加拿大航空的7664號航班，在高空上發生機長癲狂的事件。圖：翻攝自@daviddelapaz
隨著美國迎來建國250周年的夏季旅遊旺季，全美機場安檢人數創下歷史新高。然而，近期在過去一周內密集發生的多起航空事故，為空中安全敲響警鐘，徹底暴露出全球旅遊復甦後航空系統的脆弱性。
6月24日周三下午，加拿大航空由紐瓦克自由國際機場飛往新斯科舍省哈利法克斯的7664號航班，在起飛約25分鐘後突然無預警劇烈左右偏轉。隨後駕駛艙門被撞開，空服員將全身癱軟、面色發綠的機長拖到客艙地板上，而該機長在甦醒後陷入癲癇後的狂暴狀態，失去神智並大聲咆哮，雙手雙腳瘋狂地對著座位和空服員拳打腳踢。
乘客羅德尼．麥克唐納（ Rodney McDonald）與機上一名護士立刻呼籲身旁男乘客上前協助，最終由四名壯漢與兩名空服員一邊用全身力量將發狂的機長死死按在地上，一邊扯下多條乘客座椅的安全帶，將機長的腳踝、手腕、腰部和胸部牢牢捆綁。這場在上萬英尺高空展開的驚心動魄肉搏戰持續了整整40分鐘，直到副駕駛頂住巨大壓力接管控制權，緊急迫降在波士頓洛根國際機場，機長隨後被送往醫院治療。
飛機安全降落後，機長隨後被送往醫院治療。圖：翻攝自@DeanAllisonMP
然而這只是近期一連串航空驚魂的其中一幕。就在加航事件發生兩天前的周一（6月22日），阿拉斯加懷特航空一架載有10人的客機在起飛不久後發動機故障，飛行員展現高超技術進行硬著陸，飛機機頭猛烈撞毀在山間草地上，所幸全員奇蹟生還。
更令人捏一把冷汗的，是周六6月20日在波士頓洛根國際機場上演的「跑道侵入」險境，當時達美航空一架正準備降落的客機，與一架正於垂直交叉跑道上加速起飛的美國航空客機差點相撞，達美航空客機在最後關頭驚覺並奉命緊急復飛。根據數據分析，兩架龐大客機在最近時僅相差約300英尺，而事後曝光的塔台通訊記錄更如同羅生門，管制員與美航飛行員皆堅稱己方無誤。
美國達美航空客機(示意圖)。圖:翻射自空姐世界
美國《有線電視新聞網》（CNN）報導指出，雖然這三起事件起因各異，包含突發疾病、機械故障與人為溝通失誤，但它們在同一個禮拜內密集發生，已引發高度關注。聯邦參議員塔米．達克沃斯（ Tammy Duckworth）在本周的參議院航空小組委員會公聽會上指出，在太多起驚險事件中，一場擦身而過與死傷慘重的災難之間，唯一的底線僅僅取決於某個受過高度訓練的專業人員，在幾秒鐘內做出的緊急個人決斷。
航空安全專家也紛紛警告，隨著夏季運量達到歷史極限，全美機場的塔台調度員和地勤系統正處於極度疲勞和人手短缺的臨界點，如何在高壓運作下守住安全底線已成當務之急。
