沿著崇明島北岸，一字排開，共有八個國營農場，每個農場都是一個準軍事化編制的獨立王國。其中之一的長江農場，位於八個農場的中部，東臨前進農場，西靠東風農場。全場員工三萬多人，編成100多個農業連隊和若干輔助單位。每個連隊有員工二百多人，配有連長、指導員等領導。除農業連隊外，輔助性單位包括商店、醫院、學校、工廠、糧站、電影隊、機耕隊、運輸隊、養豬/雞場、獸醫站、文工團等。
除非有特殊的音樂才華，文工團不對外開放，就算是皇親國戚也沒用。中學後期，預計到自己有大概率去務農，曾臨時抱佛腳，學了一陣小提琴。希望就算是發配，也能憑一技之長，混進文工團之類的。但半吊子功夫，卻也不能糊弄哪些專業人士，無緣入團。同赴糧站的，有一新成中學楊姓同學，音樂世家出身。從小就學小提琴，一技壓身，果然沒多久就擺脫扛大包的命運，離開糧站，高就農場文工團，令人羨慕。
至於能進工廠、學校、醫院等單位的，均有背景，基本上都是場部領導的皇親國戚。場辦工廠方面，五花八門，什麼都生產，譬如生產分立電子元器件的電阻、電容、電感器、變壓器、揚聲器等。曾通過關係，購買到一個本場自己生產的10吋喇叭，用於自己組裝的OTL音頻放大器。當年，配有10吋喇叭的這种放大器，是一個很時髦的玩具。工廠的生活條件，要比農業連隊好太多，畢竟工廠能賺錢，花一些小錢改善職工生活，鼓舞士氣，如建浴室、補貼食堂等，也是應該的。大部分農業連隊都是賠錢的貨，除了土裡刨食，也就沒有其他的賺錢買賣。交給糧站的糧食，水分雜質扣除後，一百斤也就剩下八，九十斤。所以農場只能以賺錢的單位，來補貼哪些賠錢的部門，勉強維持總場的收支平衡。
至於運輸隊，自然是一份美差。雖然忙的時候也很辛苦，但由於有這份運輸特權，可以交換很多東西，是眾人巴結的對象。司機們交友廣泛，凡是有利益的地方，他們均有門道。在農場後期，曾認識一司機。當時，時鮮大米也是緊俏物資，而糧站的特權是可酌量批售大米給關係客戶。曾幫助該司機弄到一百斤大米。作為交換，去上海時，他曾開車禮送本人至堡鎮碼頭，然後交待他在渡輪上的朋友，帶本人直接上船，不用排隊等候。這樣的便利，免除了回上海時的一大堆麻煩，譬如，不用等一小時一班的長途公共汽車，然後下車後，攜帶重物步行一里多路程至堡鎮港碼頭，排隊買船票、上船等。
農業連隊，是農場各單位中，最辛苦的部門。全場三萬多人，二萬人分在農業連隊，耕耘全場三、四萬畝可耕地。農忙季節，早上4、5點，就要出工下地插秧或收割，直到晚上8、9點，才能收工回屋睡覺。記得有一次插秧季節，糧站必須安排人手，下連隊幫助插秧，每人輪一天。輪到我時，開始還不以為意，權當散心。可在烈日下，彎腰插秧近二個小時，就已汗流浹背，腰酸背痛。接著就不顧形象，乾脆坐在齊踝深的水田裡滑行插秧。一天下來，汗水泥水血水（水田裡有不少螞蝗），把整個人弄的狼狽不堪，好在也就是一天的苦差。
冬季農閒時，農業連隊也不得空，必須挖河開溝。由於工地往往不在本連隊的所在地，所以整個連隊必須開赴幾十里外，搭建臨時帳篷住宿。帳篷搭建處，背靠工地，本就泥濘不堪。裡面的床鋪，由稻草直接鋪在泥地作底，蓋上塑料布隔水，再鋪上沾滿泥巴的床單棉被即成。更糟的是，由於沒有充足穩定的供水，洗手洗臉洗腳都屬奢侈。晚上只能帶著疲憊的身體和渾身的泥巴，趕緊鑽入冷如冰窖的被窩睡覺，以迎接第二天的挑戰。至於廁所，那更是簡陋，挖一大坑便是，黃白之物到處橫流，臭不可聞。拉撒之事本屬隱私，可在那個年代，羞恥之心全部讓位於生存之道。眾目睽睽之下，脫褲光腚方便，見怪不怪。當年文革的悲劇，眾蒙蔽群眾的無知，以及物資的極度匱乏，讓成千上萬弱冠少男，及笄稚女浪費了寶貴青春，並由此蹉跎一生，實無任何讚美可取之處。可現在某人卻以一種詩情畫意的情調，美化文革，故意忽略其對人性的摧殘。居心險惡，其心可誅。
《華夏文摘》2021年5月27－29日
