即將於26日全線貫通的京廣高鐵對航空公司帶來衝擊，雖並未直接撼動京廣航線上的票價，卻造就了一批中短途航線機票的「白菜價」，特別是武漢到北京的機票價格，低到二折以下，三班航班價格直接跌穿200元人民幣(約32美元)。
「北京日報」報導，中國國內高鐵網路初步形成，對民航的衝擊正在顯現。初步統計，目前與高鐵重疊的航線多達14條，今年1月至11月，高鐵對民航運輸總周轉量的影響為0.3個百分點。
中國民航局局長李家祥表示，「在高鐵覆蓋的骨幹航線上，民航客流損失將達16.4%」。他說，高鐵成網後對民航的衝擊會更明顯，但在當前航班時刻緊張、運力供不應求的格局下，高鐵分流也部分緩解了民航的運輸壓力。
據「南方日報」報導，京廣高鐵對京廣航線上的機票價格衝擊並不明顯。由於它的價格優勢沒有任何體現，首趟廣州首發京廣高鐵列車G80次經過兩日售賣，二等票僅售出43%，整體銷售率也在46%左右，顯得不溫不火。
一位航空業內人士表示，現在正值航空公司客運淡季，為了保證客座率增收，航空公司紛紛推出低價折扣票，高性價比的京穗直達航班不會被高鐵取代。
不過其他的中短途航線受衝擊較大。武漢飛往北京的機票價格已壓低至二折，CZ6585次、CZ3167次、HU7188次三個航班價格均跌至200元人民幣。
據分析，今後1000公里左右的運輸距離將成為民航和高鐵爭奪客源的焦灼地帶。據酷訊旅遊網提供的數據顯示，長約1100公里的廣州、鄭州航線上，最低機票價格也跌到了三折以下。
