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馬騁突然去世 或成7·23動車事故替罪羊?
2011-08-24

通號集團董事長馬騁心臟病突發去世,而事故主要原因也已初步定為通號集團在信號系統設計上的缺陷,通號集團難免會成為7·23動車追撞的「替罪羊」。8月22日上午,7·23事故檢查組到中國鐵路通信信號集團公司(下稱通號集團)檢查時,董事長馬騁心臟病突發去世。馬騁是...

通號集團董事長接受動車調查時暴卒 被自殺?
2011-08-24

8月22日上午,「7•23」溫州動車追撞事故檢查組到事故嫌疑單位之一的中國鐵路通信信號集團公司檢查時,董事長馬騁忽然心臟病突發去世。此事令關心「7•23」調查的公眾和網民心情複雜,議論紛紛。 此前官方透露的「7•23」溫州動車追撞初步調查結果稱,事故中...

中國大陸高鐵驚爆奪命裂痕 隨時車毀人亡
2011-08-23

中國的高鐵列車生產商日前緊急召修54列列車後,近日傳出召修原因非官方所稱的「為降低故障率」,而是因為運行才1個多月的列車,竟已出現「車軸裂痕」 等嚴重影響行車安全的情況,但列車生產商否認。且官方此時二度宣布將再縮減京滬、滬杭高鐵的班次與車速,顯示中國高鐵安...

中國大陸高鐵列車車軸遭到質疑
2011-08-22

部分由中國高鐵製造商北車集團製造的高鐵列車車軸,在濟南車輛段的例行監測中,被發現可能存在內部缺陷,此事北車集團並未對外披露,將可能成為中國高鐵信任危機最新的例證。據《新世紀周刊》報導,2011年7月15日,濟南車輛段動車所的探傷工在通過探傷器對一輛編號為6...

大陸人評王勇平下台:因為他連騙子都做不好
2011-08-19

鐵道部8月16號公布,鐵道部新聞發言人王勇平被免職。熟悉大陸體制的老作家鐵流17號指出,免職和降職、撤職是不同的。大陸異議作家荊楚認為,王勇平表現的正是黨文化的語言習慣,他被免職只是當局對公眾的欺騙性操作手段。據大陸媒體報導,王勇平將赴波蘭擔任鐵路合作組織...

世界媒體看中國: 謎語和悲哀
2011-08-24

圖片來源: REUTERS 7·23甬溫鐵路交通事故現場 浙江溫州動車追撞導致至少40人喪生、將近200人受傷的事故發生一整月到來之際,中國負責事故調查的官員再次表示,這「是一起不該發生的、可以避免和防範的責任事故。」 中國官方媒體報導說,國家...

荊冬雨:動車案問責張德江 18大前北京分歧大
2011-08-24

目前,中共宣傳系統仍然掌握在江系手中,對於「七‧二三車禍慘案」自然要作出輿論導向。被允許的官媒高調實際上是一種陰險的煽情,即藉此轉移國人對賴昌星案件的關注。賴昌星案被迅速雪藏,以超乎尋常的方式淡出公眾視野,正是官方所希望的結果。滬地鐵有驚無險在溫家寶趕赴...

白岩松觸動了江薄的雙重敏感神經
2011-08-16

D301動車的第四節車廂從橋上直插到30米的橋下。 驚魂動車組! 白岩松的「新聞1+1」直播節目從來沒有被槍斃過,既然讓他直播,那就是百分之百的信任。這種信任給過誰呢?沒有。原因是白岩松不但是CCTV主持人,還給縣長們講過如何妥善處理突然發生...

王勇平自怨「三錯」 當了鐵道部替死鬼
2011-08-18

遭停職的前鐵道部發言人王勇平的言論再次惹人關注。據悉,他前日在被正式宣布停職後私下向友人訴苦說,自己是「三錯」,才成為鐵道部在溫州動車追撞中的「 替死鬼」。他並繼續對遭外界猛烈抨擊的「我反正信了」這番話辯解,指是自己「個性鮮明」。但曾在「發言人培訓班」教授...

高鐵動車司機生活緊張艱難超負荷 看綠燈不敢信
2011-08-18

7月23日,溫州市郊雙嶼鎮下嶴村高架橋上,D301「砰」一下撞上前面的D3115,造成40人死亡,192人受傷。D301司機潘一恆被緊急制動閘手柄深深刺入胸口。很多司機獲知追撞時第一反應:「絕對不可能」。「我可以這麼說,最親的親人你可以不相信,這個信號也是...

高鐵降速鐵道部發言人停職 美媒高度關注
2011-08-17

圖為7月24日救援人員在溫州失事動車現場工作 日前在動車追撞處理中招致民怨的中國鐵道部發言人王勇平已被當局停職,中國同時調降部分線路的高鐵運行速度,時速平均降低50公里左右。專家則認為,只要現有政績制度不改變,類似事故今後還會發生。 官方新華社8月16號...

小伊伊家屬致信鐵道部:請保住她的雙腿
2011-08-15

小伊伊今天第5次手術 不截肢不等於腿功能恢復 家屬致信鐵道部—— 「請保住伊伊的雙腿!」「請保住伊伊飛騰的翅膀!」昨天,溫州動車追撞中最後生還者——「奇蹟女孩」小伊伊的叔叔項余遇通過網絡公布了伊伊家屬寫給鐵道部的公開信,懇請鐵道部給予伊伊更好的治療,保...

正確死亡指南 北大才女歌手邵夷貝反思動車案 圖
2011-08-14

溫州動車追撞造成的慘烈境況讓人難以忘懷。而當局對事故後續處置的不作為引起了民眾的普遍不滿。被大陸網民稱為才女歌手的邵夷貝,創作的一首名為《正確死亡指南》的歌曲,本來是講一個小女孩戀而不得,尊嚴受損而要死要話的心聲的歌曲,現在被解讀為人民對特權極權草菅人命...

官方:723事故調查: 溫州動車追撞事故完全可避免
2011-08-12

京華時報 周宇 張艷模擬實驗還原事故經過 認定為重大責任事故駱琳稱動車追撞事故完全可避免本報訊 昨天下午,國務院「7·23」甬溫線特別重大事故調查組在溫州召開第三次全體會議。國務院「7·23」調查組組長、國家安監總局局長駱琳稱,「通過調查,可以認定,這是一...

大批動車召回證明中國還不具備高鐵製造技術
2011-08-12

11日22:25中國新聞網 中新社北京8月11日電 (記者 周音)中國北方機車車輛工業集團公司(中國北車集團) 11日宣布,召回其在京滬高鐵營運的54大列CRH380BL型動車組,並對故障原因系統分析,全面整改,確保源頭質量,確保全全營運。   此...

任期進入倒數計時 溫家寶的痛苦使命
2011-08-12

溫家寶在記者會上答記者問 核心提示:隨著溫家寶作為中國排行第三的領導人的十年任期開始進入倒數計時,他似乎正使出渾身解數去保持平衡,這個制度希望他展示仁慈的公眾形象,但是他的想法卻無用武之地。溫州動車追撞似乎又一次印證了這一結論。 中國總理溫家寶...

萬眾矚目影響十八大政局的特大新聞當天淹沒
2011-08-11

草菅人命的腐敗工程今年夏天有點煩,中國大陸九天內發生四座橋樑垮塌、一座橋樑傾斜:七月十一日,江蘇鹽城通榆河橋坍塌;十二日,武漢黃陂一高架橋引橋嚴重開裂,並向兩邊傾斜;十四日,福建武夷山公館大橋倒塌;十五日,杭州錢江三橋引橋坍塌;十九日,北京懷柔寶山寺白河橋...

自身難保? 溫州的慘劇 香港的不安
2011-08-10

賠上40條人命,溫州動車組事故震驚許多香港人。 轉眼間,引起全球關注的溫州動車組追撞事故已經發生了將近三個星期。 香港街頭舉行了好幾場悼念活動。有政黨號召的,也有時事評論員在網上發起集會。規模雖然不算大。但都是一種象徵。 中國鐵道部連日來的回...

溫州動車事故湯先生:只接受境外記者採訪
2011-08-09

七月二十七日,有大陸記者在網上的個人主頁里發出一篇長文:《真實就是力量,我問心無愧》,文中客觀敍述了他在溫州動車追撞現場所看到的一些真實場景。其中一段文字涉及受害者家屬對於大陸記者與境外記者的不同態度─「在他坐著蹲守的時候,很多大陸外的記者紛紛上前採訪,…...

溫州人壽保險支付動車追撞179人死亡賠償金
2011-08-09

溫州動車追撞事故7月23日發生至今,已經超過兩個星期了,但是真實的死亡人數仍然是個謎。7月24日晚,中共官方公布的死亡人數是35人,25日官方把死亡人數上調為38人,並最後定在40人。然而網上很多來自現場的帖子表示,至少200人死亡。有親屬服務於溫州人壽保...