航空業者及貨代公司表示，離美對中國大陸調高關稅本周僅剩四天時間，貨主要由海運改空運來趕出貨，恐怕也來不及。示意圖／ingimage授權
美國總統川普揚言10日起調高對中國大陸的關稅，航空業者及貨代公司表示，本周僅剩四天時間，貨主要由海運改空運來趕出貨，恐怕來不及，若美國真的將關稅調高至25%，貨主只能無奈吞下。
去年美中貿易戰開打以來，貨主為了規避不斷上升的關稅，部分原本透過海運運送的貨，改由空運運送，以趕在關稅提高前運抵美國。
川普昨日揚言，本周五要將對中國大陸價值約2,000億美元的商品，稅率由10%提高至25%，令外界關注，海轉空效應是否會再度發生？
然而，航空業者及貨代公司認為，因距離本周五僅剩四天，若要海運轉空運，已來不及完成集貨、派運、報關等程序；換言之，倘若川普來真的，10日稅率真的提高至25%，貨主也只能硬吞。
更何況，目前飛往北美的航班不足，就算貨主來得及走海轉空，也找不到艙位。
一名貨代業者表示，航空公司縮減航班因應五一長假，迄今未完全恢復，導致上海的空運艙位非常吃緊，每公斤運價也漲了人民幣4元多。
而且，也不是所有貨物都適合海轉空，因為空運的運價較高，就算關稅提高，但單價、利潤低的商品改走空運，反而還不符合效益。
