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驚人之語:被撞死的譚卓很幸運!

—應侯范雎:如果是那輛法拉利撞飛了譚卓

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眾所周知,出事那天參與飈車的有三輛跑車,撞上譚卓的是開在最前頭的那輛三菱。

我不知道大家是什麼感想,反正我看完新聞之後的第一個感覺是:不幸之中的萬幸!撞飛譚卓的那輛車是最賤的。

這個一個毫無邏輯、毫無依據的念頭是它自已跳到腦海里來的,比我思考的速度還要快。但不幸而可悲的是,我通過嚴謹的思考,得出的結論與它一模一樣。理由!這還需要理由嗎?如果你是個中國人,就不會問如此不通國情的問題。

想想前幾年,那一種叫「寶馬」的德國兇器在中華大展神威,在東北殺人,在江南殺人,在四川殺人,「寶馬」兩字一度成為大眾心神領會的暗語,由「寶馬」引發的血案也曾平地起驚雷,掀起輿論的軒然大波。可是結果呢?幾乎全都不了了之,倒在這兇器之下的死者「縱做鬼,也幸福」了。

所以作為中國人,特別是無權無勢,老爸不帶「長」銀行沒存款的普通小民,網上簡稱「屁民」的中國人,一定要端正態度,樹立正確的人生觀世界觀價值觀,時時告誡自己:

「你是賤民!你是賤民!公民的權利與你無關,在政治的舞台有他人代表你翩翩起舞,在經濟領域只配給有錢人忽悠死玩弄死。小心走得萬年路,所以吃飯需防林局長,走路需防寶馬車,如果是女賤民,那麼住旅館莫學高盈盈(沒辦法,名字只能打錯才能順利發帖)。」

小時候看武俠片,見過這樣的鏡頭:某壞蛋死在某大俠的劍下。大俠一劍捅在人家肚子上,然後正義凜然的問該人家可否懺悔?該壞蛋嘴角拉著血,說道,我某某人一生縱橫江湖,能死在你某大俠的劍下,也算是值了。

當時看的時候,覺這得這個壞蛋好賤,被人捅死了還要說好;後來又看歷史劇,看到古代的官員前一刻還被錦衣衛打得屁肌開花,轉瞬摸摸屁股就磕頭說「謝主隆恩!」,於是我覺得老祖宗也很賤。

長大了我悲哀地發現,我比老祖宗更賤,不僅賤,而且勢利——當然,這個勢利也可以換一個好聽的說法,比如說叫「正視現實,接受現實」——因為又賤又勢利,所以我知道所謂的「生命無價」啊「公平、正義」啊,都是有限真理。何謂「有限真理」呢?就是表面看來是放之四海皆準,實際上卻是有時真理,有時狗屁。

真理與否狗屁與否,取決於雙方的實力對比,所以我額手加慶,幸虧撞飛譚卓的是三菱車主,車禍發生在嘈雜的市區,發生在眾目睽睽之下。綜合比較,我們雖然還是屬於賤民階層,但是「相對賤民指數」只有0.3,如果我們全體賤民聯合起來,還是有可能討個公道的。

但是,如果撞飛譚卓的是那輛法拉利或保時捷,那估計「相對賤民指數」達到0.7,討回公道的安全係數就要大大降低了。

大家可以看看天涯上面,關於這事的帖子已經翻到208頁了(隔了三小時,漲到215頁,速度驚人),如果我沒有記錯,這是從「周老虎」「唐家波」「譚靜」等一系列熱點事件以來,蓋樓樓層最高的一個帖。

網友們追求真相與正義激情一如既往,天涯官方的錚錚鐵骨也一如既往。那麼是什麼造成了帖子的壽命長短不一呢?原因就在於「周」「唐」「譚靜」三案里,我們的「相對賤民指數」太高了。

我可以想像一下,如果是那輛法拉利撞飛了譚卓,假設那車主叫N,會發生什麼情況。

首先,胡斌在交警部門受到的VIP禮遇,N會一成不拉的享受到,甚至他可能享受到超白金VIP服務。比如說,「欺實馬」變成「陸死馬」或者「捂死馬」,甚至(只要交警捨得臉皮)還可以變成「死屍馬」。

譚卓在法醫解剖之後,公安部門會宣布真實死因並非交通事故,而是「心臟病」「做惡夢」「躲貓貓後遺症」;也許還會有某精神科專家參與屍檢,該專家發表不要臉權威結論:死者是看完了《南京!南京!》之後,沉浸於愛國情懷,心情壓抑,所以有輕生的舉動。專家還可以舉例說,這種情況並非首見,當年張純如教授就是因為對南京大屠殺進行研究,引發憂鬱症自殺身亡的。

其次,即使此事發生在眾目睽睽之下,有N多媒體記者知曉此事。(《鳳凰衛視》記者不算,諸境外記者不算。)但是,大家絕對不會在電視新聞、報紙等看任何一頂點關於此事的報導。坊間傳言會傳得神乎其神,但是正規媒體屁都不會放一個。諸如萬峰老師指點江山,痛斥肇事者「不要臉」「禽獸不如」的痛快場面根本不可能與觀眾見面(我不是對萬峰老師有任何不敬,只想指出,萬老師也是有難處的,他的滿腔正義也是在別人允許的情況之下才能發泄出來的。)

如果有好事者把此事捅到網上(這一點都不奇怪,肯定會有人的),那麼天涯官方肯定會有人接到電話,或者接到上級主管部門的指令,或者根本不用天涯官方動手,潛伏在我們這些賤民之間的「五毛同志」會長吠,網警叔叔會及時的讓相關的帖子人間蒸發。

世界是繽紛多彩的,大眾的正義感是短暫不穩定的。這件事會很快淹沒在信息的海洋里,大眾的注意力會被新的不平事所吸引,這件事將被徹底遺忘。

唯一不罷不休的大概只有受害人的家屬,但是他們四告無門。報了案,「有關部門」推說要調查,一調查就是兩三年,最後「A有關部門」被催得煩了,就將皮球踢給 「B有關部門」,然後B再踢給C,C再踢給D......二十個字母走了一遍,受害人一家破產了,肇事者兒子都快上大學了。

最後,受害人一家只能氣綏,只能認輸,只能低頭接受自已確實是賤民的事實。肇事者以勝利者的姿態,賞賜給受害人一家人民幣若干。可能,肇事者還會如此說「早讓你拿錢了事,非不聽,如今怎麼樣?」——此處,我把肇事者設想為還是有點良心的人,如果他禽獸不如,那麼受害人家屬不僅經濟破產,可能還會有牢獄之災。大家都是中國人,應該知道此言不虛。

車越好,車主越強勢,被撞的人「相對賤民指數」就越高,死不瞑目的可能性就越大。被三菱撞「相對賤民指數」是0.3;被法拉利撞「相對賤民指數」是0.7。

還有更高的,比如說掛「軍」字開頭的牌照的車,比如說「某省00001」號牌照的車,幾乎達到撞了白撞的地步,這個「相對賤民指數」是無窮大。大到什麼程度呢?大到連受害人家屬都可能覺得自已親人死有餘辜,忍氣吞聲,屁都不敢放一個。

所以,我要再一次說一聲:萬幸!萬幸!撞飛譚卓的只是一輛日本三菱。

現在我們全體賤民已經行動起來了,而且結果也有好的苗頭。在此,我要大敢的預料一下此事的結果:

胡斌會被判刑,但不會太輕也不會太重。我不認為這是我們「屁民」努力的結果,也不能算是我們庶民的勝利,而是他們權衡利弊之後,採取的丟卒保車策略。因為等級是如此鮮明,我們在三菱階層面前是賤民,三菱階層在法拉利階層面前也是賤民,法拉利階層沒必要替賤民擦屁股。

而另外參與飈車的法拉利與保時捷車主,他們將被免於處罰,或者只是象徵性的罰點對他們而言微不足道的人民幣,或者扣點對他們面言根本不夠成約束的駕駛證分數。

然後,這事就算過去了。我們熱鬧了一陣,發泄完胸中存量不多的廉價正義感,馬上轉移掉自已的注意力。一地雞毛之後,受傷害的只有譚卓的家人,譚卓的爸爸、媽媽、女朋友,這是他們一輩子難以癒合的傷痛。

衙內飈車,以及類同性質的事情其實並不是新聞。我敢斷言,譚卓不是第一個受害者,也絕對不是最後一個受害者。

對此我一直很鬱悶:我們明明是人民共和國,法律上說我們是國家的主人,如何我們就變成了「屁民」賤民了呢?

誰能告訴我?

最後,我想就此事表達一下我善良而美好的願望:

我是多麼衷心地希望,這三輛跑車在撞上譚卓之前,就以一百八十的高速來一次連環追撞啊。

註:受王帥同學的啟發,我特地聲明:本人ID被黑客控制,本人不對此帖內任何言論負法律責任,謝絕跨省追捕。(本人身體健康,不會心臟病突發,也不喜歡躲貓貓、做惡夢。)

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