北京「送大禮」換取法國總統馬克龍出席在上海舉行的進博會，然而，馬克龍在開幕式上當面批評習近平，指中共的開放跟其貿易夥伴長期不對稱，並警告北京若不改變將遭到報復。法國的地區利益相關部門對中資集團的管理方式不滿，抗議中資撈錢就走。此外，旅美學者何清漣日前分析法國情況時表示，重達一公斤的福利手冊讓法國企業不堪負荷。左派馬克龍如今反駁的全是他競選時的承諾。阿波羅網評論員王篤然說，馬克龍是180度大轉彎。
習近平送大禮 換來馬克龍當面批評
11月5日，第二屆中國進口博覽會（進博會）在上海開幕，馬克龍是唯一到場的西方大國領導人。去年第一屆進博會召開時沒有一個西方大國首腦出席。
本屆進博會，除了法國，只有塞爾維亞、牙買加和希臘向上海派遣了政府首腦，其它國家只是派去了部長級官員。
這次隨馬克龍訪華的法國企業共有40多家，包括空客集團、歐萊雅、蘇伊士等15家大型企業。在進博會開幕前一天，馬克龍宣布，他將與習近平和中共總理李克強正式會談，法中將簽署40多項經貿合同，涉及領域有航空、能源、農副產品等。
自由亞洲電台表示，這40多項合同是北京請馬克龍為進博會站台的代價。用中共外長王毅的說法，就是「數目不少」。儘管如此，中共的「大撒幣外交」並未能阻止馬克龍對北京當局公開表示不滿。
5日上午，習近平在開幕式上致辭，承諾繼續對外開放，還強調「中國是一個守信的國家」。然而，外界對此大多表示質疑。
馬克龍顯然對此也不認同，他在開幕式上當面批評習近平，指不少外國政府和商業團體對中共的改革承諾均持懷疑態度。
他還表示，外國政府和商業團體曾長期警告，如果中共的開放跟其貿易夥伴長期不對稱，中共將招致貿易夥伴的報復。
馬克龍重申，雖然中國在關稅壁壘已作出了改善，但中國仍需要進一步開放中國國內市場。他說，現時在打開中國市場方面，沒有理由德國比法國做得更好，法國希望出口更多肉類產品到中國。
法國多級地區抗議中資撈錢就走
法廣5日報導，當天，曾在2015年被中資歐洲卡希爾集團收購49.99%股權的、法國的土魯斯-布拉涅克機場宣布，2018年紅利分攤總額為1620萬歐元，這一決定得到了卡希爾集團和控股10.01%的法國政府的同意；但機場所在的上加龍省政府，土魯斯市政府，以及地區工商部則表示反對，這幾方控股總共為40%，在一份聯合公告中表達了不滿。
圖為：準備降落土魯斯-布拉涅克機場的一架波音737。
尤其是卡希爾集團在今年5月與法國公共建築工程埃法日集團進入了收購土魯斯-布拉涅克機場相關股份的談判階段，這令法國的地區利益相關部門對中資集團的管理方式更加不滿。上加龍省委員會代表帕斯卡爾-博羅抱怨稱，「自2015年以來，全部發放的紅利有6000萬歐元，其中大約3000萬歐元都由中方拿到」。
土魯斯-布拉涅克機場是法國地區第三大機場。上加龍省政府，土魯斯市政府和地區工商部在公告中譴責「法國政府沒有考慮到地區控股方的利益，沒有充分為法國乃至歐洲的航空業戰略布局未來發展和穩定做出考量，這令人遺憾」。聯合公告指出，「中資歐洲卡希爾集團已經準備把股權轉給新接盤方，這再一次證明它的管理方式惟利是圖，且目光短淺，並未真正為機場做真正打算，而機場是本地區重要的基礎設施建設」。地區股東們還譴責中資歐洲卡希爾集團自從2015年捕手之後，「本著立即盈利的邏輯，毫不考慮機場的長遠發展或者地區整體利益」。
何清漣：重達一公斤的福利手冊讓法國企業不堪負荷
近日，旅美學者何清漣在她的推特上說：法國的今天就因這種[社會主義]實踐。一本重達一公斤的福利手冊讓法國企業不堪負荷。20年前世界500強當中不少法國企業在前50名之內，請大家如今去找找，還剩幾家。
左派馬克龍2019年新年獻辭三個「不能既要減少工時，又要加薪；既要減稅，又要增加福利；既要更好的環境，又不想改變生活方式「，全是他競選時的承諾。
阿波羅網孫瑞後報導
