美國駐華大使駱家輝8月22號乘坐經濟艙從成都返回北京，並拒絕VIP服務，此事被當班空姐發到了微博上，引發很多網友的討論。而之前駱家輝來中國上任時，同樣也是乘坐的經濟艙。據《南方都市報》今天 (8月26號) 的報導，8月22號，駱家輝陪同美國副總統拜登完成成都之行後，當天下午便從成都雙流機場乘坐國航班機返回北京。23號，作為新浪網友，國航的一位空姐發微博描述了駱家輝此行拒絕VIP服務的經歷。
這位空姐寫道：「昨天，駱家輝大使乘坐我們的飛機回北京，不僅拒絕了地面VIP引導和VIP旅客名單，也拒絕了頭等艙座位和落地小車接送的待遇。坐在經濟艙內，一路禮貌並且低調。與之相反，同一航班頭等艙的某位旅客，剛一登機便要求將其超大行李箱放置在機艙的緊急出口，並號稱坐專機時都可以隨便放置，同時又稱行李太重自己抬不動，讓乘務員給想辦法」。為此，這位空姐不禁感慨道，瞧，不管人家美國大使是否在作秀，但這就是差距。
另據南都記者了解，當天駱家輝乘坐國航CA4109航班從成都飛北京，登機時沒有地面人員引導，落地後也是與其他經濟艙乘客一起正常離去，的確沒有享受VIP待遇。對此，有網友點評說，那位空姐說得好，「不管是否作秀，但這就是差距」。不過，這種差距不只是公民素質，而且是執政者的差距。
此外，對於微博上那位空姐的說法，美國駐華大使館新聞發言人包日強向南都記者證實，駱家輝8月22日從成都返回北京乘坐的是經濟艙，他8月12日從西雅圖飛北京就任大使，11個多小時的行程，乘坐的也是經濟艙，當時還曾引發熱議。那麼，美國官員在何種情況下可以乘坐公務艙、頭等艙呢？他們的公務旅行乘機是否有相關規定呢？南都記者問。
包日強回應說：「美國官員乘坐飛行時間在14小時以上的航班時通常才可以乘坐公務艙，但要視該官員是否需要在飛行結束當天或次日報到而定。而如果三種級別的艙位都有空位的話，進行公務旅行的美國政府官員一般不允許選擇頭等艙，不過，他們可以用自己日常積累的旅客積分升級到公務艙」。
