發，最初計劃2020年發射，但一直推遲，因此得名「新鴿倫」。
火箭直徑7米，高約98米，可重複使用的兩級重型火箭，一級採用7台自研的BE-4發動機，甲烷和液氧燃料，總推力1746噸，二級採用2台自研的BE-3U發動機，液氧液氫燃料。
火箭起飛質量1500噸級，運力為近地軌道45噸、GTO軌道13噸。
回收方式和SpaceX的獵鷹系列一模一樣，都是一級助推器再入大氣層後，點燃部分發動機減速，最後點燃發動機進行最後懸停，降落在海上平台。
有趣的是，這次的一級火箭有個名字「So You're Telling Me There's a Chance」，顯然並沒有抱太大希望。
好消息是，二級火箭和模擬載荷都進入了軌道，近地點2400公里，遠地點19300公里，軌道傾角30度。
藍色起源之前的「新謝潑德」火箭曾於2015年4月發射並成功回收，而馬斯克的獵鷹9號前幾次回收都不順利，貝索斯還曾經嘲諷馬斯克，兩人就結了梁子。
沒想到，獵鷹系列越來越順利，已經極為成熟，馬斯克也搶走了世界首富的寶座。
