美國正式對全球海底電纜出手，中共布局再遭重創。美國聯邦通訊委員會（FCC）[stylesheet-group="0"]{}body{margin:0;}button::-moz-focus-inner,input::-moz-focus-inner{border:0;paddin...

美國聯邦通訊委員會（FCC）周五（26日）宣布，將禁止從一批中國製造商進口更多設備，這是華盛頓打擊中國製造電子設備的最新舉措。 此舉擴大了聯邦通信委員會於2022年針對華為（Huawei）、中興通訊（ZTE）等公司所生產的新型電訊和視頻監控設備實施的禁令。受此進口禁令直接影響的5...

美國聯邦通信委員會（FCC）25日投票通過新規，大幅收緊對承載全球99%國際網絡流量的海底通信電纜監管。根據新規定，陸企將更難參與相關設備供應，而Meta、Google等符合嚴格安全標準的美國科技巨頭則可享有快速審批通道，以加速因應AI時代爆發性成長的數據傳輸需求。部署提速與安全...

美國聯邦通信委員會（FCC）今天表示，將禁止進口華為、中興通訊等中資製造商的更多設備，這項擴大禁令是華府以國家安全風險為由，進一步打擊中國制電子裝置的最新舉措。此舉擴大了FCC於2022年對華為（Huawei）、中興通訊（ZTE）、海能達（Hytera）、海康威視（Hikvisi...

美國聯邦通信委員會（FCC）周五（6月26日）宣布，將全面禁止進口一批中國製造商的電子與通訊設備。此舉標誌著華盛頓當局對中國製造科技產品的限制政策迎來重大升級。

德國鐵路本周二（6月23日）因無線電通信系統發生故障導致全面停運，該事故再次引發政界呼籲禁止在基礎設施中使用中國產品。 基民盟議員基塞韋特（Roderich Kiesewetter）在接受《奧格斯堡匯報》採訪時表示，「一個根本性的問題是，德國在關鍵基礎設施領域，嚴重依賴中國製造的零部件，安裝了許多中國製造的組件。」 他認為，禁止這樣做，「早已勢在必行」。

當地時間6月17日，美國商務部旗下工業與安全局(BIS)與德國汽車零部件巨頭羅伯特·博世(Robert Bosch)達成和解協議。博世同意支付約3618.47萬美元的民事罰款，並退還超過1143萬美元的相關稅前利潤，以了結其向被列入美國貿易黑名單的華為及其關聯公司違...

　　根據周二（6月16日）提交至布魯克林聯邦法院的一項法官裁決，華為高管孟晚舟曾承認該公司在伊朗非法開展業務，這一供述可在即將進行的華為案，在美國審判中作為證據使用。　　華為財務長孟晚舟在2021年達成的一項協議中做出上述供述，該協議旨在撤銷她在此案中面臨的刑事指控。在一份長...

根據周二（6月16日）提交至布魯克林聯邦法院的一項法官裁決，華為高管孟晚舟曾承認該公司在伊朗非法開展業務，這一供述可在即將進行的華為案，在美國審判中作為證據使用。 華為財務長孟晚舟在2021年達成的一項協議中做出上述供述，該協議旨在撤銷她在此案中面臨的刑事指控。在一份長達四頁的事實陳述書中，孟晚舟承認曾就華為遵守制裁和出口管制法律的情況向一家金融機構撒謊。

華為內部人士發聲痛批韜定律就是學術造假。楊學志，清華大學本碩博，通信技術專家，華為前資深科學家，4G核心技術 SFR（軟頻率復用）發明人。楊學志：我為什麼反對何庭波女士的韜定律宣傳2026年5月25日，在上海舉辦的IEEE國際電路與系統研討會上，華為半導體業務部總裁何庭波女士正式...

據知情人士向彭博社透露，美國川普（川普）政府已敦促北約盟友，應動用國防開支來更換其網絡和關鍵基礎設施中來自華為的組件。 美國政府長期以來一直將華為及其它中國供應商視為國家安全風險，並已將其排除在美國網絡之外。如今，川普政府官員正強烈呼籲北約（NATO）盟友效仿這一做法。