中國鐵道部今年接二連三出事，國際觀察普遍關注高調上馬的高速鐵路浩瀚工程安全：先是鐵道部長劉志軍貪腐東窗事發，今年二月被撤職；其次是7月1日前夕通車的京滬高鐵停電等故障頻頻發生，然後是7月21日發行債券200億元人民幣出現認購不足，反映出投資市場憂慮鐵道部舉...

溫家寶總理7月28日在溫州就懂車追撞事故發表講話德媒持續關注中國列車事故引發的民眾對政府的不滿情緒，認為北京領導層內部對於如何應對並不統一，溫家寶的親民姿態可能只是暫時緩解民怨，民間的網絡權力開始顯示力量，成為「對立的公眾」。《新蘇黎世報》（7月29日）認...

723災難發生後的第5天，中國領導人、總理溫家寶終於到現場溫州現身了。就像六四趙紫陽帶著溫家寶到天安門廣場說他來遲了。然而這次溫家寶還解說一番是因為臥在病床11天。他的謊言立即被揭穿，網友列出這11天他如何接見外賓與主持國務院會議。溫家寶為何非來不可，為何...

中國剛開通京滬高鐵，繼一系列小事故之後，突然發生了7月23日溫州動車組追撞重大事故，舉世矚目。為什麼會發生這樣的可怕事故？在分析事故原因之後，或許可以發現一些重要線索，那就是，這次事故也許並不簡單地只是鐵路系統工作人員的個人責任，而很可能與動車組缺乏列車安...

江澤民曾對江綿恆說，要悶聲大發財。前提是「大發財」，怎麼樣能大發財又不讓人知道呢？那就是「悶聲」。鐵道部就是個悶聲大發財的最好領地，所以直到2011年還是江系人馬掌控的。● 江一「活死人」震動鐵道部江活著，就要全力保住這塊大肥肉，但2010年10月，江的身...

　　中國工程院院士、北京交通大學教授王夢恕24日表示，司機失誤或許是溫州動車追撞原因之一。這一說法引發熱議，尤其演員姚晨在微博上稱：「火車司機潘一恆是我父親的好兄弟。他工作盡職。可憐他屍骨未寒，卻被人猜測事故原因是他疲勞駕駛，這種說法簡直混帳之極！」　 　...

南昌至長沙D117次動車在離開萍鄉站時突然於7號車廂內傳出濃郁燒焦味，空調開始吹熱風，溫度急速上升，乘客們驚恐異常，在大家驚呼中車組工作人員同樣驚恐的開始在車內奔走，通知車輛異狀。有乘客打喊「快停車」，有乘客跟著喊「還要通知後面的車停車」，部分乘客開始...

7月27日上午，由福州開往廈門的D6223次動車，因供電系統出現故障在野外停止行駛，15分鐘後恢復運行，4趟動車首次影響出現不同程度晚點。動車暫停期間部分乘客感到恐慌並要求下車。林先生和兩名同事當時就在D6223動車上乘客發微博描述動車停車過程27日上午9...

中新網溫州7月25日電(記者 嚴格 實習生 沈溦)記者從浙江省外辦獲悉，「7.23」 甬溫線特別重大鐵路交通事故中，三名美國籍旅客曹爾新、曹立行、陳增容的信息已經得到確認，曹爾新和陳增容在事故中遇難身亡，曹立行身受重傷，目前正在溫州市第三人民醫院救治。

2011年7月25日，「7.23」甬溫線特別重大鐵路交通事故遇難者家屬對屍體進行辨認。12歲陳姓女孩的父親辨認完女兒的遺體後癱倒在地。 加 拿 大 家 園 網 家 園 新 聞 12歲陳姓女孩的父親辨認完女兒的遺體後癱倒在地。 一位爺爺辨認完孫女的遺體...

4節車廂墜橋，1節車廂懸掛半空直插地面 1車廂摔兩段 追撞原因 專家：有人為因素 至於追撞原因部分，溫州當地媒體報導稱，目前負責該路段的上海鐵路局已派人抵達現場，初步判定脫軌原因是D3115次動車，因遭到雷擊後失去動力停車，造成同方向的D301次動車從...

溫州動車撞車現場為什麼要碾碎並掩埋車廂？　　　官方媒體航拍事故現場，圖片中這些挖掘機在幹什麼？　　　溫州記者陳裕傑現在場事故施救照片。現在已經有7、8輛挖土機抵達事故現場，在墜落的幾節動車車廂旁挖了幾個直徑有10米左右的大坑，挖土機直接對車廂進行破拆，並將...

這是當初信誓旦旦的「自主製造」 這是出事以後，馬上不是「自主製造」。無恥之尤，世間罕見！

溫州高鐵慘劇發生後，官方一直聲稱發生事故的列車是動車而非高鐵，呼籲民眾對高鐵要保持信心。但根據國際慣例，時速達二百公里或以上的均稱為高鐵。高鐵的速度，可從列車和路軌兩方面來看。這次溫州慘劇中撞向前車的D301次列車，為CRH1B車型，時速設計為二百公里；而...